De eso nada... :mrgreen:MicMichace 8 añosSheridan, ya me contarás ;) :lol:
Presentaciones

Sólo hay dos tipos de aviones: cazas y objetivos.
Invitación para ingreso en el ESA Fuu-Sheridan
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Muchas gracias a todos por la enhorabuena y por dejarme formar parte de el escuadrón.
La verdad es que fue una alegría la invitación porque era algo que me apetecía mucho desde que buceando por Internet os encontré y leyendo un mes vuestro foro decidí que era el escuadrón del que quería formar parte.
No se como sera para otros pero para mi llegar hasta aquí no ha sido "fácil", apenas llevo 6 meses volando (desde enero de este año) y antes de conocer DCS no tenia ningún tipo de conocimientos de aeronáutica, por no saber no sabia ni para que servia el timón de cola, que era un HSI o un Maverick.
Por lo que tener la oportunidad de volar junto a personas con tanta experiencia ha sido una oportunidad que os agradezco mucho y que me ha hecho esforzarme, leer y aprender día a día para poder estar a vuestra altura, mas bien intentarlo porque todavía me quedan muchas, muchísimas horas de vuelo para ello, que espero disfrutar en vuestra compañía.
La verdad es que fue una alegría la invitación porque era algo que me apetecía mucho desde que buceando por Internet os encontré y leyendo un mes vuestro foro decidí que era el escuadrón del que quería formar parte.
No se como sera para otros pero para mi llegar hasta aquí no ha sido "fácil", apenas llevo 6 meses volando (desde enero de este año) y antes de conocer DCS no tenia ningún tipo de conocimientos de aeronáutica, por no saber no sabia ni para que servia el timón de cola, que era un HSI o un Maverick.
Por lo que tener la oportunidad de volar junto a personas con tanta experiencia ha sido una oportunidad que os agradezco mucho y que me ha hecho esforzarme, leer y aprender día a día para poder estar a vuestra altura, mas bien intentarlo porque todavía me quedan muchas, muchísimas horas de vuelo para ello, que espero disfrutar en vuestra compañía.
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Enhorabuena!!... Si hay carambola, igual puedo estar en el vuelo!...
P.D: A estas alturas supongo que ya sabrás que el timón de cola sirve para colocar el escudo del ESA, el HSI te da la hora, y que maverick está grabando la secuela de Topgun!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Que grande!!! 8-) :mrgreen: :mrgreen:Willowhace 8 añosEnhorabuena!!... Si hay carambola, igual puedo estar en el vuelo!...
P.D: A estas alturas supongo que ya sabrás que el timón de cola sirve para colocar el escudo del ESA, el HSI te da la hora, y que maverick está grabando la secuela de Topgun!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Enhorabuena a los dos! Qué bien que el escuadrón vaya creciendo, así ahora, casi me convierto en un pre-púber :lol:
Si a Flanker no le importa, me gustaría acompañarle, también con un Mustang ;)
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Sólo hay dos tipos de aviones: cazas y objetivos.
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Me he apuntado al vuelo con el Mirage2000, aunque no se si podré llegar a tiempo. Dejaré el ordenador encendido e intentaré salir del trabajo un poquito antes... si puedo y me dejan, claro. :D :D
Quod natura non dat, Salmantica non praestat
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Recordar tener listo el manual de piloto, las cartas de salida y llegada de Sochi, las tablas de performance del aparato, así como la de carga para MTOW, el calculador de rumbo, el mapa de la zona a 1:500.000 mínimo. Me gustaría que hubierais leído y entendido el Manual de Fundamentos de Aerodinamica y el de Radionavegación, si también le dais un repaso al de Comunicaciones y el Brevity Code os irá muy bien.
Ahora ya casi estáis en el ESA, y hay que prepararse las misiones, se acabaron los VEA. 8-)
Ahora ya casi estáis en el ESA, y hay que prepararse las misiones, se acabaron los VEA. 8-)
".....donde sea, cuando sea....."
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