Vuelos espontáneos

Hoygan no es una base Surcoreana al lado de Seosan? :mrgreen:

:lol: :lol: :lol:

Por cierto Shakur, observa la posición en el AAR. Verás que enganchabas muy arriba, es cuestión de práctica que llegues a repostar del tirón. Muy bien la toma en formación, teniendo en cuenta que teníamos 12 nudos de viento cruzado :D

Ya, si el problema no es que no se consciente de donde estoy respecto a la pertiga, el problema es que mi viper esta sin domar y no hace lo que yo quiero... :D

Solo tienes que seguir las indicaciones luminosas del tanker, con eso puedes situarte correctamente y del resto se encarga el que maneja la pértiga.

A mi me mola meterla. No me gusta que me la metan. :mrgreen:

A mi me mola meterla. No me gusta que me la metan. :mrgreen:

Todo es probar Mirmi :lol:

Deberías instalarte el BMS y lo pruebas; me apuesto una cena contigo a que te gusta muuuuucho. Te lo digo de verdad 8-)

Ya lo hice Bird y no puedo con los gráficos. Me matan.

El resto es genial pero para mi la cuestión visual es muy importante y no me adapto a como se ve. Por mucho que haya mejorado.

Además con DCS tengo las manos llenas. Muchos módulos y poco tiempo. Tengo que centrarme en uno y prefiero DCS.

Solo son preferencias personales.

Además con DCS tengo las manos llenas. Muchos módulos y poco tiempo. Tengo que centrarme en uno y prefiero DCS.

Pues entre otras cosas, por eso mismo lo he aparcado yo. Necesitaba centrarme :mrgreen:

Yo no se cómo lo haces, pero ole por ti si eres capaz de llevar tanto módulo para delante.

Bueno, volviendo a la misión, muy buen vídeo Abi. Shakur, el tema del repostaje saldrá con unas cuantas veces más que lo pruebes. Lo típico que nos ha pasa a todos al principio es sobrecorregir la posición. Pequeños toques a la palanca y si entras en PIO lo mejor es dejarse ir atrás, estabilizar y volver a intentarlo.