DCS World

Reduciendo el radio de precarga a un 40-50%, con sombras planas y borrando las carpetas fxo y metashaders de juegos guardados, los parones de 2-3 segundos (y eso que el simulador tiene un ssd para el solo y otro ssd para el SO) con la 2.1U1 han desaparecido.

Eso sí, no hay manera de hacer que el AA o el AF vayan desde el control de la tarjeta, los he reducido a 2 y 4 respectivamente en el simulador y con mi castaña de R9 290 he logrado unos aceptables 45 con caídas a 23-25 en zonas densas. Esto tras la eliminación y recompilación de las carpetas mencionadas.

Incluso el 21 se ha portado en condiciones aparte de los fallos de iluminación y de la pátina del cockpit. Eso sí solo con libreas "originales".

Equipo: i7-4790K@4.6/16gb SSD para So y SSD para simulador. W10pro Creator Update y R9 290 con los últimos drivers de AMD.

El AF si que va desde la tarjeta. El
AA solo desde dentro del simulador.

Para hacer la prueba de que el AF si que va por ejemplo en un Mig-15 en vista externa mira el ala, la estrella roja del ala no desde arriba sino desde lo más al borde del ala que puedas.

Como si pusieras los ojos justo en el borde de la punta de pie al lado del avión pero viendo la estrella. Si al alejar la vista la estrella sigue definida está funcionando el AF. Si se difumina no.

Si el AF (supongo filtrado Anisotropico) va desde tarjeta... entonces se ajusta el parámetro en el control de Nvidia / inspector???
Y en el simulador se deja off??

Es cierto que DCS tiene muchos fallos y no es perfecto, pero esto pasa con todos los simuladores existentes, unos tienen unos fallos, y otro tienen los suyos. En mi caso personal, me cansé del Falcon BMS, y he apostado mucho, económicamente y en tiempo invertido, por DCS, y le veo mucho potencial.

Al final, lo que importa, es que disfrutes realmente del simulador que vueles, a pesar de sus fallos, y con quién lo vuelas.

Exacto Ikaro.

Yo tengo el AF en el Panel de Control de Nvidia o en el Nvidia Inspector, lo que uses, x16, y dentro de DCS x0. Aunque como puse en el análisis en principio no veo diferencia apreciable entre dentro o fuera.

En cambio el AA, no hay manera de forzarlo desde fuera, hay que ponerlo dentro si o si.

Reduciendo el radio de precarga a un 40-50%, con sombras planas y borrando las carpetas fxo y metashaders de juegos guardados, los parones de 2-3 segundos (y eso que el simulador tiene un ssd para el solo y otro ssd para el SO) con la 2.1U1 han desaparecido.

Eso sí, no hay manera de hacer que el AA o el AF vayan desde el control de la tarjeta, los he reducido a 2 y 4 respectivamente en el simulador y con mi castaña de R9 290 he logrado unos aceptables 45 con caídas a 23-25 en zonas densas. Esto tras la eliminación y recompilación de las carpetas mencionadas.

Incluso el 21 se ha portado en condiciones aparte de los fallos de iluminación y de la pátina del cockpit. Eso sí solo con libreas "originales".

Equipo: i7-4790K@4.6/16gb SSD para So y SSD para simulador. W10pro Creator Update y R9 290 con los últimos drivers de AMD.

Entiendo que en lugar de borrar toda la carpeta de juegos guardados (preservando inputs y scripts) es suficiente con borrar las carpetas fxo y metashaders. ¿Es correcto?

Eso parece. Son las dos carpetas que parecen ayudar tras los updates.

O renombra la de juegoa guardados, se crea otra y metes los antiguas que te sirven. Es mas limpio.

Nuevos objetos oficiales en preparación: