MISIÓN I JG26/3 ESA

Recién llegados los nuevos pilotos, felices cual infante que estrena uniforme nuevo...., nuestro jefe del Jagdgeschwader 26 nos tiene preparado un paseo Dominical.....



Despegaremos de nuestra base en Abbeville y nos dirigiremos por la costa francesa hasta el puerto de Le Havre.

El Comandante Galland quiere que practiquemos sacar nuestros nuevos y flamantes E4N del aeródromo, sentir los controles, hacer algo de formación y hace una pequeña CAP sobre Le Havre.

Si alguno tuviera algún problema, podría tomar en el aeródromo auxiliar de Dieppe.

Recuerden....., mantengan los ojos siempre abiertos......., de vez en cuando a los ingleses les da por acercarse por Le Havre a echar un vistazo.....

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INFORMACIÓN ADICIONAL:

Se tiene conocimiento que en ocasiones pasadas la RAF ha enviado algunas formaciones de bombarderos.

Por este motivo se ha colocado dos baterías de 88 en la zona del puerto y de la ciudad de Le Havre.

Además hay desplegada una red de globos en la entrada de la bocana del puerto de Le Havre a una altitud de 2000 metros.

Se supone que cualquier ataque de bombardeo a nivel se hará por encima de esta altitud de la red de globos.

La escasez de medios de la RAF hace pensar que de haber una ataque contra Le Havre pudiera venir sin escolta de cazas.

Del mismo modo, la LW no tiene medios, salvo nosotros para cubrir la costa francesa, por lo que seremos los únicos pilotos disponibles para cubrir Le Havre.

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Vuelo en el calendario para HOY a las 22.00

SITUACIÓN DE LAS DEFENSAS DE LA LW EN LE HAVRE



Se llama la atención que la pista que aparece en la imagen, aún siendo moderna, está vigente en el plano del CoD; si hubiera algún aparato que durante la patrulla tuviera que aterrizar de emergencia, puede hacerlo en esa pista. ;) ;) ;) ;) ;)

Saludetes....

He hecho algunas pruebas....., estimo que por el bien de la misión...., deberiamos estar en 25 minutos sobre Le Havre....., en 30 minutos como muy tarde......

Nota para Abi......: los big friends...., llevaran little friends...., ;)

Acuerdate de lo que siempre pasa....

Si estimas un margen de 15 minutos para que despeguemos y nos reunamos... pon 30 como mínimo, que esto es el ESA! :D

:lol: :lol: :lol:

Joer había puesto cinco minutos de respeto......

Hablaré con el enemigo a lo Gila:


"Que hemos pensado que si pueden atacar un poco mas tarde...., que el capitán Galland esta echao a la siesta "


Jijiji

¿¿Solamente 5 minutos?? Pero hombre, con eso no tenemos ni para subirnos la cremallera del mono de vuelo!

Hazme caso, empieza con 15' para arranque, despegue y reunión, y dale al menos 10 más de margen. Ya lo hemos visto antes, en COD y en DCS... si llegamos antes podemos hacer la CAP y esperarlos, pero si llegamos tarde ya se acabó la misión.

Mejor dar mucho no, muchíiiiiiiiiiiiiiiiisimo margen de tiempo que arriesgarte a que la IA se ventile su misión mucho antes de que nosotros lleguemos a la zona.

Horrido!!!

Saludetes....., Abi 54 minutos.......

Hay un problema con la pista...., en multiplayer hay veces que desaparece la rodadura de tierra y se queda solo el cesped...... :lol: :lol: :lol: :lol: ; aún así he puesto unos paneles en T en cada cabecera.

Salimos desde el lado derecho de la cabecera Sur, justo delante del edificio de mando y control, o sea que despegamos hacia el Norte.

Confirmo que yo, no veía la pista de tierra.... solo hierba. Menos mal que pusiste esas marcas en las cabeceras....

;)