DCS: F14

Cada día me recuerdas más a Silverdragon Riouku :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bueno, yo pongo posts esporádicos interesantes.

The key word is, "esporádicos" :P

Saludos

;) ;) ;) ;)

Ya hombre!!!!!!!!!

Con el link llegaba. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ese corta pega es marca de la casa Targarian.

Ese corta pega es marca de la casa Targarian.

:lol: :lol: :lol: , ya quisiera SD pillar cacho con su hermana Targarian... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

S!

Un documental interesante del History Channel sobre el F14, su historia, contada por gente que lo pilotó y lo diseñó.

https://www.youtube.com/watch?v=9TRBHLO--pE

Esta muy bien, ¿pero por que no lo posteas en el hilo del TOMCAT?

Gracias jazz!!!! lo disfrute, buen aporte :roll:

Comparativa de Turn rate entre el F-14A, el F-18C y el F-16C Block 32.

Ojo F-14A con motores TF-30.



Azul: F-14 Rojo: F-16 Negro: F-18

La linea vertical es Viraje Instantáneo.

La linea curva viraje sostenido.

Todas al 100% con posquemador, con carga de misiles y al 50% aproximadamente de combustible.

Alucino pepinillos con la Instantaneus Turn rate del F-14 a baja velocidad. Y entre 250 y 375 nudos un F-14A vira más que un F-16C o un F-18C. Imaginad un F-14B/D con los motores GE.

Otro dato a tener en cuenta es el Pitch rate, donde el F-18C es superior y seguramente el F-16C también e influye decisivamente en el combate, pero ojo con meterte en un ACM contra un F-14 a 10.000 pies por debajo de 350 nudos.

Te papa con papas fritas si no haces bien tu trabajo.

Osea ser.... que el F-14 ultima versión en combate ACM media y baja altitud y a velocidades medias, no tiene rival no? :roll: