Parece que tuvisteis un buen vuelo. Gracias por las capturas y el mini debriefing.
Siento no haber podido participar con mi Eagle y aprovechar para hacer un repostaje en vuelo pero estaba en el curro.
Me alegro que hayas disfrutado de la experiencia. Seguro que habra mas 8-)
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CONTINUAMOS CON LOS VUELOS EN ABIERTO
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Yo quería agradecer personalmente el trabajo a todos aquellos que hicieron posible este vuelo en abierto.
Se que ocupar el poco tiempo libre de instructores y pilotos preparándolo requiere un esfuerzo extra. Algunos como Nine ni si quiera pudieron volar después.
A todos, gracias.
A Libélula y Bokeron, desear que disfrutasen del evento y de volar con el ESA. Espero que puedan repetir en el futuro. Y a Ruso, espero que pueda participar en el próximo. Se intentará hacer uno de estos al mes.
Saludos.
Se que ocupar el poco tiempo libre de instructores y pilotos preparándolo requiere un esfuerzo extra. Algunos como Nine ni si quiera pudieron volar después.
A todos, gracias.
A Libélula y Bokeron, desear que disfrutasen del evento y de volar con el ESA. Espero que puedan repetir en el futuro. Y a Ruso, espero que pueda participar en el próximo. Se intentará hacer uno de estos al mes.
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CONTINUAMOS CON LOS VUELOS EN ABIERTO
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Me alegro de que os haya gustado el vuelo.
Aunque ya os lo dije ayer por TS, para nosotros lo más importante que es que los aspirantes a entrar en el ESA vean como operamos, cómo son nuestros procedimientos y nuestra forma de organizarnos y lo mucho que te puedes llegar a meter en el papel de un piloto al volar en todo momento utilizando procedimientos estándar y comunicaciones,
Ayer además el vuelo fue una delicia desde el principio hasta el final, no hubo ni un solo fallo de ningún programa o software o de comunicaciones. Fue todo como la seda y eso hizo que nos pudiéramos concentrar en el vuelo y disfrutar de él.
Me alegro especialmente por libélula. Me hace especial ilusión que su primera experiencia online haya sido con nosotros y espero que el día de ayer le haya quedado grabado como a mi la primera vez que volé en el ESA.
Prepararemos otro VEA en cuanto tengamos un poco de tiempo disponible y espero que podáis repetir experiencia.
Aunque ya os lo dije ayer por TS, para nosotros lo más importante que es que los aspirantes a entrar en el ESA vean como operamos, cómo son nuestros procedimientos y nuestra forma de organizarnos y lo mucho que te puedes llegar a meter en el papel de un piloto al volar en todo momento utilizando procedimientos estándar y comunicaciones,
Ayer además el vuelo fue una delicia desde el principio hasta el final, no hubo ni un solo fallo de ningún programa o software o de comunicaciones. Fue todo como la seda y eso hizo que nos pudiéramos concentrar en el vuelo y disfrutar de él.
Me alegro especialmente por libélula. Me hace especial ilusión que su primera experiencia online haya sido con nosotros y espero que el día de ayer le haya quedado grabado como a mi la primera vez que volé en el ESA.
Prepararemos otro VEA en cuanto tengamos un poco de tiempo disponible y espero que podáis repetir experiencia.
CONTINUAMOS CON LOS VUELOS EN ABIERTO
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El pasado día 27 de junio tuve la suerte de participar en un vuelo en abierto montado un A-10C junto a Bokeron, Astiles y a Mirmi como líder. Acompañados de otros compañeros llevando SU-25T, KA-50, mas un ATC.
Que deciros..., fue una experiencia inolvidable. Me pareció una inmersión total. Era todo súper real desde las inmejorables comunicaciones del ATC hasta todo la operativa de vuelo. Todo estaba muy desarrollado y currado. Se notaba que teníais unas pautas muy claras y ordenadas a seguir.
Me parecisteis gente muy enrollada y acogedora. Gracias a ello me sentí muy cómodo y disfrute muchísimo.
Por otro lado daros las gracias por todo vuestro trabajo, el magnifico hacer, y que lo compartáis. Por vuestra paciencia conmigo y vuestra ayuda.
Espero que sean muchos vuelos en abierto los que se hagan, y algún día ser un miembro más de ESA.
Un abrazo
Que deciros..., fue una experiencia inolvidable. Me pareció una inmersión total. Era todo súper real desde las inmejorables comunicaciones del ATC hasta todo la operativa de vuelo. Todo estaba muy desarrollado y currado. Se notaba que teníais unas pautas muy claras y ordenadas a seguir.
Me parecisteis gente muy enrollada y acogedora. Gracias a ello me sentí muy cómodo y disfrute muchísimo.
Por otro lado daros las gracias por todo vuestro trabajo, el magnifico hacer, y que lo compartáis. Por vuestra paciencia conmigo y vuestra ayuda.
Espero que sean muchos vuelos en abierto los que se hagan, y algún día ser un miembro más de ESA.
Un abrazo
CONTINUAMOS CON LOS VUELOS EN ABIERTO
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Se convoca vuelo en abierto para el próximo domingo 27
Indicativo "Mirlo1":
Tres / Cuatro A-10C. Líder 9F. Dos slot reservados para Bokeron y Libélula.
Vuelo de Prácticas/Instrucción. Comunicaciones TARS.
Briefing + documentación a la máxima brevedad.
Existen slot listos para otras aeronaves o vuelos. Si alguien quiere programar un plan de vuelo o trastear algo, la plantilla está disponible.
Evento creado en el calendario ;)
Sl2
Indicativo "Mirlo1":
Tres / Cuatro A-10C. Líder 9F. Dos slot reservados para Bokeron y Libélula.
Vuelo de Prácticas/Instrucción. Comunicaciones TARS.
Briefing + documentación a la máxima brevedad.
Existen slot listos para otras aeronaves o vuelos. Si alguien quiere programar un plan de vuelo o trastear algo, la plantilla está disponible.
Evento creado en el calendario ;)
Sl2
CONTINUAMOS CON LOS VUELOS EN ABIERTO
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Gracias Nine, eres un crack.
Yo me ofrezco a hacer de ATC con gusto que creo que es la mejor experiencia posible e invito a algunos miembros del Escuadrón a que participen para darle ambiente a nuestra querida base de Sochi.
Yo me ofrezco a hacer de ATC con gusto que creo que es la mejor experiencia posible e invito a algunos miembros del Escuadrón a que participen para darle ambiente a nuestra querida base de Sochi.
Sarko
Invitado
CONTINUAMOS CON LOS VUELOS EN ABIERTO
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Seria posible añadir alguna zona lejana para salir de Sochi y tener algo de combate aire aire, si es asi me gustaria seguir practicando aire aire con el F15?¿?¿?
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