EJERCICIO DARDO 2023 FINALIZADO, ENTREGA DE PLACA

Yo me apuntaría a los ejercicios, Sinaí y Nevada no lo tengo, El resto bien.

Para esta noche no se si me dará tiempo a llegar que estoy fuera.

Ok; nos podemos centrar en el Caucaso por mi no hay problema….; pero lo suyo es que después del ejercicio….; nos hagamos una campaña en otro mapa….; Siria o Sinaí es lo que tengo en mente

Por mi Siria genial :)

Por mi Siria genial :)

Ok

Pues creo que ese le tenemos todos; así que nos iremos a visitar a los israelitas

He puesto 4 MiG21 para hoy; si somos cuatro el ataque lo haremos por secciones

He probado la misión y los cálculos de combustible, para mi alegría personal, cuadran.

El documento usado está en la biblioteca del MiG21.

Venga anímense esos pilotos de MiGuelitos!!!!!!!!!!!!

Hola siento avisar tan tarde, me caigo del vuelo por urgencia dental (infeccion muela del juicio) estoy zombi de nolotil y antibiotico

Hola siento avisar tan tarde, me caigo del vuelo por urgencia dental (infeccion muela del juicio) estoy zombi de nolotil y antibiotico

Nada a cuidarse.

Nos vemos en la siguiente.

Debriefing:

-- Pilotos: Dardo 1-1 servidor, Dardo 1-2 Mirmidón
-- El procedimiento de arranque, taxi y despegue, sin novedad.
-- Reunión sobre la inversión para intercepta la señal de ARK de Smolenskaya
-- Navegación a Smolenskaya sin novedad identificando el punto por las luces de las bombas de extracción de petróleo del campo (aquí jugaba con ventaja porque la zona está muy machacada del Combat Ready).
-- Ascenso hasta 5000 metros sin novedad, una leve "blind" al pasar pasar una nube, pero de apenas unos segundos.
-- Navegación a Sochi con RSBN sin novedad. Nota: ligero uso de postcombustión para alcanzar velocidad de crucero que se mantiene sin problemas con 90 de rpm
-- Descenso de penetración con aerofrenos y 80 de N2 manteniendo 450 Km/h iniciado de 40 Km de Sochi desde 5000 metros para 2200 metros, sin novedad
-- Trabajo en el polígono: fence in sin novedad, lanzamientos sin novedad salvo una pasada en seco de 1-1 por no cambiar el selector de pilones.
-- Recuperación a Sochi. Lo más interesante, ver como opera otro piloto con el MiG21, en mi caso yo uso el modo "Jazz de patarrana", aerofreno fuera y altas rpm. Además suelo usar solo un punto de flaps hasta estar en final, así evito quedarme sin flujo de aire en el motor y que falle. Hoy, hemos utilizado el método de Mirmi sin aerofrenos y con flaps a tope manteniendo 340 Km/h. Al final hemos tomado sin noveda en Sochi.

Próximo vuelo:

-- Lo programaré para el martes, la sesión será un vuelo "nocturno" para volar hacia una zona de bombardeo que nos iluminarán desde tierra.

Bueno, pues aquí está el documento para el vuelo de mañana, día 1 de los ejercicios Dardo:

Me lo pierdo también 🥲, que son fiestas del pueblo está semana y marcho mañana para allá

Me lo pierdo también 🥲, que son fiestas del pueblo está semana y marcho mañana para allá

Nada, a pasarlo bien. Habrá otras cuatro sesiones y sino, en la campañita.