Me refiero en que ha aviones FBW el piloto no usa el pedal. El ordenador ( o "George" como a algún piloto le he escuchado llamarlo) se encarga de esas tareas menores tales como coordinar.
A decir verdad no conozco el Rafale pero supongo que al ser de la quinta del F16 y F18 será igual. El piloto mete palanca, y el avión mete alabeo y timón. Más timón cuanto más baja la velocidad.
Había un artículo superinteresane en Mclittle que hablaba de lo jodido de aterrizar el F18 con viento cruzado. Lo normal con viento cruzado fuerte es meter palanca contra el viento para que no se te levante el plano pero en un F18 meter palanca significa meter timón también y si no tienes cuidado te puedes ir al pasto antes de que te de tiempo de decir "¡qué coño..!"
P.D: Saldamos la deuda en cuanto tenga cierto papelillo que certifique mis alas :D ya queda menos :)
Un saludo
Tulkas
Rioku No entiendo.
¿En el video se ve como lo pisa no?
Saludos
P.D. Por cierto tú y yo tenemos algo pendiente cuando bajes a Jerez no 8-)