Para hacernos una idea, la base simracing de Moza de 9Nm, sin volante ni na, a pelo, son unos 450€.
A mí el pack base/volante me salió por unos 600 y pico en su día.
A ver si sacan la base compatible con joys de otras marcas
Hardware
Yo no cuento con menos de 1500 todo el lote con pedales y todo. Aunque realmente con el joy y pedales me vale de sobra y sigo con el throtle de TH, mucha cosa nueva pal año que viene….me quede sin extras…. Hasta 2026…jejeje
A lo mejor no interpreto bien las especificaciones de FFB porque no estoy familiarizado con ellos, pero entiendo que si el motor te da máx 9Nm, con una extensión de 20cm te da unos 45N, que son 4kg y medio, más o menos. Eso no es ná, al menos en aviones convencionales como el Harrier o el Tomcat. Los FBW son otra historia, aunque en el F16 tienes que ejercer unos 14kg para la máxima deflexión de controles, claro que espresión sin desplazamiento, pero nos da una idea de en qué valores nos movemos...
El otro y que de momento encabezaba mi lista es el VPRinho que te da 9Nm si no recuerdo mal -alguien nos contará cositas muy pronto
- así que andaría a la par con este Moza. A ver cómo sale este de precio y reviews y me decidiré entre uno u otro.
MOZA se pasa al flight sim
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Pues si por que del simracing al simflying hay un abismo y ni por asomo hace falta 9nm el que decidio esto no tiene NPI, con la peque de 5NM mas que sobraos.Riokuhace 2 años9nm para el joystick es una salvajada.
Lo deberían haber sacado a 3nm y más barato.
Yo no cuento con menos de 1500 todo el lote con pedales y todo. Aunque realmente con el joy y pedales me vale de sobra y sigo con el throtle de TH, mucha cosa nueva pal año que viene….me quede sin extras…. Hasta 2026…jejeje
MOZA se pasa al flight sim
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La cuenta compro solo en motor pero tengo que hacer cambios pa encajar ese mazacote en el obutto, ya me veo haciendo un soporte nuevo.
MOZA se pasa al flight sim
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En qué os basáis para ser tan categóricos? Por pura lógica vas a necesitar más par motor con una palanca que con un volante por el brazo de... palanca.Overlordhace 2 añosPues si por que del simracing al simflying hay un abismo y ni por asomo hace falta 9nm el que decidio esto no tiene NPI, con la peque de 5NM mas que sobraos.Riokuhace 2 años9nm para el joystick es una salvajada.
Lo deberían haber sacado a 3nm y más barato.
A lo mejor no interpreto bien las especificaciones de FFB porque no estoy familiarizado con ellos, pero entiendo que si el motor te da máx 9Nm, con una extensión de 20cm te da unos 45N, que son 4kg y medio, más o menos. Eso no es ná, al menos en aviones convencionales como el Harrier o el Tomcat. Los FBW son otra historia, aunque en el F16 tienes que ejercer unos 14kg para la máxima deflexión de controles, claro que espresión sin desplazamiento, pero nos da una idea de en qué valores nos movemos...
Last edited by Tulkas hace 2 años, edited 1 time in total.
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El FFBeast te da 35Nm, 35Nm Over y Rioku! Lo que según ellos te da 8kg con una palanca de longitud real. Lo tenía mirado, pero es un armatoste muy alto que no me permitiría tener extensión.RHK111hace 2 añosLa base es parecida a FFBeast y no se si FFB tenia 7Nm o tb 9Nm.
Si en futuro consiguen acoplar Virpils y VKBs será una buena base para todo.
El otro y que de momento encabezaba mi lista es el VPRinho que te da 9Nm si no recuerdo mal -alguien nos contará cositas muy pronto
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Pues si que tiene una muy buena pinta y por lo que se ve en el video me parece muy atractivo la sensacion que se ve de movimiento y reaccion de los mandos. Pero no me gusta que parece que el joy queda muy alto y yo de momento tengo que tenerlo en la mesa por lo que puede ser un handicap hasta que me pueda montar un cockpit o similares pero voy a investigar esto mas a fondo porque me ha parecido muy interesante.
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