DCS L39 Albatros.

Ayer en el vuelo que hice para probar los parámetros gráfico de DCSW lo hice con el Albatros y usé un perfil que tiene MOZA para el L39 y la verdad es que es otro mundo, si tenéis el módulo y el MOZA no perdáis oportunidad.

También vi que han cambiado algunas asignaciones para el L39, sobre todo en el tema de teclas de comunicaciones y compensadores.

si tuviera donde ponerla ya estaba en casa pero no termino de encajar donde ponerla en el cockpit (por falta de espacio principalmente)

si tuviera donde ponerla ya estaba en casa pero no termino de encajar donde ponerla en el cockpit (por falta de espacio principalmente)

Yo la puse en la silla "prefabricada con un asiento de un coche", rebajando la altura que tenía de la base del warthog.

Es como descrubrir "nuevos módulos" y si además hay un perfil "serio" de la aeronave te ahorras muchísimo trabajo (aunque puedes "comerte" directamente los imputs del simulador).

le estoy dando vueltas a donde acoplarla

Qué envidia me dais los que podéis tener una cockpit dedicada
Pero envidia mala, de la malsana... ¡De la que te envenena!

Qué envidia me dais los que podéis tener una cockpit dedicada
Pero envidia mala, de la malsana... ¡De la que te envenena!

lo de la envidia sana es un mito...no existe ni existira...es envidia y trae justo eso que comentas...
...lo de no tenerlo entiendo que es por falta de espacio?

...lo de no tenerlo entiendo que es por falta de espacio?

Si, el presupuesto no es necesariamente un problema dentro de un orden, sobre todo la falta de espacio, la necesidad de usar el PC y la habitación dónde se ubica para otras cosas, que el vuelo virtual solo sea uno de los muchos hobbies que luchan por el espacio... hay un poco de todo.

En el último año y medio he ido invirtiendo más en DCS, pero el UH1 lo empecé a volar con el logitech extreme 3d pro, del que pasé al X56 y ahora a VKB Gunfighter IV más otras cosas aledañas según lo que se vuele. He ido invirtiendo más horas en el juego y cuanto más inviertes más te das cuenta de las limitaciones y barreras que te impone el hardware que usas, lo que incluye que necesitaría a la postre un mejor asiento y mejor posición para sesiones más largas y que pasa por tener espacio dedicado al juego.

Y ya volviendo al topic si además te quieres plantear un MOZA (o cualquier otro Force Feedback) lo que es una mejora importante en la experiencia, pues más aún.

Al final balancear inversión, espacio y tiempo es muy complejo.

En mi caso le tuve que coger un trozo a una terraza; subir la luz y por la luz le llevo internet; ahí estamos el PC; el escritorio de mi mujer y trastos varios…; si no hubiéramos hecho ese “cortadillo”….; pues no habría lugar físico como tal para meter un pc para el simulador

Pues hoy voy a realizar un vuelo, para no perder facualtades y el alto mando me ha pasado la ruta en clave:

LEKTOR-WISMAR-KLEJONKA-GIDROSTAT-GESETZ-LEKTOR

-- 740 mm Hg // 21ºC // sin viento // BKN 2500 m

A la carga!!!!!!!!!!.

Pues el resultado del vuelo:









Despegando de Lektor y usando el RSBN en alejamiento para llegar a Wismar.



Una vez en Wismar, virando y con intención de cazar el RSBN de Klejonka para aproximación por el radial 349. La cartografía también ayuda pues la radial transcurre paralelo a un gran lago.

Una vez en Klejonka uso su RSBN y a la vez el ARK de Gidrostat para realizar el siguiente tramo que acaba precisamente en Gidrostat

Ahí a lo lejos se observa Gidrostat

Desde Gidrostat un tramo largo de unos 138 Km que acaba en Gesetz.

Virando y dejando Gidrostat para interceptar el radial del RSBN de Gesetz en 228º y realizando un ascenso:





Con las condiciones de luz, pronto veo el brillo de la costa y la posión aproximada donde debiera estar Gesetz:



Inicio un descenso para el último tramo y sintonizo nuevamente el RSBN de Lektor justándolo para una entrada directa para la 28, viro sin llegar a sobrevolar Gesetz:



Realizo la aproximación final, considerando que el PRMG no está funcionando, para tomar sin novedad y de vuelta a casa:





Y al fondo los cadetillos de vuelo elemental jajaja:




La rutita de hoy: