GUERRA DE SUEZ (CONFLICTO OR. MEDIO)

Si, fué la actualización que soltaron el viernes....
A mi se me actualizó ayer sábado, mientras me preparaba para poner todo a punto.

Y sí, confirmo que mods, radios, y todo está ok.... nos vemos en parking.

:ugeek:

[flankercobra]

RESULTADO DE LA MISIÓN 1:




Id poniendo el resultado de vuestro vuelo y os lo iré apuntando en el roster de la Fase 2 y en el roster de Sopletes.

Nota: a Íkaro y Viarni se les da por volada y vivos al haber sufrindo la caída de DCS

===========================================================

Flanker: vivo en base con daños en la rueda de morro.

Viarni: vivo

Íkaro: vivo

Mirmi: vivo/1aire/2tierra

Matador: KIA/2 tierra

Dodo: KIA

Pegaso: vivo en base/1aereo/1terrestre

Abigor: Vivo// yo te leo un objetivo terrestre en el resultado de objetivos.

Mirmi-Barak 1-1.

Un derribo de Macchi Veltro confirmado.

Posible destrucción de dos vehículos con cohetes.

Vuelta a base sano y salvo.

Matador Barack 2-1.

KIA.put AAA. Impacto directo en el piloto.... no sentí nada....
Dos vehiculos BTR 40 a mi cuenta.

Estoy muy cabreado. Me he sentido impotente para controlar la situación como fligth commander.

Anotaciones.
1. Tenemos que entrenar lider-elemento para no perdernos en combate.... con las secadoras todo pasa más rapido.
2.que unos mierda Macchis, nos desbarató un ataque a unos sabres... me cago en diez.
3. Creo que el vuelo Barak, se cebó con los macchis, creo que tendríamos que haber salido de la zona, y esperar à que Barak 1 limpiara...


Ya iremos rodando.

Pero mola!

Otra cosa que me gusta es que el editor de la mision no sea el que prepare el vuelo.

Ok actualizado.

Bueno; la cosa viendo el ACMI tampoco fue tan caótica como pensamos.

Después de la primera entrada nos separamos pero Pegaso estaba conmigo y Dodo con Matador.

Es justo cuando vamos a reunirnos los cuatro cuando los macchi se enganchan con Pegaso y conmigo (más con Pegaso) pero los otros dos elementos siguen libres.

De hecho una vez que Barak 1 entra a combatir los Barak 2 estamos vivos y salvo 22 con bingo fuel los otros tres elementos siguen el ataque previsto.

Es normal que los malos fastidien los planes iniciales; pero no ha estado tan mal

He actualizado el post de la misión 2.

Algún voluntario para líder (iremos rotando todos)

Saludos

KIA. Creo que me comí mis propias bombas; tengo que revisar la secuencia para ver que es lo que estaba fuera de parámetros.

Fuera de juego durante todo el vuelo por mi parte. Muy verde aún para hacer misiones con este avión.

Creo que nos pasó a varios. (Re)configurar el avión nos lleva mucho tiempo de cabeza baja y perdemos parámetros.

P.D. Como no habían pasado 12 horas desde mi última inmersión hasta el vuelo, a lo mejor sufrí los efectos de enfermedad descompresiva :lol:

Buenas (por decir algo)....

Siento no haberme quedado a despedirme, pero el moskeo y frustracion que tenía, era considerable.
Gracias por ponernos como "vivos".. al fin y al cabo, solo despegamos, volamos un poco, y desaparecimos... también podría existir un estado "en el limbo" para estos casos de cuelgues... pero mejor lo de vivos como si por problemas técnicos se hubiera vuelto a casa...

En fin,
El caso es que tenía todo instalado (me refiero a tooodos los mods de la campaña, y la última actualización de SR ) y probado desde el sabado, en single player claro, y con la plantilla esa de pruebas que colgó Flanker...
Entonces... no entiendo tantos problemas tecnicos...
Primero, la "rayada" que me pillé con la ventana del SR... ahí optaba por desconectar del simulador, y salir del soft de comunicaciones, y por eso el retraso...
Y luego, ya en vuelo, el crash del DCSW que tuve... inexplicable....

Lo único que puedo pensar, es el tema mods y mi instalación de DCS. Lo digo porque es la "original" desde la 1,2 o así... osea, el sistema de archivos antigüos... y por ahí en conjunto con tanto mod, puede que esté ese crash...

Le daré otra oportunidad, si se repite, me descuelgo de la campaña refinitivamente...
Por lo menos hasta que de un p...vez haya una versión 2.5 estable o algo similar, que reuna/unifique todo en una sola carpeta...

Sorry.

[flankercobra]

Copy Dodo!!!!!!

Es normal lo de cabeza baja; ademas supongo que en la realidad la situación de los paneles no ayudaban.

Creo que para el próximo vuelo el jefe debe ser consciente de lo aprendido y configurar o hacer más asequible la misión.

Hacer mas pausada los tiempos; que no lenta; separarse incluso de TARGET para reconfigurar; prefijar puntos de rejoin; procedimiento de punto perdido o incluso maniobras autónomas de ataque, etc......

Pero bueno; es normal; el objetivo es ir aprendiendo.

Recordad que con el Mustang al final éramos mas prácticos; dos pasadas y fuera; configurar y observar en altura; no iniciar sin estar todos listos; no llevar al grupo haciendo la goma (sobre todo al inicio); primero radiar la maniobra y luego ejecutar...; etc esos pequeños detalles que son común a cualquier aeronave. Ojo que esto lo digo de todos los vuelos ya realizados; no de este último

Pero animo!!!!!!!

Ikaro; Dodo sufria ese tipo de cuelgues; era por un high de una textura de terreno (creo) a ver si te puede ayudar el.

Saludos