Pegasohace 2 añosPues entregados, montados y probados, sólo puedo decir.....
¡¡¡¡¡¡¡¡BUUUUUUAAAAAAAAA CHAVAL!!!!!!! Los que tenéis pedales de calidad ya sabréis a lo que me refiero.
Ahora un pequeño debriefing, (las fotos no son mías, pero hay miles por la red):
Este es el mamotreto en cuestión, en la primera foto lleva instalado el damper/amortiguador. Buena calidad y robusto así a primera vista, con muchas piezas metálicas y casquillos que creo que asegurarán una duración muy larga.
Tiene numerosas posiciones de ajuste para inclinar más o menos los pedales, reducir si fuera necesario el recorrido del timón si no lo necesitamos todo. Las cosas que a mi más me han gustado, aunque parezca una tontería son las dos patas traseras que lleva en el suelo y que pueden colocarse más o menos hacia atrás, lo que evita que por ejemplo la zona de los cables toque con la pared (cosa que me ocurría con los anteriores) y que podría cortar los cables o dañar la clavija. El sistema que bloquea el giro de los pedales con una pequeña palanquita y que lo convierte en un práctico pedal de acelerador y freno para vehículos terrestres. Y sobretodo el sistema tan sencillo, para quitar el muelle que lo tenéis arriba y es tan simple como estirar un poco hacia arriba.
Para mí, este último punto junto con el amortiguador superior, es el sueño húmero para volar helicópteros. Con aviones he puesto el amortiguador al mínimo porque con la presión del muelle lo encuentro más que suficiente para cualquier avión de los que he probado, tanto clásicos como reactores modernos. Pero cuando le quitas el muelle, le ajustas el amortiguador con 2/3 de dureza y comienzas a volar un helicóptero es cuando viene la mejor experiencia. El amortiguador hace que debas hacer un esfuerzo sobre el timón como si llevara un muelle, pero cuando dejas de apretar y sientes que no hay "retorno", es una experiencia increíble, durante varios segundos mi cerebro no entendía que pasaba, pero cuando ya se ha acostumbrado a ello ha sido increible.
Maniobras de estacionario en los que puedes relajar la pierna, transiciones de vuelo de crucero a estacionario y viceversa. Uf, como volar por primera vez. De hecho en la prueba con el Huey me ha sorprendido lo mucho que debes meter pie en estacionario, y que con los otros como además no me ofrecían mucha precisión, ni me daba cuenta.
En fin, que no puede más que recomendarlo sobretodo a los "pilotos de batidoras", y por supuesto con el damper, si no seguir con lo que tengáis.![]()
Hardware
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Aquí tienes el debriefing que hice, para que te hagas una idea.
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No sabéis de tiendas en España o en Europa que comercialicen la marca china no? Más que nada por tema de aduanas...Pegasohace 1 añoAquí tienes el debriefing que hice, para que te hagas una idea.
Pegasohace 2 añosPues entregados, montados y probados, sólo puedo decir.....
¡¡¡¡¡¡¡¡BUUUUUUAAAAAAAAA CHAVAL!!!!!!! Los que tenéis pedales de calidad ya sabréis a lo que me refiero.
Ahora un pequeño debriefing, (las fotos no son mías, pero hay miles por la red):
Este es el mamotreto en cuestión, en la primera foto lleva instalado el damper/amortiguador. Buena calidad y robusto así a primera vista, con muchas piezas metálicas y casquillos que creo que asegurarán una duración muy larga.
Tiene numerosas posiciones de ajuste para inclinar más o menos los pedales, reducir si fuera necesario el recorrido del timón si no lo necesitamos todo. Las cosas que a mi más me han gustado, aunque parezca una tontería son las dos patas traseras que lleva en el suelo y que pueden colocarse más o menos hacia atrás, lo que evita que por ejemplo la zona de los cables toque con la pared (cosa que me ocurría con los anteriores) y que podría cortar los cables o dañar la clavija. El sistema que bloquea el giro de los pedales con una pequeña palanquita y que lo convierte en un práctico pedal de acelerador y freno para vehículos terrestres. Y sobretodo el sistema tan sencillo, para quitar el muelle que lo tenéis arriba y es tan simple como estirar un poco hacia arriba.
Para mí, este último punto junto con el amortiguador superior, es el sueño húmero para volar helicópteros. Con aviones he puesto el amortiguador al mínimo porque con la presión del muelle lo encuentro más que suficiente para cualquier avión de los que he probado, tanto clásicos como reactores modernos. Pero cuando le quitas el muelle, le ajustas el amortiguador con 2/3 de dureza y comienzas a volar un helicóptero es cuando viene la mejor experiencia. El amortiguador hace que debas hacer un esfuerzo sobre el timón como si llevara un muelle, pero cuando dejas de apretar y sientes que no hay "retorno", es una experiencia increíble, durante varios segundos mi cerebro no entendía que pasaba, pero cuando ya se ha acostumbrado a ello ha sido increible.
Maniobras de estacionario en los que puedes relajar la pierna, transiciones de vuelo de crucero a estacionario y viceversa. Uf, como volar por primera vez. De hecho en la prueba con el Huey me ha sorprendido lo mucho que debes meter pie en estacionario, y que con los otros como además no me ofrecían mucha precisión, ni me daba cuenta.
