DCS World

Vaya ida de olla os está entrando. :mrgreen: :mrgreen:

La culpa es del Laobi ese :mrgreen: .

[Dodo]

Pues no entiendo mucho la incoherencia; aunque tampoco me preocupa el tema, pero es que seguramente en mi cortedad de miras, no acabo de ver en qué afecta el hecho de que intenten satisfacer las necesidades y expectativas de un grupo potencial de clientes que pueden sacarle provecho a un entorno de simulación con unas actividades diferentes a las de simulación de combate.

Entiendo que mientras no hagan un espacio aéreo segregado y restringido para operaciones militares y civiles, no nos afecta lo que saquen que no sea de nuestro interés. Y si el problema es que nuestra percepción es que no perfeccionan lo suficiente el producto por el que hemos pagado una única vez o ninguna, supongo que es por que hay alternativas en el mercado que satisfacen más nuestras expectativas.

Debo estar muy chocho, porque aún recuerdo cuando compraba cintas de casete o discos "floppy" con los programas de utilidades y juegos "ya terminados" y sin servicio de actualizaciones de por vida ni nada parecido.

Con ED hace ya tiempo que "mi módulo lo quiero y ahora" dejó de ser una opción, y es algo ya asumido por todos. Yo me refería a lo práctico, a que la gente vuele o no, sea un software abandonado o el más puntero. Y me da la impresión que, en ese aspecto, el que más dinero mueve, el que más calidad en sus modelos ofrece, resulta que no es el más usado por la comunidad... Raro, ¿no? Claro que es solo mi impresión, no me apoyo en ningún dato cierto.

Es lo que te comentaba; la visión particular, a veces, no coincide con la general.

Si fuera por módulos o por el avión que más nos gusta (poniendo de ejemplo el F18 que ahora está en los más alto), hace unos cinco años que todos los que están ahora con él se hubieran pasado a FSX con el Tac pack..., donde había una gran comunidad de Hornet lovers haciendo sus AAR, sus CQ, sus misiones de interceptación, etc....

Pero si coges una muestra (pequeña) dentro de esta comunidad (ESA) ¿cuántos de los que vuelan habitualmente DCSW vuelan otro sim con la misma asiduidad?

Tienes algunos que vuelan otros simuladores modernos de aviación, otros que vuelan molinetes porque forman parte de otras comunidades..., pero la carga real en su hobby la hacen en DCSW...., claro que la muestra es muy pequeña para ser representativa..., pero es solo un matiz.

Pues no entiendo mucho la incoherencia;

Si tu ves coherente meter el CEII en un simulador de combate.... pues poco tenemos que hablar ;) ... yo no lo veo.

... pero la carga real en su hobby la hacen en DCSW....

No estoy seguro de eso, no en mi caso al menos.

... pero la carga real en su hobby la hacen en DCSW....

No estoy seguro de eso, no en mi caso al menos.

Por eso comentaba que hay que considerar a toda la población muestral del ESA.

El Yak-52 fue un encargo privado por el que una empresa privada le pagó a ED por hacerle un simulador de ese avión y ED preguntó si podrían sacar una versión para DCS. La empresa que les hizo el encargo estuvo de acuerdo y ED sacó el módulo, bien recibido por usuarios y crítica y que tiene su público.

No veo la incoherencia. Una empresa acepta un contrato mercantil de otra empresa y cobra por ello y luego negocia vender el producto para su plataforma GRATUITA. DCS. O sea ganar dinero por hacer su trabajo, crear simuladores.

Otra empresa viendo el éxito del Yak-52 y teniendo en cuenta que en su futuro desarrollo de aviones de la 2GM tanto de su modelo de vuelo como de su motor, desarrolla un CEII le puede reportar dinero, experiencia y herramientas para su futuro, decide sacar a la venta su propio módulo tras negociar con ED.

Lo sacan, tiene éxito, aceptación y ventas cubriendo un deseo de una parte de la comunidad de simulación, todo en la misma plataforma y dando más opciones a los usuarios sobre qué pueden utilizar en DCS.

Ahora que alguien me explique donde está el problema en todo esto, o la incoherencia en expandir DCS incluyendo opciones como estas dos. Por mucho que se llame Digital Combat Simulator. En qué afecta o perjudica a un usuario que está dedicado en exclusiva a su avión o helicóptero favorito y se ha especializado en él y es lo único que vuela de DCS que otros usuarios vuelen otros módulos sin pegar un solo tiro por que les gusta volar en formación dando exhibiciones online.

A mi me parece una deriva absurda de DCSW, querer abarcar todo... Pero es una opinión personal, si la gente lo compra y sale rentable, está claro que no es general y que hay interés, y será algo habitual... Mientras estas cosas no afecten al trabajo de ED en cuanto a la mejora del CORE del SIM, como si los terceros sacan la Nimbus2000... Pero que no se pringue ED en estas cosas por dios!!!

Como ya he dicho el Yak-52 fue un encargo privado que ED aprovechó para incluirlo en DCS.

No veo a ED sacando aviones civiles como churros y por lo que comentan de modo oficial, ellos tampoco.

Tienen las manos más que llenas con el Hornet, el F-16, el AH-1 Cobra, el Hind y el Phantom, más que llenas.

Por cierto han dicho que el F-16 posiblemente en Early Access para finales de este año. Por presionar un poco. :mrgreen: