DCS World

Estaría bien que lo probaras ahora. ;)

Por ejemplo Razbam va a ajustar aún mas el modelo de vuelo del Harrier y el Mirage por la colaboración con pilotos reales;

Pues vaya, y con quien han estado colaborando hasta ahora para los modelos de vuelo? Con el del estanco de la esquina? :roll: entendia que desde el principio del desarrollo tenian pilotos reales asesorando. Que conste que me encanta el Harrier en la envolvente VSTOL, me parece que está muy bien hecho y al fin y al cabo es lo importante y lo que queremos con este avión. Pero en envolventes más convencionales sigue habiendo cosas básicas que no me cuadran. Al menos la última vez que lo volé hace casi un par de meses.

Un saludo

Tulkas

Los diseña con el camarero del bar de la esquina....

Menos mal entonces que la cabina compartida si está disponible desde el principio, fueron unas de las razones por las cuales compré el modulo.

De todas formas está claro que viene de salir, y como todo lo nuevo, siempre tiene un periodo de WIP. Por citar un ejemplo visual, los movimientos de superficies como alerones o el mismo Joystick, no son fluidos , si mueves el joystick hacia un lado y lo sueltas vuelve al centro a la velocidad de la luz y cosas así, me parece cutre por el momento, no sé si es a causa que lo he probado con un teclado... si alguien me puede confirmar..

Con respecto al rendimiento, veo que existen problemas que me recuerdan a la salida del P-51... todo va bien hasta que las hélices se ponen en movimiento. Temita que voy siguiendo en el foro ED y tal parece que no soy el único, las fps tienden a bajar cuando las hélices están en marcha y miras a través de ellas, pero parece sólo local en esa zona, cuando miras a otro lado se recuperan las fps constantes. Debe ser algún efecto que le han puesto que no va muy fino.

En mi caso no me ha llamado la atención la caída de fps...; con qué hélice ocurre???

Lo del stick...; ni me he fijado....

En mi caso no me ha llamado la atención la caída de fps...; con qué hélice ocurre???

Lo del stick...; ni me he fijado....

Me refiero a las Palas cuando se encuentran en movimiento. No es que todo se cae, pero usa un contador de fps y me cuentas.

Échale un vistazo a lo del joystick cuando puedas y me dices, puede que el efecto que veo sea producto a que uso teclado, pero si es así con un Hotas, no me parece muy bueno.

Ok te lo miro

Lo de la hélice me refiero a que puede ser con la bipala o la tripala

Si, pero el Yak-52 es solo Bipala no? :?:

Gracias por los test ;)

Puedes seleccionar la bipala o tripala en el editor de misiones.

Por eso te lo preguntaba; porque yo solo he volado con la bipala.

Lo que parece es que tiene un problema de texturas

Puedes seleccionar la bipala o tripala en el editor de misiones.

Por eso te lo preguntaba; porque yo solo he volado con la bipala.

Lo que parece es que tiene un problema de texturas

Ah wow, interesante.., no lo sabía, yo también solo lo he probado con bipalas, voy a echar un ojo en el editor a ver.

Si, también las texturas, algo no va fino con esas palas cuando se mueven, hace un rato hice un apagado de motor en el aire (por cierto flipante... no sé si ya lo has probado) y las fps vuelven a su constante y todo suave.

EDIT: Probado con las tripalas, que pasada. Pues además el bug de rendimiento se fue, funciona todo perfecto, que curioso, es solo con las bipalas el problema, voy a comentarlo en el foro ED. Así que ya sabéis.

Saludetes.

Viti el tema de la palanca de control debe ser con el tema del teclado, con el warthog yo lo veo igual que el resto de aviones.

He probado lo de los fps, algo caen pero tampoco es el fin del mundo...., hay que tener en cuenta el esquema que se usa, hay algunos esquemas que utilizan las liveries por defecto del Yak 52, pero hay usuarios que ya están editando esas liveries en sus esquemas y dicen que van mejor de rendimiento...., :roll: :roll: :roll: no sé.

Sobre el tema de la multicabina, pues si que es cierto que ya se puede compartir, me llevó al huerto que funcione diferente al Albatros.

Aquí una misión simple con dos aviones, ofrece los cuatro slots aunque no lo edites:



Y otro esquema de Porcorosso de un Yak español:



He probado a hacer unas pérdidas, con motor, sin motor, en viraje, etc y lo cierto es que se recuperan muy bien, mucho más lentas que en el P51; el vuelo lento es lo más "complicado" tanto por el efecto del flap que te mete un ángulo inducido que hay que compensar con trim (o palanca los machotes) y andar fino con el motor; a unos 100 de indicada salta el aviso de pérdida, pero se puede mantener con el indicador parpadeando e intentar vuelo a nivel y giros suaves (15 AoB). Otra cosa curiosa es que una vez que entras en pérdida (yo lo hice con todo fuera) tienes que esperar que se autorecupere, pero volver a estar prevenido por el ángulo inducido por el flap.

Lo que no me ha dejado tranquilo es que al tomar he intentado que resbale tanto a derecha como a izquierdas y no he conseguido una maniobra limpia.....

Bueno, seguiremos trasteando con el Yakito. :lol: :lol: :lol:


Nota: Pregunta a los que habéis volado en la realidad este avión, ¿las tomas las hacéis con los flaps del motor abiertos o cerrados?.