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06/10/2026
El primer avión de combate F-16 Block 72 destinado a las Fuerzas Reales del Aire de Marruecos realizó con éxito su primer vuelo de prueba, informó este martes el fabricante estadounidense Lockheed Martin, que indicó que el vuelo forma parte del programa de pruebas previo a la primera entrega.
El avión forma parte del pedido de 25 cazas F-16 Block 72 realizado por Marruecos en 2019.
La firma estadounidense explicó en un comunicado que el F-16 Block 70/72 es la versión «más reciente y avanzada del F-16 Fighting Falcon», y añadió que el aparato cuenta con una aviónica modernizada, sensores de última generación y sistemas de misión mejorados, así como con «prestaciones que refuerzan su seguridad y fiabilidad».
El vicepresidente y director general de la división ‘Integrated Fighter Group’ de Lockheed Martin, Mike Shoemaker, subrayó que este primer vuelo supone «un avance concreto» en el programa F-16 Block 72 de Marruecos y constituye «una etapa esencial para reforzar las futuras capacidades aéreas del país».
«El F-16 sigue siendo un elemento esencial de la defensa aérea, tanto hoy como en el futuro. Estamos orgullosos del papel que seguirá desempeñando para apoyar la soberanía de Marruecos y contribuir a la estabilidad regional durante las próximas décadas», aseveró.
El aparato forma parte de los 25 F-16 C/D Block 72 cuya venta a Marruecos fue aprobada por el Departamento de Estado estadounidense en marzo de 2019, en un paquete que incluía los aviones y equipos relacionados y que fue valorado entonces en unos 3.787 millones de dólares (unos 3.300 millones de euros).
Lockheed Martin participará como patrocinador Platinum en el Marrakech Air Show, uno de los principales encuentros de la industria aeronáutica y aeroespacial en Marruecos, que arrancará mañana en esa ciudad sureña marroquí hasta el 10 de este mes y contará con unos 200 expositores de más de una veintena de países, entre ellos firmas internacionales como Airbus, Boeing, Safran y Thales.
Actualmente, las Reales Fuerzas Armadas Marroquíes operan aviones F-16, C-130, sistemas de radar avanzados y helicópteros Black Hawk, y en el futuro recibirán sistemas HIMARS con capacidad de disparo de precisión de largo alcance.
Lockheed Martin también colabora con Marruecos a través de alianzas como Maintenance Aero Maroc.
Las futuras instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO, por sus siglas en inglés) de 8.000 metros cuadrados en Benslimane están diseñadas para dar soporte al mantenimiento pesado y la modernización de los aviones C-130 Hercules, con planes de expansión a plataformas como el F-16.
Ian Molyneaux
El primer avión de combate F-16 Block 72 destinado a las Fuerzas Reales del Aire de Marruecos realizó con éxito su primer vuelo de prueba, informó este martes el fabricante estadounidense Lockheed Martin, que indicó que el vuelo forma parte del programa de pruebas previo a la primera entrega.
El avión forma parte del pedido de 25 cazas F-16 Block 72 realizado por Marruecos en 2019.
La firma estadounidense explicó en un comunicado que el F-16 Block 70/72 es la versión «más reciente y avanzada del F-16 Fighting Falcon», y añadió que el aparato cuenta con una aviónica modernizada, sensores de última generación y sistemas de misión mejorados, así como con «prestaciones que refuerzan su seguridad y fiabilidad».
El vicepresidente y director general de la división ‘Integrated Fighter Group’ de Lockheed Martin, Mike Shoemaker, subrayó que este primer vuelo supone «un avance concreto» en el programa F-16 Block 72 de Marruecos y constituye «una etapa esencial para reforzar las futuras capacidades aéreas del país».
«El F-16 sigue siendo un elemento esencial de la defensa aérea, tanto hoy como en el futuro. Estamos orgullosos del papel que seguirá desempeñando para apoyar la soberanía de Marruecos y contribuir a la estabilidad regional durante las próximas décadas», aseveró.
El aparato forma parte de los 25 F-16 C/D Block 72 cuya venta a Marruecos fue aprobada por el Departamento de Estado estadounidense en marzo de 2019, en un paquete que incluía los aviones y equipos relacionados y que fue valorado entonces en unos 3.787 millones de dólares (unos 3.300 millones de euros).
Lockheed Martin participará como patrocinador Platinum en el Marrakech Air Show, uno de los principales encuentros de la industria aeronáutica y aeroespacial en Marruecos, que arrancará mañana en esa ciudad sureña marroquí hasta el 10 de este mes y contará con unos 200 expositores de más de una veintena de países, entre ellos firmas internacionales como Airbus, Boeing, Safran y Thales.
Actualmente, las Reales Fuerzas Armadas Marroquíes operan aviones F-16, C-130, sistemas de radar avanzados y helicópteros Black Hawk, y en el futuro recibirán sistemas HIMARS con capacidad de disparo de precisión de largo alcance.
Lockheed Martin también colabora con Marruecos a través de alianzas como Maintenance Aero Maroc.
Las futuras instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO, por sus siglas en inglés) de 8.000 metros cuadrados en Benslimane están diseñadas para dar soporte al mantenimiento pesado y la modernización de los aviones C-130 Hercules, con planes de expansión a plataformas como el F-16.
Ian Molyneaux
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