Hola a todos
Soy completamente nuevo en DCS WORLD y me gustaría empezar a aprender con vosotros todo lo que nos brinda (que no es poco) este sensacional y magnifico simulador.
ahora mismo ando bastante perdido, por lo que he optado por empezar a pilotar el SU 25T, ya que es un avión gratuito aunque no se si es la mejor opción.
En cualquier caso, espero estar a la altura de todos vosotros lo antes posible, aunque visto lo visto, me temo que me queda muchísimo por aprender
saludos
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Hola y bienvenido…
El Su25 estaba muy bien hace 10 años, pero si quieres aprender de verdad y progresar con DCS y que lo que aprendas te sirva para el futuro, mi recomendación es empezar por un TF51, que lo tienes gratis o el Mod de A4 Skyhawk que igualmente es gratis.
Cualquier aparato a lo flamming clifts sin cabina clicleable a mi juicio es perder el tiempo, si lo que te propones aprender a volar cualquier modulo en dcs en un futuro cercano.
Es mucho mas satisfactorio operar el aparato en una cabina clicleable y bien simulada que no arrancar con un boton sin saber realmente lo que haces por decirte un ejemplo.
Saludetes.
El Su25 estaba muy bien hace 10 años, pero si quieres aprender de verdad y progresar con DCS y que lo que aprendas te sirva para el futuro, mi recomendación es empezar por un TF51, que lo tienes gratis o el Mod de A4 Skyhawk que igualmente es gratis.
Cualquier aparato a lo flamming clifts sin cabina clicleable a mi juicio es perder el tiempo, si lo que te propones aprender a volar cualquier modulo en dcs en un futuro cercano.
Es mucho mas satisfactorio operar el aparato en una cabina clicleable y bien simulada que no arrancar con un boton sin saber realmente lo que haces por decirte un ejemplo.
Saludetes.
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Bienvenido al foro.
Overlord tiene razón. El A4 es gratuito y sencillo, con cabina funcional, sin sistemas que te hagan estudiar demasiado. Además permite el repostaje aire-aire y las operaciones embarcadas. El Su25 está bien si te gusta el avión y no te importa aprenderte las combinaciones de teclas para manejarlo, pero para empezar yo no lo recomiendo.
Para comenzar a aprender con los molinetes, con el TF-51 tienes bastante. El patín de cola te servirá para pillarle el tranquillo al resto.
Para otros módulos mas complejos tendrás tiempo de ver cuales te gustan más. Lo primero es aprender a volar el avión y luego a usarlo en combate, por lo que dependiendo de la experiencia previa en cuestiones aeronáuticas irás más deprisa o tendrás que emplear más tiempo en lo básico.
Overlord tiene razón. El A4 es gratuito y sencillo, con cabina funcional, sin sistemas que te hagan estudiar demasiado. Además permite el repostaje aire-aire y las operaciones embarcadas. El Su25 está bien si te gusta el avión y no te importa aprenderte las combinaciones de teclas para manejarlo, pero para empezar yo no lo recomiendo.
Para comenzar a aprender con los molinetes, con el TF-51 tienes bastante. El patín de cola te servirá para pillarle el tranquillo al resto.
Para otros módulos mas complejos tendrás tiempo de ver cuales te gustan más. Lo primero es aprender a volar el avión y luego a usarlo en combate, por lo que dependiendo de la experiencia previa en cuestiones aeronáuticas irás más deprisa o tendrás que emplear más tiempo en lo básico.
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Bienvenido al foro!!!
Yo, hace un año, estaba con esas dudas. Era totalmente nuevo en DCS y en la simulación. A la semana de volar con el su25 empecé a seguir el foro del ESA y a preguntar. Seguí la recomendación de volar el A4 y lo hice durante meses en los cuales tuve tiempo de pensar en otro avión. A dia de hoy sigo siendo un noob que se echa unos vuelos, como puede, en un hornet teniendole mucho cariño al A4.
Mi recomendación, desde mi posicion a años luz de los compañeros, es que te hagas con el A4 y lo disfrutes y si tienes idea de ingresar al ESA familiarizate con el T45.
Un saludo.
Yo, hace un año, estaba con esas dudas. Era totalmente nuevo en DCS y en la simulación. A la semana de volar con el su25 empecé a seguir el foro del ESA y a preguntar. Seguí la recomendación de volar el A4 y lo hice durante meses en los cuales tuve tiempo de pensar en otro avión. A dia de hoy sigo siendo un noob que se echa unos vuelos, como puede, en un hornet teniendole mucho cariño al A4.
Mi recomendación, desde mi posicion a años luz de los compañeros, es que te hagas con el A4 y lo disfrutes y si tienes idea de ingresar al ESA familiarizate con el T45.
Un saludo.

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Bienvenido al foro del ESA.
El A4 es una joya, nervioso, maniobrable, lo tienes que volar y eso hace que cojas manos y cuando pases a otro más moderno te parecerá mucho más sencillo volarlo.
Y si te van los molinetes el TF51 es la aproximación lógica
El A4 es una joya, nervioso, maniobrable, lo tienes que volar y eso hace que cojas manos y cuando pases a otro más moderno te parecerá mucho más sencillo volarlo.
Y si te van los molinetes el TF51 es la aproximación lógica

Nadie por aquí