Coordinación de frecuencias

A raiz de una conversación de coordinación en la escuadrilla Tizona hemos pensado que sería bueno para el escuadrón normalizar la asignación de frecuencias a los canales de radio en aquellas unidades que lo permitan. También lo haremos con los canales TACAN para el yardstick cuando aclaremos la incompatibilidad de algunos canales, así como las frecuencias laser.

En principio hemos quedado en las siguientes asignaciones:

Canales 1-3: Frecuencias de la base de origen (GND, TWR, APP)
Canales 4-6: Frecuencias del alternativo / base de destino (GND, TWR, APP)
Canal 7: ATIS
Canales 8-10: Táctica, JTAC
Canales 11-13: Cisternas
Canal 14: UNICOM
Canales 15-20: Internas

TACAN
Cisternas A-A: 11-12-13
Portaaviones por encima del 70 ( 71-72-73-74-75-76

Por supuesto que cada editor, ala o sección puede plantear sus misiónes como le venga en gana, pero creemos que es una buena idea que de esta forma sea más sencillo programar las misiones y volarlas si lo hacemos en distintas aeronaves.

Yo creo que es buena idea. Tener los canales preestablecidos y normalizados ayuda a “mecanizar” un poco los procedimientos y evita líos y confusiones con las frecuencias.

En este se empezó ha hablar un poco de este tema, pero enfocado a Blue Waters; creo que es muy importante que estandaricemos ya algo sobre esto a nivel escuadrón.

En este se empezó ha hablar un poco de este tema, pero enfocado a Blue Waters; creo que es muy importante que estandaricemos ya algo sobre esto a nivel escuadrón.

Si, la idea es dejar a los F18 con los canales 40-45, pero tenemos que confirmar la compatibilidad de otros canales para "asignarlos" al resto de escuadrillas/alas del escuadrón.

Reserva 11 a 14 para Viper que parecen libres. Los cisterna pueden ir en los 70 y pico. No creo que se necesiten tantos 70 para carriers. Por ejemplo en BW solamente hay uno

Muy buena idea, también de esta forma tener la plantilla lista siempre en la DTC App .

Saludos

me parece una iniciativa muy interesante y podria ser de mucha ayuda para la gestion de campañas y misiones.
Sin embargo dejarme que comparta aquí los problemas que tuve al realizar algo parecido para BLUE WATERS en lo relativo al Comms Plan.
Aunque hay un numero de aeronaves que comparten unos preset estandarizados hay otro grupo que no los comparte y eso hizo que al realizar el Comms Plan tuve que asignar preset diferentes que usaban una misma frecuencia.

Por ejemplo el AWACS en Blue Waters trabaja en UHF 264.000 Mhz
Esto corresponde a los siguientes presets:

F/A-18C: CH 2
F-4B: CH 13
AV-8B: CH 2
UH-1H: CH 2
A-4E: No tiene preset en esa frecuencia
AH-64D: No tiene preset en esa frecuencia.
F-16C: CH 2

Asi pues al realizar el Comms plan y asignar frecuencias tuve que tener en cuenta esto y tambien el hecho de que incluso asignando diferentes canales a diferentes escuadrillas, estos se podrian pisar entre ellos.

Por ejemplo el preset CH 7 del Hornet tiene la misma frecuencia que el preset CH 4 del F-14 por lo que me tenia que asegurar que aun asignando presets diferentes, no se pisaban frecuencias.

Esto es por supuesto una dificultad añadida pero tener una tabla estandarizada de frecuencias en el ESA puede ser un elemento muy valioso y de utilidad.

Se puede estandarizar para algunios modulos incluso para que coincidan frecuencias y canales en varios aparatos, no hay mas que editar las radios a traves de sus LUAs, un mod bien sencillo con solo modificar un lua tendriamos las mismas frecuencias en los mismos canales.

Lo que si es verdad es que creo que esta parte con algunos modulos viejos no se puede hacer como el a10, vamos si se podria seguro pero habria que editarlo y no estaria tanfacil como lo del 18 que se ve a simple vista..

Con el 18 por ejemplo tenemos dos luas uno por radio, con el 16 imagino que sea lo mismo.
H:\DCS World\Mods\aircraft\FA-18C\Cockpit\Scripts\Radio
ARC_210_UHF1.lua
ARC_210_UHF2.lua

con estas descripciones
presets = {}
presets[ 1] = 305000000.0
presets[ 2] = 264000000.0
presets[ 3] = 265000000.0
presets[ 4] = 256000000.0
presets[ 5] = 254000000.0
presets[ 6] = 250000000.0
presets[ 7] = 270000000.0
presets[ 8] = 257000000.0
presets[ 9] = 255000000.0
presets[10] = 262000000.0
presets[11] = 259000000.0
presets[12] = 268000000.0
presets[13] = 269000000.0
presets[14] = 260000000.0
presets[15] = 263000000.0
presets[16] = 261000000.0
presets[17] = 267000000.0
presets[18] = 251000000.0
presets[19] = 253000000.0
presets[20] = 266000000.0

bastaria con cambiarlas.

O eso o esperar a que el DTC se extienda al resto de aparatos que no estaria nada mal, y seria mas util.

No se trata de estandarizar FRECUENCIAS.

Se trata de estandarizar CANALES.

Que se repartan las dependencias por canales ESTÁNDAR siempre para las mismas dependencias.

Es decir TOWER, APPROACH, GROUND, siempre del 1 al 3.

Las frecuencias pues las que sean.

Del 8 al 10, TÁCTICA. Las frecuencias las que sean.

No se trata de que en el canal 8 se se use 254.000 siempre para todos los aviones. Se trata de que el canal 8 sea siempre una frecuencia TAC.

Cada piloto tendrá que meter las frecuencias que corresponde en cada canal, manualmente siguiendo el briefing o con las herramientas de cartucho para los módulos compatibles.

O si el editor de misión hace ese trabajo pues preparar las frecuencias en los CANALES ESTANDARIZADOS que estamos intentando asignar.

No se trata de estandarizar FRECUENCIAS.

Se trata de estandarizar CANALES.

Que se repartan las dependencias por canales ESTÁNDAR siempre para las mismas dependencias.

Es decir TOWER, APPROACH, GROUND, siempre del 1 al 3.

Las frecuencias pues las que sean.

Del 8 al 10, TÁCTICA. Las frecuencias las que sean.

No se trata de que en el canal 8 se se use 254.000 siempre para todos los aviones. Se trata de que el canal 8 sea siempre una frecuencia TAC.

Cada piloto tendrá que meter las frecuencias que corresponde en cada canal, manualmente siguiendo el briefing o con las herramientas de cartucho para los módulos compatibles.

O si el editor de misión hace ese trabajo pues preparar las frecuencias en los CANALES ESTANDARIZADOS que estamos intentando asignar.

Sactamente.

Reserva 11 a 14 para Viper que parecen libres. Los cisterna pueden ir en los 70 y pico. No creo que se necesiten tantos 70 para carriers. Por ejemplo en BW solamente hay uno

Los TACAN del 11 al 13 están dedicados a los cisternas para que coincidan con los canales radio asignados. Yo he pensado en asignar al F16 del 16 al 20, por aquello de la regla nemotécnica para los que tenemos memoria de merluzo.


Para no cambiar procedimientos ya establecidos los F18 estarán entre los 40-45, y los otros los iremos asignando de forma parecida. Aunque seguro que habrá alguno que se quede por poner, ya le buscaremos hueco.