General
Las buenas; Ya no se pierde la barra de scan en ajustes de 140A, y el TDC no va a la esquina superior del DDI al desbloquear (tampoco se queda en el sitio, pero algo es algo)... Y lo mejor: ¡Por fin tenemos autorange en los blocajes, y el alcance se ajusta a la distancia del blanco!!! ;)
Como malo, pues resulta que en ese big radar refacturing, han soldado la antena del radar, ya que no funciona la elevación de la misma! :P :roll:
DCS World
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Desde cualquier fuente, aérea o terrestre.
Pero ojo que parece que desde un arranque en frío no funciona el uncage. Solo podéis probarlo saliendo desde el aire.
Bugs que se cuelan en la Open Beta y que solucionarán.
PD: Parece que si en el editor de misiones cambias la carga y le pones los LMAV funciona el uncage aunque salgas en frío. Es decir no usar una carga por defecto, meter los LMAV desde cero en el misión editor.
Pero ojo que parece que desde un arranque en frío no funciona el uncage. Solo podéis probarlo saliendo desde el aire.
Bugs que se cuelan en la Open Beta y que solucionarán.
PD: Parece que si en el editor de misiones cambias la carga y le pones los LMAV funciona el uncage aunque salgas en frío. Es decir no usar una carga por defecto, meter los LMAV desde cero en el misión editor.
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Ajustes al funcionamiento del radar.
Mayor velocidad de auto adquisición, mejor funcionamiento cuando has blocado y que no se pierda el blocaje por las maniobras, supongo, no lo he probado, el problema de que se para el rastreo en los bordes a azimut de 140. Etc.
Mayor velocidad de auto adquisición, mejor funcionamiento cuando has blocado y que no se pierda el blocaje por las maniobras, supongo, no lo he probado, el problema de que se para el rastreo en los bordes a azimut de 140. Etc.
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Ok... Pues buenas y malas noticias en una mini prueba de 10 minutos...Mirmidonhace 7 añosAjustes al funcionamiento del radar.
Mayor velocidad de auto adquisición, mejor funcionamiento cuando has blocado y que no se pierda el blocaje por las maniobras, supongo, no lo he probado, el problema de que se para el rastreo en los bordes a azimut de 140. Etc.
Las buenas; Ya no se pierde la barra de scan en ajustes de 140A, y el TDC no va a la esquina superior del DDI al desbloquear (tampoco se queda en el sitio, pero algo es algo)... Y lo mejor: ¡Por fin tenemos autorange en los blocajes, y el alcance se ajusta a la distancia del blanco!!! ;)
Como malo, pues resulta que en ese big radar refacturing, han soldado la antena del radar, ya que no funciona la elevación de la misma! :P :roll:
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