AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS

Yo mismo.

Ponlo en el calendario y probamos cosas.

El Tarawa tiene pinta de que les va a quedar muy bien, va a ser una gozada operar en él. :)

Si; si consiguieran poder sacar 8 Harrier de la popa con operan habitualmente sería la leche

Ahora mismo se pueden sacar 4 a la vez y se supone que están trabajando en la posibilidad de ascensores y hangares funcionales. Si eso es cierto podríamos tener más puntos de spawn bajo cubierta.

Pues si lo consiguen debe de haber un menú para el taxi... Porque no vamos a movernos por el hangar y ascensores con los motores en marcha :roll:

Pues si lo consiguen debe de haber un menú para el taxi... Porque no vamos a movernos por el hangar y ascensores con los motores en marcha :roll:

Lo más sencillo es utilizar una mula a lo FSX

Y lo más sencillo todavía es copiar la configuración de cubierta de lanzamiento

... y se supone que están trabajando en la posibilidad de ascensores y hangares funcionales. Si eso es cierto podríamos tener más puntos de spawn bajo cubierta.

De momento no será posible, hasta que ED lo implemente en DCS, así que no lo esperéis en el Tarawa (dicho por Razbam)...

Bueno es saberlo. Gracias Inter.

Ikaro.

Te pillas del NOTAM (que está en este hilo) las imágenes de la palanca de gases y el stick y que función tiene en el real

Te vas a DCS y en el warthog la replicas

Tendrás setas que no tienen pulsación de presionar abajo, pero verás que el del chaff del warthog puede hacer la función depress y la de los modos AA

Ikaro.

Te pillas del NOTAM (que está en este hilo) las imágenes de la palanca de gases y el stick y que función tiene en el real

Te vas a DCS y en el warthog la replicas

Tendrás setas que no tienen pulsación de presionar abajo, pero verás que el del chaff del warthog puede hacer la función depress y la de los modos AA

Claro... tengo impresas las imagenes de la Pocket guide publicada, de los controles reales, y eso es lo que estoy "reproduciendo" en mis controles del Warthog... pero resulta que la seta en la palanca de gases para el TDC (modelo real) es la que hasta ahora usaba para las radios del SR en los helis y los molinetes... y ahí el conflicto.
Estoy en WIP todavía, así que a ver cómo lo resuelvo...