MISION DE ENTRENAMIENTO
Saludetes.
Históricos

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MISIÓN IV JAG26/3 ESA (MARTES 12 22:00)
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Señores recuerdo que hoy quien quiera pasarse a volar por el Canal, está invitado.
Recuerdo que a petición popular hemos retrasado el vuelo a las 22.30 por temas personales (aunque yo presumo que es por el fútbol)....., :roll: :roll: :roll: :roll:
Venga nos vemos en un rato.
Recuerdo que a petición popular hemos retrasado el vuelo a las 22.30 por temas personales (aunque yo presumo que es por el fútbol)....., :roll: :roll: :roll: :roll:
Venga nos vemos en un rato.
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Fijo que si... 8-)flankercobra Señores recuerdo que hoy quien quiera pasarse a volar por el Canal, está invitado.
Recuerdo que a petición popular hemos retrasado el vuelo a las 22.30 por temas personales (aunque yo presumo que es por el fútbol)....., :roll: :roll: :roll: :roll:
Venga nos vemos en un rato.
MISIÓN IV JAG26/3 ESA (MARTES 12 22:00)
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RESULTADO DE LA MISIÓN:

PEGASO............. VIVO.................. 1 OBJETIVO
FURIA ................ VIVO CON TIRITAS........... 1 OBJETIVO
WAWA................ VIVO .................. 1 OBJETIVO
FLANKER ........... VIVO .................. 1 OBJETIVO
ABI ..................... VIVO .................. 1 OBJETIVO
ÍKARO ................ KIA ..................... 1 OBJETIVO
Crónica:
Después de un despegue con algo de niebla debido al amanecer, realizamos un rejoin en un solo tráfico y realizamos una navegación hasta el Canal.
Una vez sobre el Canal comenzamos un ascenso a la orden del líder, tomando como referencia Beachy Head y los acantilados de Dover.
Con visual clara de la costa inglesa comenzamos descenso y remontamos la costa en dirección a Beachy Head hasta que el líder tiene visual con las antenas radar.
Soltamos 14 bombas sobre las mismas e Íkaro confirma explosiones secundarias lo que indica que el obejtivo ha sido destruido.
Continuamos hacia Willington, y 3 y 4 soltamos dos bombas sobre unos bombarderos, lo mismo 1 y 2..., 5 y 6....., 5 confirma que 2 está tocado por lo que el líder del vuelo y 2 regresar a Francia, 3 y 4 realizamos una última pasada de strafing, pero la red de AAA es densa y aseguramos los aparatos. 5 y 6 vuelven a hacer su última pasada donde perdemos contacto con 6.
Los Ju88 supuestamente han vuelto también a base sin novedad.
Los Hurri de la red de defensa temprana fueron evitados en la maniobra.
Gracias a todos por el vuelo, mañana intento actualizar el Roster general con ésta y la misión de Sol Naciente.
;) ;) ;)

PEGASO............. VIVO.................. 1 OBJETIVO
FURIA ................ VIVO CON TIRITAS........... 1 OBJETIVO
WAWA................ VIVO .................. 1 OBJETIVO
FLANKER ........... VIVO .................. 1 OBJETIVO
ABI ..................... VIVO .................. 1 OBJETIVO
ÍKARO ................ KIA ..................... 1 OBJETIVO
Crónica:
Después de un despegue con algo de niebla debido al amanecer, realizamos un rejoin en un solo tráfico y realizamos una navegación hasta el Canal.
Una vez sobre el Canal comenzamos un ascenso a la orden del líder, tomando como referencia Beachy Head y los acantilados de Dover.
Con visual clara de la costa inglesa comenzamos descenso y remontamos la costa en dirección a Beachy Head hasta que el líder tiene visual con las antenas radar.
Soltamos 14 bombas sobre las mismas e Íkaro confirma explosiones secundarias lo que indica que el obejtivo ha sido destruido.
Continuamos hacia Willington, y 3 y 4 soltamos dos bombas sobre unos bombarderos, lo mismo 1 y 2..., 5 y 6....., 5 confirma que 2 está tocado por lo que el líder del vuelo y 2 regresar a Francia, 3 y 4 realizamos una última pasada de strafing, pero la red de AAA es densa y aseguramos los aparatos. 5 y 6 vuelven a hacer su última pasada donde perdemos contacto con 6.
Los Ju88 supuestamente han vuelto también a base sin novedad.
Los Hurri de la red de defensa temprana fueron evitados en la maniobra.
Gracias a todos por el vuelo, mañana intento actualizar el Roster general con ésta y la misión de Sol Naciente.
;) ;) ;)
MISIÓN IV JAG26/3 ESA (MARTES 12 22:00)
MISIÓN IV JAG26/3 ESA (MARTES 12 22:00)
Salió una buena misión, y un vuelo distendido hasta el objetivo con algunas risas :D
Así se vio desde mi cabina:
Furia llega a la costa francesa "in extremis" con el tanque de combustible perforado. Mención especial para Ikaro, que parecía una lapa, era mirar a mis 4 y ahí estaba el tío... hasta que divisó la cantina inglesa y allí bajó a tomar unas pintas :mrgreen:
Gracias por la misión Flanker, deseando volar la siguiente ;)
Así se vio desde mi cabina:
Furia llega a la costa francesa "in extremis" con el tanque de combustible perforado. Mención especial para Ikaro, que parecía una lapa, era mirar a mis 4 y ahí estaba el tío... hasta que divisó la cantina inglesa y allí bajó a tomar unas pintas :mrgreen:
Gracias por la misión Flanker, deseando volar la siguiente ;)
MISIÓN IV JAG26/3 ESA (MARTES 12 22:00)
MISIÓN IV JAG26/3 ESA (MARTES 12 22:00)
Le voy cogiendo tal gusto, y me pongo tanto en situación en este tipo de misiones que... cuando te esnafras contra suelo, se te queda un moskeo con uno mismo, que no se puede expresar con palabras.
Creo que si fuera japo, me hacía el harakiri de la verguenza que me doy.....
En la siguiente re-encarnación, prometo no esnafrarme jamás!!.
:ugeek:
Gracias a todos los integrantes de los vuelos, por estos momentos de gloria sobre el Canal.
8-)
Creo que si fuera japo, me hacía el harakiri de la verguenza que me doy.....
En la siguiente re-encarnación, prometo no esnafrarme jamás!!.
:ugeek:
Gracias a todos los integrantes de los vuelos, por estos momentos de gloria sobre el Canal.
8-)

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MISIÓN IV JAG26/3 ESA (MARTES 12 22:00)
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Genial el video Abi. Que bueno que lo grabaras todo.
Un vuelo muy excitante donde por poco no llego a tierras francesas.
Me lo pase muy bien y eso que iba mas perdido que un pulpo en un garaje. :mrgreen:
Un vuelo muy excitante donde por poco no llego a tierras francesas.
Me lo pase muy bien y eso que iba mas perdido que un pulpo en un garaje. :mrgreen:
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