Lo del Repair te lo dije yo un poco antes.
Y bueno a ver si os digo que DCS ha cambiado mucho en su estructura de archivos y carpetas desde la 1.2.4 a la 1.5.5 pues no tiene mucha lógica desde mi punto de vista mantener la misma instalación con los mismos archivos que se tenía antes e ir machacando por encima lo nuevo.
En fin. Yo creo que con un repair debería funcionar pero una instalación limpia conservando tus configuraciones de Joy de la carpeta DCS/Config en Usuarios tiene que valerte.
Yo llevo arrastrándola desde antes de la 1.2.4 y me funciona.
Si no pues nada. Esperar a que salga la 2.5 y empezáis de cero.
Hardware

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Ajustes Nvidia para GTX 10xx
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En cabina con veo las líneas de los dibujos de los skins de las alas de mi avión, de los demás, las hojas de los árboles, y en general todos los bordes, como con un efecto "moiré", como si no se asentara el dibujo y está todo el rato "brillando". Pero sólo sucede con elTrackIr conectado. Si lo pongo en pausa y muevo la vista con el teclado, la imagen se asienta y el efecto desaparece. ¿Os pasa a alguno?
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A mi no aunque no acabo de entender muy bien a que efecto te refieres. Estaría bien unas capturas.
Después de volar con Matador el M-2000 sobre una capa de nubes overcast yo veo los contactos muy bien, en mi caso perfectamente contrastados contra las nubes.
Os pongo ejemplo de como lo veo yo sin deciros donde están a ver si lo veis igual de bien que yo o no. En cabina se ven mejor que en fotos. Mirarlas en pantalla completa.






Después de volar con Matador el M-2000 sobre una capa de nubes overcast yo veo los contactos muy bien, en mi caso perfectamente contrastados contra las nubes.
Os pongo ejemplo de como lo veo yo sin deciros donde están a ver si lo veis igual de bien que yo o no. En cabina se ven mejor que en fotos. Mirarlas en pantalla completa.






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No puedo ponerte unas capturas, Mirmi... precisamente ese efecto sólo aparece cuando giras la cabeza. Si sabes un poco de fotografía sabrás qué quiero decir con lo de efecto moiré. Si no, no hay problema. Seguiré trasteando :D .
Me voy a la cama. No he conseguido ni arrancar el M2000C porque el startup del DCs es diferente al que se ha posteado por ahí, pero bueno, en misiones en que salgo en el aire, me ha dado la sensación que este ha sido el inicio de una grandísima amistad. Con eso lo digo todo.
Los veo en tus capturas. Me ha costado un poco más en la cuarta, pero se ven.
Me voy a la cama. No he conseguido ni arrancar el M2000C porque el startup del DCs es diferente al que se ha posteado por ahí, pero bueno, en misiones en que salgo en el aire, me ha dado la sensación que este ha sido el inicio de una grandísima amistad. Con eso lo digo todo.
Los veo en tus capturas. Me ha costado un poco más en la cuarta, pero se ven.
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Sabeís qué hace ó a qué afecta el MSAA ???
En la 2.0 en Nevada, por probar, he puesto los valores que trae por "defecto" para settings ALTO, y pone el MSAA en 16x, y la verdad, es que no sé en qué se nota o afecta....
Tendrá algo que ver con las dichosas sombras de cabina???
:roll:
En la 2.0 en Nevada, por probar, he puesto los valores que trae por "defecto" para settings ALTO, y pone el MSAA en 16x, y la verdad, es que no sé en qué se nota o afecta....
Tendrá algo que ver con las dichosas sombras de cabina???
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Multi-Sampling Anti-Aliasing. El que más solemos utilizar, se supone que subiendo ese parámetro tienes menos dientes de sierra a costa de un menor rendimiento.
Pero la verdad, yo más allá de x4 no soy capaz de notar la diferencia en DCS...
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