MISIÓN IV POINTE DU HOC (dudas briefing y debriefing)

Apuntado

Yo tengo partido.

Si llego , llego tarde.

Saludetes.

En primer lugar dar las gracias a todos los participantes.....

Es complicado escoltar bombarderos....., hoy se ha demostrado :roll: :roll: :roll:

Por mi parte cometí el error de hacer dos 360 para reagrupar lo cual nos dejó muy separados del grupo y llegamos por detrás justo cuando los 190 empezaban a hacer una escabechina......

Luego por parte de Vicar 2 tanto íkaro como Matador estuvieron muy bien cubriéndose mutuamente, Viarni y yo estuvimos sueltos, pero afortunadamente logramos reunirnos justo cuando un 190 se acercaba peligrosamente a la cola de Viarni...., acudimos Boke y yo en su apoyo....., tiene que salir una foto muy interesante por el cruce fue de escándalo....

Luego el regreso fue algo caótico y justo cuando estabamos haciendo un viraje para reunirnos nos dimos cuenta que unos 190 estaban en persecución de los elementos más rezagados.

Al final tomamos sin novedad en Beach House.

Lamentablemente perdimos todos los bombarderos a manos de los 88 y los Doras......

Dejo el resultado del acmi.:



Id reclamando errores, por mi parte un derribo es compartido con Íkaro y otro con Bokerón.

Cuando deis el visto bueno actualizao el roster.

Yo, aparte de los dos que derribe, le di a otro. Pero no se si es el mismo que luego tire. El ansia me pudo... y toqué un ala.

Me considero rescatado, ya que estaba en zona cercana al aeropuerto amigo, avisé de que saltaba y me vieron saltar. Rescate facil.

Mi derribo es compartido con Pegaso, y confirmo mi mitad del de Flanker. Por lo demás, todo correcto.

.....Id reclamando errores.....

El mío garrafal y de novato. Exceso de palanca, visión negra y me despierto con túnica blanca, alitas y arpa........ y con un cabreo de tres pares de narices. :evil:

.....Me considero rescatado, ya que estaba en zona cercana al aeropuerto amigo, avisé de que saltaba y me vieron saltar. Rescate facil.

No es por ser agorero pero te vi saltar muy bajo, ¿se abrió bien el paracaidas?

El jodío 190 "humeante" es el primer caza al que disparé... le tiré de todo, y le solté cuando mi punto me avisó de que "no era factor" ya...

Luego resultó que aún humeando, pudo seguir volando mucho rato, e incluso combatir y zafarse con los demás Mustang...

Me hubiera gustado perseguirle, ir a rematarle... pero en mi caso, quería priorizar la supervivencia de mi elemento, y además, quería seguir buscando a nuestros "rápidos" bombarderos, por si quedaba alguno en el aire que necesitara. El caso es que cuando se supone debían volver tras sobrevolar ya 2ª base alemana, ya no quedaba ni uno. :roll:

Así pues, y con mi elemento al completo, opté por volar hacia Beach-House... el problema es que el regreso fué muy caótico para todos.

Aún así, regresamos 3 de 4 Vicar2.




Pd:
Creo que ha sido la primera vez que volando en rol A2A, me he tomado más en serio lo de los binomios, y lo de no "arriesgar" demasiado el pescuezo... como se supone harían los de "verdad".

Pd.2
¿Vale seguir comentando algo de la visibilidad en el simulador?? :roll:

Flanker, deberías poner un trigger de vuelta a casa... un poco rarita esa persecución del final, no?? ijiiji

Pegaso, yo vi que se abrió el paracaidas, creo que entero... tendría que ver el video...

Pd:
Creo que ha sido la primera vez que volando en rol A2A, me he tomado más en serio lo de los binomios, y lo de no "arriesgar" demasiado el pescuezo... como se supone harían los de "verdad".

estuvo muy bien!!! así generalmente el indice de supervivencia y de derribos sube exponencialmente.

No; el objetivo de la CAP era perseguir y derribar cualquier avión enemigo y permitir RTB con bingo fuel o ammo.

No todo va a ser ir luchar y volver y que los malos se queden mirando ;)