Bug: Arm ground safety override switch

Anoche haciendo algunas pruebas me dí cuenta que accionando el switch que arma el cañón en parking, se puede disparar incluso bajando la guarda. Yo creo que bajando la guarda debería pasar el switch a modo SAFE, pero no lo hace. Lo he reportado en el foro de ED a ver que dicen los gurús del tema. Pero leyendo las checklists de comprobación prevuelo interpreto que la guarda bajada es garantía del switch en modo SAFE.

Contra quien disparaste, bribón?? Confiesa! :mrgreen:

Anoche haciendo algunas pruebas me dí cuenta que accionando el switch que arma el cañón en parking, se puede disparar incluso bajando la guarda. Yo creo que bajando la guarda debería pasar el switch a modo SAFE, pero no lo hace. Lo he reportado en el foro de ED a ver que dicen los gurús del tema. Pero leyendo las checklists de comprobación prevuelo interpreto que la guarda bajada es garantía del switch en modo SAFE.

¿Que switch es ese? entiendo que no es el que activa el cañón al lado del Master Arm, mas que nada, porque ese no tiene guarda :lol: :lol: :lol:

Contra quien disparaste, bribón?? Confiesa! :mrgreen:

Contra nadie !! aunque leyendo a Birdman bien le hubiera atizado a él :mrgreen:

PD: es que me he aficionado a esto de los vídeos, y me he metido en un pequeño proyecto. Poco a poco voy a sacar un vídeo explicando cada uno de los paneles del A10C, sus funciones, y sus posiciones en inspección prevuelo. Creo que luego continuaré con emergencias. Y puede ser que además algún vídeo de procedimientos no habituales, vamos que tengo faena hasta... que salga el F18 :lol:

PD 2: Birdman, el primer vídeo te lo dedicaré a tí ;)

Eso por hablar Bird! :lol: :lol:

Si es que no me estudias y luego dices que el instructor te tiene manía :P

:lol: :lol: :lol:

Desde lo de Brujo 1, el instructor me tiene "enfilao" :lol: :lol:

Birdman, esa guarda está atrás y a la izquierda. Wilow la solía usar para celebrar tu primer CBO :mrgreen: .