Pues ya va por la versión 2.2.4 este escenario, se puede descargar aquí.
La principal novedad es que han incluido una campaña Single Player que también se puede volar en cooperativo, las versiones anteriores eran solo PVP.
Si claro, los otros teatros también son interesantes. Pero este, aparte de dos campañas ambientadas en la actualidad con armamento relativamente moderno, tiene una tercera campaña ambientada en la década de los 70, con importantes limitaciones en los modelos de F-16 disponibles y su armamento. Lo mejor que hay es el bloque 30, que nada tiene que ver con el 52+ que tenemos disponible en Corea y Balcanes.Pegaso ¿Y las otras campañas no? ¿Balcanes? ¿RedFlag? :twisted:
Esto para mi gusto la convierte en una de las campañas más interesantes para BMS por las condiciones que genera:
En misiones CAS y Strike no dispones de TGP ni bombas guiadas por láser, y solo puedes usar las primeras versiones del Maverick. Así que lo más normal es hacer mucho más uso de las Mk82 y 84 y alguna CBU de la época.
En SEAD la cosa está aún más jodida, solo se dispone del AGM-45 Shrike, que tiene un alcance menor que los SA-2 a los que hay que neutralizar con él, así que imagínate la táctica :D
Y en A-A pues más de lo mismo, lo mejor es el AIM-7D Sparrow que tiene un alcance máximo de 20 millas, pero que hay que tirar por debajo de la 10 si no lo quieres desperdiciar. En misiones A-A solo puedes llevar dos de estos, los cuatro pilones restantes quedan para los AIM-9E Sidewinder, con una tasa de efectividad entre un 30 y un 40%.... Estos es mejor tirarlos por debajo de 3 millas, y esperar muy bien el momento, estar perfectamente colocado a las 6 del contacto y rezar para que no vire ceñido. Y aún así en muchísimas ocasiones fallan, es cachondo disparar, ver que el bandido inicia un suavisimo viraje a derechas y tu misil se pira 90º a izquierdas :lol:
Seguro que has visto alguna grabación de los Phantom en Vietnam, con sus misiles haciendo cosas muy raras, pues aquí lo mismo.
En resumen, que es realmente exigente. El combate aéreo siempre acaba en dogfigths cerrados, aquí el BVR dura muy poco ;)
