SUPERBUG VRS// BIZCOCHO FSX // P3D

Thanks!

Estoy un poco desconectado, no me acuerdo ni de que versión de Active Sky tengo :roll: a ver si me pongo un dia porque esas nubes están muy chulas

He probado a retomar las calificaciones con el SuperHornet....

:roll: :roll: :roll:

Despegue de Miramar hasta la zona de San Clemente.....; mala meteo para un Case 2 (meteo del día del vuelo):



Y una jornada mala....:



:oops: :oops: :oops:

Como apuntes...., han mejorado mucho (o me lo parece) el impacto en cubierta.

Como apuntes...., han mejorado mucho (o me lo parece) el impacto en cubierta.

:lol: :lol:

Quien no se consuela es porque no quiere :D

Como apuntes...., han mejorado mucho (o me lo parece) el impacto en cubierta.

:lol: :lol:

Quien no se consuela es porque no quiere :D

Claro; es un simulador nuevo, el efecto de frenada, el sonido....

Y a ver si recupero el CCP y el FSXWAR

Claro, si quieres meterlo a 180kts el LSO te dice que pa tu casa :lol: :lol:

Hay mucha mejora en las tomas (en general, no solo carriers) respecto al FSX? Porque el FSX ya sabemos como era, lo que pasa que con gancho disibulaba más la cosa :roll:

Si, aquí el paddles es muy caprichoso...., eso de salir del 90 y escuchar del tirón WOFF!!!!!

Te tira el alma a los pies!!!!!

Y luego tienes que ajustar 150 y donuts.

Sobre las tomas, creo que es más por el tacpack que por P3D. Tocas asimétrico y hundes el morro, antes no recuerdo que pasara.

Jajaja... que te cuente Furia lo que le costó hacerse amigo del paddles "pero por quéééé...???" :lol:



Pero es solo práctica ;)



En cuanto a las tomas, eso que comentas ya estaba en FSX, siempre tuvo un mejor "feeling" apontando que otros simuladores.

Un saludo

Tulkas

Si la verdad es que la combinación sim, vlso, y módulo por el momento y para mí no tienen rival.

Incluso con el T45 te montas unas CQ de 10. Una lastima como dice Pablon que los field no funcionen en P3D aun.

Sin duda, pero atento a los vicios que vas a coger de cara a cuando algún otro saque unas carrier ops más fidedignas: por un lado las LG gains del Hornet que cuento en el otro post y por otro la senda, que en FSX es (solia ser) de más de 4 grados y en la realidad son 3. Se ve muy claro en los videos reales que entran más plano que en FSX.

Un saludo

Tulkas

La verdad que estoy bastante picado con el tema de los apontajes, de momento con muy poco éxito :cry: , no he conseguido evitar todavía los WO, pero bueno ya se andará... veo por los vídeos que ponéis que no es sencillo, hay que controlar velocidad, AoA, altitud y trayectoria, todo simultaneamente y en una maniobra que dura unos pocos segundos.

Me gusta el T-45 y el vLSO, así que, ahí sigo ;) . Supongo que como dice Tulkas, cuando cambie de módulo, volverá a costarme, pero creo que haciendo este tipo de maniobras coges "manos" que seguro que te facilitan la labor para volar con otros aviones, en general.

Con respecto a lo de los escenarios FCLP, lo pregunté ayer también en la página de vLSO y me han contestado que para prepar3D usemos escenarios RFN, que no sé que son, pero voy a investigar.