AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS

Creí que en modo Landing se incrementaba también, voy a probarlo.

Si no se incrementa, tiene sentido lo que comentas, Flanker. ;)

Bueno...; yo solo lo he leído. Es mérito de la NAVY

Si, creo ahí se han confundido...

En el manual NATOPS, (pag.292) en el checklist previo al aterrizaje, pone:
- Water - as required (dependiendo del peso, condiciones y tipo de aterrizaje que se vaya a hacer).

Pero es importante recalcar que no hay un procedimiento de aterrizaje único con el Harrier. En el manual real, ademas de enumerar los 4 tipos de aterrizajes posibles, nos señalan una tabla de cáculo de la performance a tener en cuenta, sobre todo en los VL (aterrizajes Verticales) y en los RVLs (aterrizajes verticales rodados). Incluso para éstos, no hay una posición pre-establecida, sin más bien una pre-comprobación y luego un "como se requiera".
Yo en lo que llevo leído y probado en la Beta, en algunos de esos tipos de aterrizajes si necesito la ayuda del agua, pongo ese selector en la posición inferior, creo que pone VSTOL o VL.

A ver...
Lo que yo entiendo.

En T/O el aumento de RPMs se nota en el motor, luego sabes que funciona. Después pones lo que más te guste o necesites.

Ikaro, el H20 con poco peso no hace ni falta. Yo he hecho estacionarios a 97-98%.

Pero efectivamente, hay muchos tipos de aterrizaje.

Recordad que el agua solo se consume cuando sobrepasas 104 o así, y con velocidad menor de 200-250.

Cifras poco fiables, pero creo que andan por ahí. Así que sin miedo, en el tráfico (en final creo) H20 Landing ON... Por si acaso necesitas ese extra de potencia.

Si, creo ahí se han confundido...

En el manual NATOPS, (pag.292) en el checklist previo al aterrizaje, pone:
- Water - as required (dependiendo del peso, condiciones y tipo de aterrizaje que se vaya a hacer).

Pero es importante recalcar que no hay un procedimiento de aterrizaje único con el Harrier. En el manual real, ademas de enumerar los 4 tipos de aterrizajes posibles, nos señalan una tabla de cáculo de la performance a tener en cuenta, sobre todo en los VL (aterrizajes Verticales) y en los RVLs (aterrizajes verticales rodados). Incluso para éstos, no hay una posición pre-establecida, sin más bien una pre-comprobación y luego un "como se requiera".
Yo en lo que llevo leído y probado en la Beta, en algunos de esos tipos de aterrizajes si necesito la ayuda del agua, pongo ese selector en la posición inferior, creo que pone VSTOL o VL.

:roll: :roll: :roll:

Y antes?..., he puesto una captura del NATOPS y estais confundiendo el check previo a la toma, con la toma en sí que es donde pone que utilices la posición según vayas a realizarla....

Luego más adelante te dice que lo pongas en la posición que desees, incluso no utilizarlo; pero el check es en TO

Luego hay que entender, como dice Íkaro que al haber varios tipos de toma, lo que siempre hay es un check previo a la toma común, ahí es donde haces el check del sistema de agua (vayas o no vayas a utilizarla). Pero vamos que lo pone ahí arriba.

Edito: en el pocket guide de Razbam, lo dice igual y concuerda con el NATOPS. Si vas a hacer uso de agua, haces primero un test en TO y luego cuando ves que el sistema funciona la pasas a la posición requerida. En off si tienes poca hasta el momento clave o en landing si vas "sobrado de agua".

Ok, es cierto... es el cheklist previo en la aproximación. Pues tiene razón Flanker.

;)

A ver, en posición Take Off tienes agua SIEMPRE cuando pasas la 105 de RPM, porque para despegar quieres esa potencia extra inmediatamente. Por eso sirve para el check, porque ves inmediatamente si funciona o no. Importante acordarse de quitarla después del check porque te la bebes.

En Landing depende de las RPM y de la temperatura, por lo que puede no usar el agua aunque pasas de las 105 y no te sirve para ver si funciona. Por eso, como ha puesto Flanker, haces el check de funcionamiento en TO y luego pones lo que te haga falta. Depende, claro, del peso y de las condiciones atmosféricas que te vaya a hacer falta o no.

Otro Skin muy guapo.

Si te gusta ese, mira este

¡Muy buenos, Flanker!

Campaña para Harrier en NTTR.

Mod de portaaviones "Charles de Gaulle", tiene buena pinta.

Les he escrito un email para solicitarles que diseñen el "Juan Carlos I". ;)