AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS

Y para que quieres a la IA?

Yo vuelo el Harrier personalmente

Y para que quieres a la IA?....

:roll:
Hombre... si ahora vamos a prescindir de la IA en su "tanpoderoso" editor, pues ya me direís cómo balanceamos las misiones que podemos crear...
Y si encima vuela uno solo, tendrá que buscar algo de "ambientación" ¿no?...
Anyway...

Lo que me fastidia ya un poco, es que parece (porque no lo sé exactamente) que en la 2.5 que habeís probado el tema de las unidades navales y su inter-actuación con el resto de objetos, no lo han solucionado del todo. Eso da que pensar de cara a las "operaciones navales" que se suponen van a llegar éste año... vamos si sacan un modelo de portaaviones nuevo, y la IA se comporta así con el... apañaos vamos.

Ikaro.

Cómo te hemos dicho muchas veces, el Harrier es un Early Access, el Tarawa no es la versión definitiva del barco, ni siquiera el único que va a sacar Razbam, es algo provisional para poder usarlo y que no está terminado. Y la IA lo mismo, la van a desarrollar.

Hay que esperar. Lo que ves ahora no es el producto final no se va a quedar todo cómo está ahora.

Cómo ya sabes muy bien.

Realmente no lo sé... :mrgreen:

Si pregunto, es porque no sé si el tema depende del tercero desarrollador, o del que pone la matriz o base, ED en este caso.
;)
Si es problema exclusivamente de un objeto del tercero, vale, aceptamos pulpo... tienen que seguir el desarrollo de la aeronave y sus "complementos" porque lo han dicho y prometido.
Si es tema del "modelaje del mundo" de ED... pues es algo que lleva ya en "trabajos pendientes" desde hace unos años (que yo sepa) y que dejaría en muy mal lugar el tema de las operaciones embarcadas que se puedan realizar en este futuro inmediato.

Y me lo preguntaba porque parecía que con la 2.5 (que sigue en beta hasta no se sabe bien cuando) se arreglaban todos estos problemas de los barcos.

:roll:

Los Harrier o los helicópteros aparecen correctamente en el Tarawa pilotados por humanos, pueden aparecer cuatro al mismo tiempo, no resbalas en cubierta si el barco está en movimiento y por supuesto tampoco los atraviesas al aterrizar.

Comprobado en la 2.5 y todo eso funciona perfectamente.

La IA la ajustarán en los próximos updates.

Que otros problemas te preocupan con los barcos?

Hay otro... Y no es exclusivo del Tarawa.

En una flota de varios barcos, mando aterrizar un heli IA (un H) en el Oliver Perry, y si paso volando al lado, según como y desde donde mire, aparece y desaparece. Pero lo mejor, es que la propia IA también parece que no lo ve, pues si edito la misión y mando otro heli aterrizar allí, no parece que le importe que esté el sitio ocupado (según como y desde donde mires).
:roll:

Fenómenos extraños... Iker!!

La gran mayoría de barcos tienen un solo punto de spawn para la IA tanto para aterrizar como para despegar. Es una limitación de los Lúa que lo describen pero se pueden modificar.

Yo tengo mods de barcos modificados que permiten salir hasta cuatro IA al mismo tiempo y aterrizar otros tantos.

Si te interesa te puedo pasar alguno como el Foch, portaaviones francés que he modificado personalmente y agregado algunas texturas.

De momento, no mods....
;)

Cambiando de tercio.

Qué tabla del docu de NFM-400 (performance) es la más útil para calcular el rango de alcance que voy a tener en una misión determinada??
Yo por lo que he visto, pienso que tendría que utilizar una de las del capitulo 5-9 donde sabiendo la velocidad constante en "mach" y la altitud de crucero, podemos sacar las millas náuticas por libra (nm per pounds) de fuel.
Si tras el despegue subo a FL120, voy a volar a 0,50mach constantes, y tengo un peso de 24000 lbs, me sale que aproximadamente haré 0,12 millas por cada libra de fuel, con lo que multiplicando por el total de fuel que llevo, me dá el total de unas 650millas...
Es asi??
Hay otra tabla mejor??
:?:

Las tablas siempre son útiles y yo usaría las tablas de Mach Constante-Altitud de crucero pero sobre todo unidas a la que está a la derecha de cada una de ellas, las de Fuel Flow.

Además dentro de cabina tienes una indicación muy importante en tiempo real, el indicador de Fuel Flow por minuto. Si te pones en altitud de crucero y a una velocidad fija constante solo tienes que mirar el indicar de PPM ( Pounds per minute ) y hacer los cálculos de radio de acción teniendo en cuenta el combustible que tienes.

Eso sí tienes que calcular también el combsutible consumido en el arranque, despegue, ascenso, descenso, tráfico y toma además del Bingo.

Pero no entiendo cómo uso el dato en cabina de FFlow sin una tabla en la que implementarlo, quiero decir... de qué me sirve ese dato instantaneo en cabina si no es lo mismo volar a 2000 pies que a 15000 pies, igual que no es lo mismo ir con 24000lbs de peso que con 20000.
Tendré que extrapolarlo a alguna tabla para ver con lo que tengo, que radio de alcance puedo obtener... y ahí es donde me preguntaba si esa era la tabla más apropiada para eso.
:?