Como hemos tenido que suspender la mision oficial del jueves, vamos a volar algo diferente, esta abierta para los chicos del EDAV y del ESA los que se quieran apuntar:
Slots Disponibles
Blue
4 F-16 bk 52 SEAD
juan
jose
esa_shakur
4 F-18 C Scort
fresco
2 AV8+ Strike
luis
RED:
4x Mig 29 (f-16 as) ( instructores)
CAG
Objetivo :
Asegurar Supremacia aerea para la strike
pendiente de los pilotos del esa
Reactores
Coop EdAv-ESA Junio
EDAVCAG
Invitado
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
Last edited by EDAVCAG hace 9 años, edited 1 time in total.
Astiles
Piloto
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
Gracias Carlos. Para mí va a ser casi imposible estar. ¿A qué hora es?
Shakur
Cadete
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
Reservame un Viper para mi!
No es tu aptitud, sino tu actitud lo que determina tu altitud.
EDAVCAG
Invitado
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
en principio la hora estandard es las 21:30 pero si quereis a las 22:00 no hay problema
Shakur
Cadete
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
Ok, no hay problema,en principio sobre las 21:30 estaré en vuestro TS.
No es tu aptitud, sino tu actitud lo que determina tu altitud.
Astiles
Piloto
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
Jueves que viene se vuela la cooperativa. A la hora habitual, 21.30. Pongo evento en calendario y así tenemos mejor control de quienes volamos.
Willow
Instructor
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
Confirmar participantes...
Willow apuntado.
Willow apuntado.
Astiles
Piloto
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
Los que vayáis a participar confirmad. Daisan necesita saber cuántos pilotos somos para planificar vuelos en plan de ataque. No se puede dejar para el día de antes !!
Shakur
Cadete
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
Apuntado!
No es tu aptitud, sino tu actitud lo que determina tu altitud.
Willow
Instructor
Coop EdAv-ESA Junio
Coop EdAv-ESA Junio
MISSION COMMANDER BRIEFING (Daisan)
TASK
Bando RED ocupa territorio de Corea del norte, bando BLUE el territorio de Corea del sur. RED está desplegando una batería SCUD para un ataque inminente, a 45Nm al norte de la DMZ. No se sabe la localización exacta, pero sí que está en una zona de 3-4km al sur de la ciudad de Soktam-ni (ver imagen).
MISION
Se requiere misión S&D para la localización y destrucción de las lanzaderas SCUD. El TOT asignado es 05:20, con una ventana de 30 minutos (límite TOT 05:50).
RISK LEVEL: HIGH
OBJETIVO
La batería SCUD está compuesta por 6 lanzaderas MAZ-543, y unos 20 camiones de suministro. Las lanzaderas MAZ-543 son los blancos primarios, el resto del batallón son secundarios. Se sabe que está protegida por 1-2 secciones de SA-8 (de 2 a 4 SAM).
VUELOS
BLUE
HORNET1 SEAD ESCORT 3xAGM88 4xAIM120C 2xAIM9X 1xTK450 Daisan Fresco Viñaspre VHF4 TACAN según estándar
FURY1 SWEEP 6xAIM120C 2xTK330 Mario ( deputy MC) Pampincho Shaeone Toro VHF3
FALCON1 STRIKE 2xAIM120C 4xGBU12B/B 2xTK330 ESA VHF2 Astiles, Shakur, Abigor
COWBOY1 STRIKE 2xAIM120C 4xGBU12B/B 2xTK330 ESA VHF1 Willow, Birdman
RED F16 CAG
TANKER en el área designada
AWACS disponible
MISSION OVERVIEW
Bullseye 3-4 nm al N del objetivo
Salida pasando cerca del AAR, pero sin hacer refuel a la ida. Solo a la vuelta en caso necesario. Se alternan salidas entre MIKE y PAPA, esperando 5000ft como altura inicial
WPT3 como reunión/assembly en caso necesario, fence in.
Flujo: SEAD-SWEEP-STRIKE-STRIKE , 15 nm entre primeros y 10 entre segundos, 420GS sobre territorio amigo, 480GS para la SEAD y SWEEP sobre territorio RED, los strikers mantienen 420GS
Ruta entre el SA2 del WPT 56 y 62. Disparo al 56 en el PUSH/RETROGRADE1 ( WPT4) , es 1 min de vuelo del HARM a disparar por Fresco si no hay problema, colocado a la Izda, al OESTE. Ojo a segundo disparo si es necesario.
En caso de CAP en la zona la SEAD Fox3 timeline convencional y pump en la MAR cada uno por fuera dejando entrar a la SWEEP 15nm por detrás A30, con disparo a 20nm si Mig29A y en No scape si Mig21. Hay que disparar a todos dentro del FBR, tened cuidado con el sorting, a esa distancia los leakers son letales!
