DCS World

Pues a simple vista..., depende....:

:roll:

Al que le guste que lo pille al que no pues qué no lo compre. Es así de fácil.

Normandía es más pequeño y lo estoy disfrutando cada día con mis compañeros del ESA.

Sigo diciendo que al Este del estrecho hay mucho espacio donde colocar una flota en el mar de Arabia y hacer vuelos a Irán desde bastante lejos forzándote a repostar.

Si se quiere claro.

Por qué al final quien quiere volar misiones de cuatro o cinco horas empezando a las 22:30 y acabando a las 03:00? Supongo que todos no? :mrgreen:

Por que las misiones reales con repostaje en cualquier teatro de operaciones real duran eso. De cinco a seis horas con uno o dos repostajes.

Ir preparando los culos.

En mi opinion, el tamaño del escenario tiene mas importancia en base al tipo de mision que se quiera volar.
Hay muchas misiones especialmente las online donde hay que coordinar puestas en marcha y despegues (entre 10 y 30 minutos,) que con una duracion media de una sesion online de 2 horas incluido el ingreso, combate y regreso, no da para recorridos muy grandes.
Incluso para los cazas "modernos" tipo F-18 o Mirage 2000 si operan sin tanques extras de combustible el alcance operacional es pequeño.
Obviamente para misiones tipo EL DIA MAS LARGO cuanto mas grande el escenario mejor.
En la ultima mision que hicimos de Operacion Opera, en el mapa de Nevada, volamos casi 1000 millas y tuvimos que usar tecnicas de ahorro de combustible para poder completar el vuelo.
Para mi lo interesante es disponer de cuantos mas diferentes escenarios posibles para diseñar misiones variadas.
Unos seran pequeños, otros mas grandes. Me interesa que sean de calidad y "frame friendly".
Creo que Hormuz dara mucho, mucho juego. Si ademas se trata de operaciones embarcadas creo que el tamaño nos afectara menos. Imaginar una mision del ESA en un portaviones. Puesta en marcha y desgue de todo el escuadron desde el carrier llevara un ratito :mrgreen: . Rejoin, repostaje en vuelo (casi seguro obligatorio en la mayoria de misiones), ingreso, ataque y aterrizaje en el portaviones que es algo mas lento que en un aeropuerto tipo Nellis, no nos dan para distancias de vuelo enormes en nuestras 2-3 horas habituales de mision online.
Caucaso, Normandia, Nevada, Hormuz.......................F-18C, Harrier, Phantom....
8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

A eso me refiero, nuestras dos horas de vuelo no dan para recorrer mucha distancia. ;)

Y lo divertido que será ver enfrentamientos en Ormuz (en castellano) de los F14 iraníes con los F18 de la coalición internacional :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Al final caerá porque guste o no guste, ya veras como se montan campañas que nadie querrá perderse. La pena es que no llegue a Kuwait e Irak :twisted:

Pues a simple vista..., depende....:

:roll:

Buena, muy buena comparativa visual, gracias.

Entre un escenario grande, y otro pequeño, hay tamaños intermedios. Normandía es pequeño, muy pequeño, por eso, salvo error, solo se vuela con compañeros del ESA que les guste los molinetes. Nevada es pequeño, pero me atraía que se podía disfrutar ya de las sensaciones de la nueva versión del simulador.
Además, era un must have para los jabateros. Pero el de Ormuz... Ya digo que de momerono le veo el porqué. Estaré atento. Y sí, ya sé que puedo hacer dos cosas, comprarlo o no :mrgreen: .

Lo de el repostaje es tan sencillo como despegar con medio tanque. Obligando el repostaje antes del fence in.

Si yo fuera ellos.....; haría lo que hacen al cabo de X meses/años saco un "combo" F18C/Ormuz o Carriespack/Ormuz...; puede que ese sea el momento

Lo de el repostaje es tan sencillo como despegar con medio tanque. Obligando el repostaje antes del fence in.