La brújula magnética, otros chismes de rumbo y la madre que los parió

Pregunta sobre la brujula para no trolearte mas el hilo :-)

Lo de sacar el viraje antes o despues en funcion del sentido del viraje, depende del hemisferio en que estamos? Vamos que si la regla hay que invertirla en el hemisferio sur.

Correcto Lezo, la regla y el ejemplo son válidos para el hemisferio Norte, en el hemisferio Sur es al contrario, excepto la anticipación para deshacer el viraje que es exactamente igual.

¡Mariscada! ¿quién ha dicho mariscada? ¡¡Mirmi...!!

Vale, ya no queda mucho pero no he terminado todavía. Daré alguna explicación del por qué y del cómo utilizar la plantilla de error de viraje.

Pero mientras tanto, os animo, os reto a hacer un ejercicio. Estamos volando por el Caúcaso, por la zona más al Norte, a una latitud aproximada de 45º N. Volamos en rumbo 320º y tenemos que virar a rumbo Norte con la brújula magnética, porque tenemos inoperativo el RMI. Iniciamos el viraje y mantenemos un ángulo de alabeo de 30º.

Preguntas:
- ¿Hacia que lado viramos?
- ¿En qué indicación de rumbo de la brújula deshacemos el viraje?
- ¿Es eso posible? :mrgreen:

A ver si acierto algo...

Viramos hacia la derecha...., porque es el camino más corto o sea a derecha.

Como estamos en rumbo 320º el simple hecho de alabear a la derecha hará que la brújula indique un rumbo 320º-45º que será 275º al ir girando como queremos sacar en 360 exacto creo que habría que sacar el viraje en rumbo 295º...., creo. :roll:

He completado la información en el mensaje de los errores, por si quieres revisar tu respuesta.

He completado la información en el mensaje de los errores, por si quieres revisar tu respuesta.

:oops: :oops: :oops:

Nada, nada..., copiada la información, pero la respuesta es la que hay y ahora ya no vale cambiarla. Gracias. ;)

Flanker, ahora nos falta comprobar que todo esto está simulado en los distintos módulos que nos interesan. En el Mustang, por ejemplo, habría que mirarlo en el falso RMI.

Si....; hay que comprobarlo!!!!!!!

Si tengo un rato antes del vuelo (que ya veremos si hay en DCSW)lo miro

Aparte de más respuestas a la pregunta, espero comentarios, aclaraciones y correcciones a los mensajes.

Mil gracias por compartir tu sabiduría aeronáutica con este aerotranstornado.
Eres un crack!

Mil gracias por compartir tu sabiduría aeronáutica con este aerotranstornado.
Eres un crack!

+ 10

Lastima que no se moje a hacer documentos.....

:roll: