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MISIONES CHERRY P SENAKI

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flankercobra
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Os he dejado una guía para hacer los cálculos de parámetros necesarios para un vuelo con el Harrier.

Como pone, debéis seguir el NATOPS original.

;) ;)
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flankercobra
Instructor
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Misión en el calendario.

El vuelo consistirá en realizar un despegue convencional, para lo cual se deberán realizar los cálculos previstos en la guía de pesos.

Se buscará realizar:

1º Running rendez vous en rumbo de pista.

2º Formación parade

3º Formación de cruise

4º Vuelo con apoyo TACAN hasta sector 4 de Senaki

5º Localización de objetivo en el sector

6º Suelta CCIP de carga bélica por secciones (2 aviones)

7º Recuperación de la división a Senaki para toma convencional con patrón de rotura

8º Frenado PNB

CONDICIONES PARA CÁLCULOS:

TOW: 30781 lb

Carga: 4A GAU 12 // 6-5-3-2 3XMK82 (lo que viene a ser 12 Mk82 tres por cada pilón).

Temperatura exterior 20ºC

Q30.12

Elev campo 43 pies

Nos vemos mañana, vuelo en el calendario
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Moe
Piloto

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Una pena no poder apuntarme. También es cierto que estoy un poco verde todavía. Pero intentaré trabajarlo offline ;)
Los despegues son opcionales, los aterrizajes mandatorios
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Mirmidon
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Gracias por la info para los cálculos. ;)
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Viarni
Piloto

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
:roll: Interesante.
Primer vuelo: Trabajo de noche.
LA dedicaré a estudiar la documentación. Buen vuelo
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Lezo
Piloto

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Me lo pierdo también pero es que no me da la vida para mas :roll: . De todas formas gracias Flanker por montar tantos vuelos chulos.
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Piloto

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Que envidia no poder apuntarme... suena genial el vuelo...
Pero entre que soy "embrion" y que al hacer el cambio de ordenador fui tan inútil que no guarde la configuración de los mandos del Harrier. .. me resultaría imposible según saliese del grupo unirme a vosotros y aprender...😣

Buen vuelo a todos...
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flankercobra
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Voy a hacer unos cambios para ajustar el peso a la realidad.

Aunque el simulador te dice que estás dentro de límites con ese peso, en la realidad las tablas no te permiten operar con ese peso.

:roll:
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ikaro
Piloto

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Flanker... estupendo el listado de documentación, pero, estaría genial si a la Guia de Cálculos le añadieses algo de ayuda, o más bien, indicaciones de las tablas a seguir y cómo realizar los cálculos...
Está bien preparar el documento para apuntar, pero encuentro que le falta información de uso.
;)

Estoy seguro que todo eso en el Briefing antes del vuelo se hablará y explicará, pero para los que no podemos volarla en MultiPlayer, nos viene bien ese contenido "extra".
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Vade et tu fac similiter
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flankercobra
Instructor
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
ikaro
hace 8 años
Flanker... estupendo el listado de documentación, pero, estaría genial si a la Guia de Cálculos le añadieses algo de ayuda, o más bien, indicaciones de las tablas a seguir y cómo realizar los cálculos...
Está bien preparar el documento para apuntar, pero encuentro que le falta información de uso.
;)

Estoy seguro que todo eso en el Briefing antes del vuelo se hablará y explicará, pero para los que no podemos volarla en MultiPlayer, nos viene bien ese contenido "extra".
Si te das cuenta es una guía en el sentido que en cada recuadro debes poner lo que has calculado con la guía real que es donde te explican cómo hacer los cáculos, o sea, como pone en la guía particular en rojo, tienes que coger el NATOPS y seguirlo al pie de la letra, no hay mejor guía que esa.

;) ;) ;)
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