El panel de la derecha es un Backup.
Generalmente se usa el UFC (o como se llame) y funcionan las radios presintonizadas moviendo las ruedas Comm1 y Comm2.
En cuanto al TACAN, cero pelotero todavía, pero puedes poner un WP eso si, el barco parado.
Reactores

Vade et tu fac similiter
AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS
AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS
AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS
Ok.
Pensaba que el panel principal para el "manejo" de Radios es el del lateral derecho que está inoperativo todavía....
Bueno, pues esperemos otra actualización del Harrier... que ya toca...
:geek:
Pensaba que el panel principal para el "manejo" de Radios es el del lateral derecho que está inoperativo todavía....
Bueno, pues esperemos otra actualización del Harrier... que ya toca...
:geek:

Vade et tu fac similiter
AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS
AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS
Estoy leyendo el Pocket guide de Razbam (el más actualizado disponible), y en la página 25 (32 del PDF), hay un punto, referido al aterrizaje vertical, donde ponen que el agua, tiene que estar en la posición T/O. Esto me ha extrañado, creía que era en posición "Landing" (interruptor hacia abajo):
"6. Water AS REQUIRED
If water is to be used
a. Water switch T/O (check for RPM rise) ".
Será así, ¿o se han equivocado en el manual?
"6. Water AS REQUIRED
If water is to be used
a. Water switch T/O (check for RPM rise) ".
Será así, ¿o se han equivocado en el manual?
AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS
AV8 (RAZBAM) Y OTROS DATOS NATOPS
Puede ser que sea el nombre genérico del interruptor???
No no lo es Flanker
No no lo es Flanker
Last edited by flankercobra hace 8 años, edited 1 time in total.
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