MISIONES AEAF (ACTIVA)

Quizas se puede contactar con la resistencia para posibilitar un repostaje relampago en algun punto que no tengan muy controlado los alemanes.

Quizas se puede contactar con la resistencia para posibilitar un repostaje relampago en algun punto que no tengan muy controlado los alemanes.

Interesante....

Algunos puristas nos colgarían de una jarcia....; pero interesante....; si hemos convertido el Cáucaso en Guadalcaucaso....; reportar en una pista olvidada de Francia....

INFORME DE INTERPRETACION FOTOGRAFICA

Se han localizado tres submarinos. Uno de ellos ha sido identificado, es el el U-580, de clase VIIC, aunque no se sabe cual de los 3.

U-Boat identificado y dañado


El U-580 entro en puerto dañado y es probable que permanezca unos dias inmovilizado en puerto. Los otros dos se cree que forman parte de la misma flotilla que ha esta atacando buques en el canal de la Mancha y estarian operativos.

El puerto esta protegido por Artilleria antiaerea indentificada en el mapa y patrulleras en numero desconocido. No se puede descartar la presencia de mas artilleria hacia el interior del puerto.

Mapa del puerto de Le Havre


Los submarinos de clase VIIC llevan una ametetradallora 88/45 en cubierta.

No se conocen aerodromos cercanos que pudiesen hacer despegar cazas a tiempo para interceptar un ataque aereo sobre esta base. Tan solo las patrullas en el aire pueden suponer una amenaza.

Destruir estos submarinos seria un paso muy importante en el avance por el control del trafico maritimo en el canal de la mancha.

Objetivos

¿Y una pista de circunstancias?

Habían vuelos de apoyo a la resistencia, sobre todo nocturnos :cry: que tomaban en zonas prácticamente sin preparar.

Podemos intentar un ataque seminocturno como el de Saint Vaast con una pista donde reposten los Spitty...

Le Havre es un objetivo crítico.

Se puede ver si la Resistencia puede iluminar el objetivo

INFORME DE INTERPRETACION FOTOGRAFICA
.....
...
.

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Buenooooo, que buen "amiguito" complementario para el Maligno nos hemos encontrado.

.....Habían vuelos de apoyo a la resistencia, sobre todo nocturnos :cry:

Noooooo, nocturno no, que aún no se me han secado los gallumbos de la última misión nocturna. :cry:






:D

La IA de unidades no te ve de noche? Porque la de los aviones es infalible. Se sabe de alguno que le han visto en DCS y destruido en IL2

La IA se puede acotar en el aire. En tierra si no llevas luces encendidas o te metes en zona de luz no te tiran

[flankercobra]

MISIÓN 8

OPERACIÓN BURROW

ORDEN DE OPERACIONES:

-- A las 03:45 horas elementos Rabbit del aeródromo de Needs Oar Point despegarán al objeto de realizar un vuelo a baja cota que les llevará hasta el aeródromo de Lignerolle (nombre clave Burrow). Una vez en el aeródromo repostarán sus aeronaves gracias a la resistencia y deberán atacar las piezas de AAA en el puerto de Le Havre para facilitar el ataque de Vicar.

-- A las 03:45 horas elementos Vicar del aeródromo de Ford despegarán al objeto de realizar un ataque al puerto de Le Havre, centrándose en dos submarinos que están en la dársena central del puerto. No iniciarán su ataque hasta que Rabbit haya atacado a las piezas de artillería antiaérea de Le Havre.

-- Los elementos VICAR estarán compuestos por P51D del 9th AF, los elementos Rabbit estarán compuestos por Spitfire del 2ºTAF.

-- Se deberá mantener silencio radio desde el momento en el que se encuentren sobre el Canal, solo rompiendo el mismo bajo la directiva "CROISSANT" que será radiada por Rabbit y que marca que se encuentran en su IP (a unas 10 nm) de Le Havre.


