Entrenamiento Nº 2: combate BVR

No hay problema, y los chicos de la COM lo agradecerán. Pero esa semana tengo que hacer encaje de bolillos y las fechas son las que son. A ver la próxima ;)

Briefing en el primer post. Será el que utilicemos las próximas 3 sesiones. Para este martes si alguno que vaya a volar todavía no se ha apuntado en el calendario de vuelos hacedlo mañana (bueno hoy ya !!). Tengo que sacar las DATACARD.

La Quiz Question de la semana:

El rotatorio AIR SOURCE situado en la consola izquierda permite operar el sistema de control ambiental en cabina o ECS (Environmental Control System). En su posición normal cumple tres funciones importantes:
- Permite refrigerar la aviónica.
- Activa la presurización de la cabina
- ?

¿cuál es la tercera función del ECS?

Pregunta:

En el briefing pone que miremos el modo A/A del TGP en la página 102 del manual.

Ni en el Dash1 ni el Dash34 se corresponde con el modo del TGP. De hecho, ni siquiera encuentro referencias además de las más básicas en el manual sobre el TGP.

¿Supongo que vale el enlace al foro 5J's de Tulkas?

Lo que yo he resumido viene del -34

Lo que yo he resumido viene del -34

Y ahora lo encuentro porque soy gilifuá o cegato. O cegato y gilifuá a la vez :lol:

Yo no voy a volar..., pero sé la respuesta y sin mirar "los apuntes"....., yo quiero mi minipunto!!!!!!

:cry: :cry:

He clarificado mejor si es el Dash-1 o el -34. De todas maneras, si detectáis más errores o imprecisiones me lo decís y lo voy corrigiendo. Paciencia ;)

Una petición "viciosa" para los rezagados (o sea yo).

¿Es posible poner fijos los post de las sesiones al principio de la sección BMS?, así es más sencillo llevar un control de cada sesión y si he participado y poder repasar los debriefing que surgen en la charla posterior.

Gracias.

DATACARDS en el primer hilo. Están sin pilotos asignados. Lo haremos mañana y así las DC valen para otras sesiones. Flanker, no creo que merezca la pena. Son sesiones que no tienen porqué ser las finales de un futuro CBO. Tampoco habrá tantos hilos nuevos aquí y siempre serán fáciles de buscar.