En fin, que no puede más que recomendarlo sobretodo a los "pilotos de batidoras", y por supuesto con el damper, si no seguir con lo que tengáis.![]()
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Hay 3 factores a tener en cuenta, creo yo, el precio, que ya lo has comentado. Si necesitas que sea manejable, de poner y quitar, y si es para un setup de "cabina" o de "escritorio".
Este último punto es relevante porque si juegas "donde puedes" como me ocurre a mi, una silla con ruedas tipo oficina (o gaming normalita) implica que no puedes trabajar con unos pedales que necesiten mucha presión horizontal, salvo que tengas algún modo (como se ha dicho) de atarlos a la silla. Así que ahí tenemos en ese nicho los VKB-Sim T-Rudder Pedals Mk.V, a mi me gustan bastante, ocupan poco, los puedes dejar de pie apoyados contra la pared y sobre todo no empujas el pedal sino que lo pisas. Eso es bastante más cómodo si estás jugando en el escritorio con la silla de ruedas y sabes que en cuanto termines tienes que desmontar el tinglao. Son además de los más económicos del mercado en gama "hecho de metal y con bastante precisión", y hay mods de todo tipo para incorporarles un dampener, incluso reutilizando uno de moto.
La pega principal es que no tienen frenos de ruedas, aunque por configuración se puede simular que apliquen freno a la vez que timón... Con helicóptero incluso con el apache, el freno de ruedas te da completamente lo mismo. Con ala fija es más discutible.
Este último punto es relevante porque si juegas "donde puedes" como me ocurre a mi, una silla con ruedas tipo oficina (o gaming normalita) implica que no puedes trabajar con unos pedales que necesiten mucha presión horizontal, salvo que tengas algún modo (como se ha dicho) de atarlos a la silla. Así que ahí tenemos en ese nicho los VKB-Sim T-Rudder Pedals Mk.V, a mi me gustan bastante, ocupan poco, los puedes dejar de pie apoyados contra la pared y sobre todo no empujas el pedal sino que lo pisas. Eso es bastante más cómodo si estás jugando en el escritorio con la silla de ruedas y sabes que en cuanto termines tienes que desmontar el tinglao. Son además de los más económicos del mercado en gama "hecho de metal y con bastante precisión", y hay mods de todo tipo para incorporarles un dampener, incluso reutilizando uno de moto.
La pega principal es que no tienen frenos de ruedas, aunque por configuración se puede simular que apliquen freno a la vez que timón... Con helicóptero incluso con el apache, el freno de ruedas te da completamente lo mismo. Con ala fija es más discutible.
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Esos pedales de VKB pueden tener un "freno virtual" con la app de VKB T-Link. Lo he probado y funciona, pero como no suelo usar frenos L/R y uso solamente el principal, pues ahí están configurado.
Como menciona Topo mi "Flight Office" necesita pedales en vertical. Los dumpers q tengo montados son así:
VKB Rudder Pedals
Ni palancas no rollos, se monta en cada lado, se quita muelle y ya tienes un "Mapache".
Como menciona Topo mi "Flight Office" necesita pedales en vertical. Los dumpers q tengo montados son así:
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Ni palancas no rollos, se monta en cada lado, se quita muelle y ya tienes un "Mapache".
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Pues tengo una cabina de oficina, la típica mesa de escritorio donde apoyo todo y que tengo que desarmar cada vez que tengo invitados y se quedan a dormirTopohace 1 añoHay 3 factores a tener en cuenta, creo yo, el precio, que ya lo has comentado. Si necesitas que sea manejable, de poner y quitar, y si es para un setup de "cabina" o de "escritorio".
Este último punto es relevante porque si juegas "donde puedes" como me ocurre a mi, una silla con ruedas tipo oficina (o gaming normalita) implica que no puedes trabajar con unos pedales que necesiten mucha presión horizontal, salvo que tengas algún modo (como se ha dicho) de atarlos a la silla. Así que ahí tenemos en ese nicho los VKB-Sim T-Rudder Pedals Mk.V, a mi me gustan bastante, ocupan poco, los puedes dejar de pie apoyados contra la pared y sobre todo no empujas el pedal sino que lo pisas. Eso es bastante más cómodo si estás jugando en el escritorio con la silla de ruedas y sabes que en cuanto termines tienes que desmontar el tinglao. Son además de los más económicos del mercado en gama "hecho de metal y con bastante precisión", y hay mods de todo tipo para incorporarles un dampener, incluso reutilizando uno de moto.
La pega principal es que no tienen frenos de ruedas, aunque por configuración se puede simular que apliquen freno a la vez que timón... Con helicóptero incluso con el apache, el freno de ruedas te da completamente lo mismo. Con ala fija es más discutible.
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Eso es interesante y bueno saberlo......Lipehace 1 añoEso era antes, en 2022, ya en el verano del 2023 abrieron tienda en Europa.Apolohace 1 añoPensaba que se tenía que pedir a China y te crujían los de aduanas.....
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