GUERRA DE SUEZ (CONFLICTO OR. MEDIO)

Ok descargando y estudiando.

8-) 8-)

Sobre el documento:

1º Muy bueno.

2º Maikop sería Tel-Aviv. Pero no tiene mayor importancia.

3º Meteo: es la que hemos venido practicando en los vuelos de adaptación. QNH 29.92, nubes 4/8 con base en 1100 metros, viento en calma.

4º Estábamos utilizando el indicativo Barak; pero tampoco tiene mayor importancia ;)

Actualizare el viernes, para no tener que hacerlo muchas veces.

Parece facil, pero es la primera vez que uso esas tablas, y tengo dudas. Las planillas son interesantes A ver si hoy o mañana confirmo con un vuelo de prueba que los niveles de combustible estan bien. Desde luego tienen sentido creo

Cuando haga un par de ellos mas los podre hacer en media hora.

He usado la configuracion de dos tanques gordos, que se aproximaban en el peso. No habia tablas con la configuracion deseada.

He decidido ir por el norte porque no creo que merezca la pena arriesgar la mision yendo por el centro por poder estar 5 minutos mas sobre el objetivo.

Montar tanques supondría disminuir mucho las armas. Al fin y al cabo los aviones son plataformas de armas.

Tu eres el jefe!!!!!!; confiamos en nuestro amado líder!!!!!!


Para la misión 2 le tocará a otro; así contrastamos métodos de planificación y vamos cogiendo cosas de unos y otros!!!!!

Ya he comenzado a editar la misión 2 de la Fase 2.

Como sabemos se trata de un asalto por mar y aire a la ciudad de Port-Said.

Puedo adelantar que los DC3 va a su bola..., así que utilizaré C130 franceses como elementos de transporte de paracaidistas.

También puedo adelantar que los Sabre (entiendo que nadie va a volar Mustang); tendrán una misión de long range y deberán ejecutar tres misiones: una CAP para controlar el aeródromo enemigo y derribar todo lo que despegue de allí (recuerdo que estaba prohibido atacar en tierra aeronaves durante el conflicto). Un ataque a tierra sobre el núcleo defensivo en Port Said y una búsqueda y ataque de una corbeta egipcia.

¿Quién será el líder de este desafío?.... :roll: :roll: :roll:

Pronto iré colgando datos.

Yo me ofrezco voluntario suplente si tengo tiempo.

Una cosa Flanker, a ver si podemos hablar un dia, que quiero ver como preparas las misiones. No se si están muy "encajetadas".

Yo estoy haciendo cosas mas aleatorias que obedecen un plan de defensa, ejemplo.

Aqui hay una CAP, aquí habrà aviones que despegarán si nuestras unidades son atacadas, o sea interceptarán, pero el tiempo de reacción es aleatorio. Puede ser despegue inmediato o a los 15 minutos, no sé cosas que se me ocurren...

Por eso, después de la misión lo vemos, para ver si podemos entre los dos mejorar aún más las campañas.

Porqué digo esto?? pues porque creo que el hecho de hacer un Flight commander es muy entretenido a la par de realista, a ver como soluciona alguien un problema. Cuando hemos hecho esto, doy fé, las misiones han sido muy muy entretenidas y siempre se han desarollado de forma distinta a lo que yo esperaba.

Si; ya están todas previstas y tienen su guión sacado de acontecimientos históricos y retocados en función de las limitaciones de DCSW.

Hay un hilo con el guión en el post general; por eso todas aún dentro del acontecimiento son independientes y el resultado de una no influye en el devenir general.

Para cualquier otra campaña lo que necesites; pero las 5 Fases y misiones de la COM ya están con su guión; de ahí que lo deseable es que vayamos rotando de líderes; porque cada misión no influye en la siguiente.

vale vale...

Entonces lo dejamos para la african wars ;)

Ok...; es que lo tengo todo ya en papel y andar con cambios a estas alturas seria trabajo doble...; y no tengo mucho tiempo.

Pero para cualquier otra campaña o misión; lo que necesites.

Actualizado briefing.

Apenas los detalles que comenta Flanker y he añadido el codigo morse a las radios que usaremos.

enlace aqui