PLAN DE VUELOS:

-- VICAR:

03:45 horas plataforma

03:50 horas taxi

04:00 despegue y navegación

04:20 establecidos en HA (Norte de Le Havre)

05:00 toma en FORD

--RABBIT:

03:45 horas plataforma

03:50 horas taxi

04:00 despegue y navegación hasta el estuario de Carentan

04:30 toma y reabastecimiento en Burrow.

04:45 IP ataque Le Havre "directiva croissant".

-- EJECUCIÓN MISIÓN RABBIT:

Deberán realizar un vuelo a muy baja cota que les llevará hasta el estuario de Carentan, una vez en el mismo evitarán aproximarse a la zona de alta intensidad de flak reportada en la misión anterior y NO SOBREVOLAR bases aéreas enemigas, por ello; se recomienda un vuelo desde el estuario de Carentan hasta la ciudad de Saint Lo, para después aproximarse al aeródromo abandonado de Lignerolles donde la rasistencia lo iluminará para facilitar su toma. Tras ello deberán volar hacia Le Havre, concretamente hasta una IP de su elección a unas 10 MN donde notificarán "croissant" y así romper el silencio radio y advertir a Vicar que están atacando Le Havre.

-- EJECUCIÓN VICAR:

Realizarán esperas, si fuera necesario, en un HA de su elección y tras la directiva "croissant" esperan a que Rabbit ejecute su action para ejecutar su attack desde la ip de su elección, sus objetivos serán los dos submarinos de la dársena central de Le Havre.


METEO: T:20ºC//nubes FEW 2300 pies//Q29.73//hora sim: 03:30//amanecer: 04:00

PLANOS:

plano general de operaciones

ruta reconocimiento misón anterior con rumbos de referencia a Le Havre y al estuario de Carentan.

INTELIGENCIA:

INFORME DE INTERPRETACION FOTOGRAFICA

Se han localizado tres submarinos. Uno de ellos ha sido identificado, es el el U-580, de clase VIIC, aunque no se sabe cual de los 3.

U-Boat identificado y dañado


El U-580 entro en puerto dañado y es probable que permanezca unos dias inmovilizado en puerto. Los otros dos se cree que forman parte de la misma flotilla que ha esta atacando buques en el canal de la Mancha y estarian operativos.

El puerto esta protegido por Artilleria antiaerea indentificada en el mapa y patrulleras en numero desconocido. No se puede descartar la presencia de mas artilleria hacia el interior del puerto.

Mapa del puerto de Le Havre


Los submarinos de clase VIIC llevan una ametetradallora 88/45 en cubierta.

No se conocen aerodromos cercanos que pudiesen hacer despegar cazas a tiempo para interceptar un ataque aereo sobre esta base. Tan solo las patrullas en el aire pueden suponer una amenaza.

Destruir estos submarinos seria un paso muy importante en el avance por el control del trafico maritimo en el canal de la mancha.

Objetivos

-- Zonas a evitar volar-pasillo a Saint Lo-área de 10 Mi para IP´s:



-- 10 Mi para IP´s en detalle:



-- OTROS DATOS DE INTERÉS:

El aproximarse antes del ataque a Le Havre puede advertir al enemigo de nuestra presencia por lo que pudieran lanzar aeronaves para montar una CAP sobre el puerto. NO se aproximen a menos de 10 Mi si no es para iniciar el ataque.

Se sabe que los vuelos de patrulla alemanes se inician a las 04:30 horas.

La resistencia ve imposible infiltrarse en Le Havre.


Misión para el día 4 (miércoles) a las 22.15

Nota: como podeis leer, la misión tiene un poco de Navegación Operativa que tendrán que planificar los Rabbit, con el handicap de la limitación de luz, por lo que tendrán que tirar de cronómetro, velocidad y rumbo.
También hay que planificar la maniobra de ataque desde la IP, attack, action, heading, offset, poping, roll in, egress, etc....

¿Qué es eso de la (EJECUCIÓN) BARCAP? ¿Se te ha colado?

Que envidia me dan los conejos :mrgreen: