El tercero de la tanda: Accidente del OZ162

El Martes 14 de abril a las 20:05 local en Hiroshima, el Asiana OZ-162, procedente de Seoul, impactó a 330 metros cortos de la pista 28 de la ciudad nipona. Tocó con la cola rompiendo la antena del localizador de la pista contraria y las luces de aproximación de la 28. Después el avión derrapó a la izquierda hasta quedar girado 180º (medio trompo) recorriendo 1500m desde la cabecera de la pista 28 y a unos 145 metros del eje central de la misma. El avión quedó en "el verde" siendo evacuado por las rampas de evacuación sin tener que lamentar fatalidades entre pasajeros o tripulantes. 22 heridos leves, 1 grave y el avión con daños graves de rotura de tren de aterrizaje, plano izquierdo fracturado y el motor izquierdo severamente dañado.



En ese momento la meteo que estaba reportando Hiroshima era:

RJOA 141108Z VRB02KT 4000 R28/0300VP1800D -SHRA PRFG FEW000 SCT005 BKN012 09/08Q1006 RMK 1ST000 4ST005 6CU012 A2973 1500E FG E-S
RJOA 141100Z VRB02KT 6000 -SHRA PRFG FEW000 SCT012 BKN020 09/08 Q1006

Como se puede apreciar la visibilidad estaba gravemente afectada por la presencia de chubascos de lluvia y un techo de nubes bajo.

Como resultado de los daños del aeropuerto, el ILS de la 10 y las luces de aproximación de la 28 han quedado inoperativas, cerrándose la pista hasta que se retiren los restos del avión:

C2250/15 - SALS FOR RWY 28-U/S DUE TO TROUBLE. 14 APR 13:45 2015 UNTIL UFN. CREATED: 14 APR 13:46 2015

C2249/15 - ILS-LOC,GP FOR RWY 10-U/S DUE TO TROUBLE. 14 APR 11:50 2015 UNTIL UFN. CREATED: 14 APR 11:50 2015

C2248/15 - RWY 10/28-CLSD DUE TO DISABLED ACFT. 14 APR 11:20 2015 UNTIL UFN. CREATED: 14 APR 11:20 2015
https://www.youtube.com/watch?v=Xubl50Oemc8









Es el tercer accidente tras el Germanwings, cumpliéndose así una vez más, la fatídica norma no escrita de que los accidentes van en bloques de 3. Por otro lado, Asiana es el segundo accidente que encaja en poco más de 2 años tras el espectacular impacto del B777, a pocos metros de la cabecera de la pista 28L de San Francisco. En él se puso entredicho el entrenamiento de las tripulaciones asiáticas en países donde hay un boom de crecimiento aeronáutico.

https://www.youtube.com/watch?v=lWkFYT8EGUs

Ni que decir las similitudes de los dos accidentes... :? :?


PD: Como dicen los del departamento de seguridad en vuelo en el trabajo: "Volad como si os estuvieran grabando porque de hecho, os están grabando..."