Los strikers pueden ayudar en forma de tercera línea en caso de gorilla. Dos GRINDER separadas 15nm en azimuth, los del oeste viran I en cranking, los de este a la D en caso de que haya que contener. Ojo a los anillos SAM. Intentad no tener que ir al banzai. Recordad cantar como se quedan los misiles en el pumping
Retrograde 2 en WPT5 común el límite del SA10
Si limpio, ascenso de los SEAD a A35 MAGNUM en borde de SA10, 2:55 tpo de vuelo, varios magnum simultáneos al SA10, sin esperar. Los vuelos que vayan llegando CAP a su altura de vuelo ( SEAD A35, SWEEP A30, STRIKE A20-21) en el borde del anillo. Timing de ruta ajustado para que los SEAD estén en el borde del SA10 a TOT-10, SWEEP TOT-8, STRIKE TOT-6
Con SA10 limpio segundo push, si no hay cazas enemigos respetando el orden, la strike cerca, para no perder tiempo. FAOR/NFZ longitudinal N/S, alrededor de la ciudad justo al norte de la zona de búsqueda. Esta zona dividida en dos zonas, este y oeste
Dos grupos de strikers, uno a cada hemiFAOR. Los de la E entre A18-20 y los W entre A21-23, shoot avenue sentido norte, disparos de la dos formaciones simultáneamente, para minimizar time on station, virajes de salida cada uno hacia su lado. No se esperan problemas de meteo. Intentad no sobrevolar los objetivos, con Jammer protege hasta 3,4 nm de los SA8. Ojo a los códigos del láser!!!!!!
Suelo A17 ( 16.000ft del SA8 aunque puede llegar a A40, + 1000 ft de elevación media en la zona), la SEAD puede disparar a los Gecko, pero no va a haber para todos...me parece más interesante quitar el SA2 wpt 58 para poder tener más área de maniobra para los SEAD/SWEEP
Cierre con miller time cantado por strike leader de 3 elementos. La SEAD intentará ir por delante, cierra la SWEEP.
CAP SEAD N/S en esquina SW de la FAOR. CAP SWEEP en esquina NE de la FAOR, sentido E/W, todas de 15 nm máximo. Hay que buscar bajo cerca de las bases de amenaza, el AWACS no suele pillar los scrambles, tanto por la altura y distancia como porque están en notch con él. Tened en cuenta que no hace falta salir de la FAOR ni ir a buscar a nadie una vez en las CAPs, solo evitar que se acerquen a distancia de tiro de la strike. Usad fox3 long, monitorizad, estad atentos y poco más. La strike lleva hierro y puede reaccionar en caso necesario
INTEL
A2G
RED dispone de un sistema integrado de defensa antiaérea en todo su territorio, compuesto por SA-2, SA-10 y baterías AAA. El target está protegido con SA-8
A2A
Cazas enemigos anticuados, pero en gran numero. 3 bases enemigas operativas:
Haeju AB: Escuadrón caza MIG-23ML, Escuadrón caza MIG-21BIS
Suchon AB: Escuadrón caza MIG-23ML, Escuadrón caza MIG-21BIS
Wonsan AB: Escuadrón caza MIG-21BIS, Escuadrón caza MIG-29A
F16 agressor: pendiente ubicación
Se estima una baja actividad de patrulla aérea (CAP), pero se tiene la certeza de que están preparados para una reacción rápida y contundente (SCRAMBLE)...
Bail out area hacia el sur
TASK
Bando RED ocupa territorio de Corea del norte, bando BLUE el territorio de Corea del sur. RED está desplegando una batería SCUD para un ataque inminente, a 45Nm al norte de la DMZ. No se sabe la localización exacta, pero sí que está en una zona de 3-4km al sur de la ciudad de Soktam-ni (ver imagen).
MISION
Se requiere misión S&D para la localización y destrucción de las lanzaderas SCUD. El TOT asignado es 05:20, con una ventana de 30 minutos (límite TOT 05:50).
RISK LEVEL: HIGH
OBJETIVO
La batería SCUD está compuesta por 6 lanzaderas MAZ-543, y unos 20 camiones de suministro. Las lanzaderas MAZ-543 son los blancos primarios, el resto del batallón son secundarios. Se sabe que está protegida por 1-2 secciones de SA-8 (de 2 a 4 SAM).
VUELOS
BLUE
HORNET1 SEAD ESCORT 3xAGM88 4xAIM120C 2xAIM9X 1xTK450 Daisan Fresco Viñaspre VHF4 TACAN según estándar
FURY1 SWEEP 6xAIM120C 2xTK330 Mario ( deputy MC) Pampincho Shaeone Toro VHF3
FALCON1 STRIKE 2xAIM120C 4xGBU12B/B 2xTK330 ESA VHF2 Astiles, Shakur, Abigor
COWBOY1 STRIKE 2xAIM120C 4xGBU12B/B 2xTK330 ESA VHF1 Willow, Birdman
RED F16 CAG
TANKER en el área designada
AWACS disponible
MISSION OVERVIEW
Bullseye 3-4 nm al N del objetivo
Salida pasando cerca del AAR, pero sin hacer refuel a la ida. Solo a la vuelta en caso necesario. Se alternan salidas entre MIKE y PAPA, esperando 5000ft como altura inicial
WPT3 como reunión/assembly en caso necesario, fence in.
Flujo: SEAD-SWEEP-STRIKE-STRIKE , 15 nm entre primeros y 10 entre segundos, 420GS sobre territorio amigo, 480GS para la SEAD y SWEEP sobre territorio RED, los strikers mantienen 420GS
Ruta entre el SA2 del WPT 56 y 62. Disparo al 56 en el PUSH/RETROGRADE1 ( WPT4) , es 1 min de vuelo del HARM a disparar por Fresco si no hay problema, colocado a la Izda, al OESTE. Ojo a segundo disparo si es necesario.
En caso de CAP en la zona la SEAD Fox3 timeline convencional y pump en la MAR cada uno por fuera dejando entrar a la SWEEP 15nm por detrás A30, con disparo a 20nm si Mig29A y en No scape si Mig21. Hay que disparar a todos dentro del FBR, tened cuidado con el sorting, a esa distancia los leakers son letales!
Los strikers pueden ayudar en forma de tercera línea en caso de gorilla. Dos GRINDER separadas 15nm en azimuth, los del oeste viran I en cranking, los de este a la D en caso de que haya que contener. Ojo a los anillos SAM. Intentad no tener que ir al banzai. Recordad cantar como se quedan los misiles en el pumping
Retrograde 2 en WPT5 común el límite del SA10
Si limpio, ascenso de los SEAD a A35 MAGNUM en borde de SA10, 2:55 tpo de vuelo, varios magnum simultáneos al SA10, sin esperar. Los vuelos que vayan llegando CAP a su altura de vuelo ( SEAD A35, SWEEP A30, STRIKE A20-21) en el borde del anillo. Timing de ruta ajustado para que los SEAD estén en el borde del SA10 a TOT-10, SWEEP TOT-8, STRIKE TOT-6
Con SA10 limpio segundo push, si no hay cazas enemigos respetando el orden, la strike cerca, para no perder tiempo. FAOR/NFZ longitudinal N/S, alrededor de la ciudad justo al norte de la zona de búsqueda. Esta zona dividida en dos zonas, este y oeste
Dos grupos de strikers, uno a cada hemiFAOR. Los de la E entre A18-20 y los W entre A21-23, shoot avenue sentido norte, disparos de la dos formaciones simultáneamente, para minimizar time on station, virajes de salida cada uno hacia su lado. No se esperan problemas de meteo. Intentad no sobrevolar los objetivos, con Jammer protege hasta 3,4 nm de los SA8. Ojo a los códigos del láser!!!!!!
Suelo A17 ( 16.000ft del SA8 aunque puede llegar a A40, + 1000 ft de elevación media en la zona), la SEAD puede disparar a los Gecko, pero no va a haber para todos...me parece más interesante quitar el SA2 wpt 58 para poder tener más área de maniobra para los SEAD/SWEEP
Cierre con miller time cantado por strike leader de 3 elementos. La SEAD intentará ir por delante, cierra la SWEEP.
CAP SEAD N/S en esquina SW de la FAOR. CAP SWEEP en esquina NE de la FAOR, sentido E/W, todas de 15 nm máximo. Hay que buscar bajo cerca de las bases de amenaza, el AWACS no suele pillar los scrambles, tanto por la altura y distancia como porque están en notch con él. Tened en cuenta que no hace falta salir de la FAOR ni ir a buscar a nadie una vez en las CAPs, solo evitar que se acerquen a distancia de tiro de la strike. Usad fox3 long, monitorizad, estad atentos y poco más. La strike lleva hierro y puede reaccionar en caso necesario
INTEL
A2G
RED dispone de un sistema integrado de defensa antiaérea en todo su territorio, compuesto por SA-2, SA-10 y baterías AAA. El target está protegido con SA-8
A2A
Cazas enemigos anticuados, pero en gran numero. 3 bases enemigas operativas:
Haeju AB: Escuadrón caza MIG-23ML, Escuadrón caza MIG-21BIS
Suchon AB: Escuadrón caza MIG-23ML, Escuadrón caza MIG-21BIS
Wonsan AB: Escuadrón caza MIG-21BIS, Escuadrón caza MIG-29A
F16 agressor: pendiente ubicación
Se estima una baja actividad de patrulla aérea (CAP), pero se tiene la certeza de que están preparados para una reacción rápida y contundente (SCRAMBLE)...
Bail out area hacia el sur
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