Una certificacion FSTD es algo muy complejo y caro de adquirir y el hecho de disponer de esta permitira a los poilotos y operadoras usar es simulador para realizar los procesos de entrenamiento y check que requiere la normativa.
Inicialmente hablamos ya del entrenamiento „recurrente“ de pilotos ya formados y que necesitan renovar su licencia o pasar chequeos regularmente.
Normalmente los FSDT son caros de operar y no se usan en el entrenamiento inicial de pilotos.
En mi opinion esto es un hecho que marca un hito en la forma en que entrenabamos hasta ahora y que ha llegado para quedarse.
EASA approves the first Virtual Reality (VR) based Flight Simulation Training Device
La primera unidad certificada ha sido desarrollada por una empresa Suiza
VRM Switzerland


