DCS: F14

[Furia]

Primer asalto...y Kao. ;)

Jejej Peace, eso de que el TOMCAT es un mito y el F-18 no se lo ha ganado es que no los has pensado mucho antes de escribirlo jeje.
El F-18 ha participado en mas misiones de combate, destruido mas objetivos terrestres y causado mas bajas al enemigo que los F-14 en toda su historia.
Bueno eso si no cuentas a los Iranies que dicen que han destruido el mundo varias veces ya con sus F-14 jejejej

El F-14 es una gran avion, a mi me gusta mucho y es un "icono del cine aeronautico" pero de ahi a decir que el F-18 no se lo ha ganado jejejej

Es como elegir entre papá y mamá, siendo mi papá el F14 Fleet Defender de Microprose y mamá el F18 Korea de GSI (que salió distribuido por FX interactive con un manual para HOMBRES).

Claro que el bizcocho sirve en tierras patrias...

Otro debate nooooo, por favor!!!!!
:lol: :lol: :lol:

Si es que... La que soy capaz de liar con una sola frase. :twisted: :twisted: :twisted:

Ahí va otra: Los TF-30 eran motores tan delicados y tan fáciles de "stolear" y el F14A tan proclive a entrar en barrena plana que requería verdaderos machos para meterse en combate aéreo cerrado con él.

Por cierto, algún compañero del trabajo me ha comentado lo faaaacil que era volar el F18. Una madre sin duda. Así cualquiera...

Solo un dato, se han perdido por diferentes tipos de accidentes, más de 270 de los 700 Tomcats construídos.

Solo un dato, se han perdido por diferentes tipos de accidentes, más de 270 de los 700 Tomcats construídos.

Anda, siempre oí campanas de que el Tomcat era algo "fallon", peo eso es un 40%. ¿Por defectos mecánicos o la dificultad de sus casi exclusivas operaciones embarcadas?

¿Y un avión con esa dificultad de vuelo es un buen avión?.


;) ;) ;)

Perdón que se me escapó un dos en vez de un uno.

170 F-14 Tomcat perdidos en accidentes de diferente tipo.

Ojo para los que piensen que un F-14 es una especie de autobús aéreo.

Datos de G sostenida máxima a 10.000 pies sacados de los manuales oficiales de cada avión. Os espera más de una sorpresa sobre todo a media, baja velocidad.

F-14D @ 55,620 lbs (50% fuel) w/ 4x AIM-7's + 4x AIM-9's @ 10,000 ft:
Mach = G-load
0.2 = 1.2
0.3 = 1.95
0.4 = 2.95
0.5 = 4.0
0.6 = 5.0
0.7 = 5.3
0.75 = 5.6

F-14A @ 53,873 lbs (50% fuel) w/ 4x AIM-7's + 4x AIM-9's @ 10,000 ft:
Mach = G-load
0.2 = 1.1
0.3 = 1.8
0.4 = 2.8
0.5 = 3.9
0.6 = 4.9
0.7 = 5.2
0.75 = 5.5

F-16C @ 26,000 lbs w/ 2x AIM-9 + 4x AIM-120's + 2x FT pylons @ 10,000 ft:
Mach = G-load
0.2 = CAT limited
0.3 = 1.8
0.4 = 2.7
0.5 = 3.55
0.6 = 4.5
0.7 = 5.5
0.75 = 6.0

F-15C @ 41,000 lbs (50% fuel), w/ 4x AIM-7's + 4x AIM-9s @ 10,000 ft:
Mach = G-load
0.2 = 1.0
0.3 = 1.8
0.4 = 2.6
0.5 = 3.4
0.6 = 4.3
0.7 = 5.25
0.75 = 5.7

Perdón que se me escapó un dos en vez de un uno.

170 F-14 Tomcat perdidos en accidentes de diferente tipo.

Bueno, eso baja a un veintialgo. Me sigue pareciendo alto ¿no?.