DCS: F14

Esto no se lo deseo a nadie, masoquismo como dice alguno. Pero volar de noche es una pasada...., los colores al ocaso son impresionantes. Esto es Beta 2.5.6 con Gamma en 1.8. Y el Vaicom que quiere que le entrene el "Zero" que no sale pa trás ni pa lante.

Ojo al final, ha sido Case 0.5 en nocturno... para habernos matado, pero bueno.



Saludos

Pero que pasa que no habia nadie en el Carrier? que se han ido todos te lo han dejado todo apagado y un tapper en el micro para la cena

Pero oye apontaje hecho!
Yo estoy mirando el CASE I y no doy hecho con el "pavo" este... alerones,slats, speedbrake, gases, AoA
De momento va la cosa a "ojimetro" para irme habituando con el bicho.

Pero que pasa que no habia nadie en el Carrier? que se han ido todos te lo han dejado todo apagado y un tapper en el micro para la cena

Por ahí me han dicho que se puede hasta pedir que te alumbren la pista, pero como iba "de la mano" de otros pues me dejé llevar.

Con ese apontaje si no fuese por Spiderman no estuviésemos vivos.

Saludos

Has de notificar tú aproximación en la frec. Del carrier... Y te encienden las luces!

Has de notificar tú aproximación en la frec. Del carrier... Y te encienden las luces!

Gracias, Inbound? o resquest Landing ?

En Inbound ya te las enciende. Pero me ha parecido leer por ahí que en la beta hay un bug y no lo hace... Cuidado.

En Inbound ya te las enciende. Pero me ha parecido leer por ahí que en la beta hay un bug y no lo hace... Cuidado.

Gracias haré unas pruebas a ver que tal. Aunque lo suyo es aprender a volar con ILS en este cacharro, que todavía no sé.

Saludos

¿Puede ser que en tu case I con Rioku fueras muy bajo?
No veo bien la bola pero es la sensación que me da.

¿Puede ser que en tu case I con Rioku fueras muy bajo?
No veo bien la bola pero es la sensación que me da.

Seguramente sí, aunque la perspectiva con las VR es distinta. Por el momento me limito a tratar de tener el buen AoA y lo demás lo hago a feeling y visual.

Tengo que entrenar procedimientos más estrictos durante el circuito, sobre todo configurar el CRS, salir de rotura en la dirección correcta, las altitudes correctas de cada tramo., y demás.

El circuito que yo hice fue desastroso de hecho, super abierto, y en final de viento en cola subí muchísimo porque mal interpreté el altímetro, creía que estaba bajo pero no había visto que tenía ya un 1 en el contador de mil.. . Burradas así que tengo que ir afilando.

Ya vendrán entrando con el tiempo.

Imagino que en las gafas VR se verían mejor Vity, porque en el vídeo no se ve na :P