Universe Radio necesita Team Speak. Simple Radio no.
Más allá de eso son muy similares y más o menos hacen lo mismo.
General
LotATC
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Ok, a ver si lo he entendido bien y los que conoceis el programa algo mejor me podeis confirmar o corregir.
Imaginemos la tipica sesion MP del ESA.
Unos 10 pilotos y en este caso aunque no es siempre habitual un ATC.
Pegaso hace de host del server de DCS y Mirimi hace de host del SImple Radio.
Hasta aqui todo normal.
Digamos que queremos usar LotATC.
Necesitamos un server de LoATC que no se si tiene que ser en este caso Pegaso (Server de DCS) quien lo hostee.
Tampoco entiendo muy bien cual es el uso de tener licencias para los pilotos que no van a hacer de ATC (¿Son necesarias para que sus aviones salgan en el mapa??)
El tema del Simple Radio debo entender que mientras que el que haga de server del LoATC tambien tenga en marcha DCS, el simple radio le funcionara sin problema DCS+SR z el hecho de que tambien tenga LoATC tambien funcionando no deberia ser problema aunque deberiamos confirmarlo.
Lo que no entiendo es cual es la neceisdad de tener las licencias para los pilotos. Es decir si en el ESA solo vamos a hacer de ATC digamos 4 por decir un numero y el resto no lo va a hacer porque no hace falta (necesito que alguien me confirme que para los pilotos clientes no ATC, no es necesaria licencia) entonces lo suyo seria juntarnos los 4 ATC del ESA con los X ATC de La Fundacion y conseguir un buen precio por la licencia.
Pero como digo necesito que me confirmeis algunas cosas para estar seguro. ;)
Imaginemos la tipica sesion MP del ESA.
Unos 10 pilotos y en este caso aunque no es siempre habitual un ATC.
Pegaso hace de host del server de DCS y Mirimi hace de host del SImple Radio.
Hasta aqui todo normal.
Digamos que queremos usar LotATC.
Necesitamos un server de LoATC que no se si tiene que ser en este caso Pegaso (Server de DCS) quien lo hostee.
Tampoco entiendo muy bien cual es el uso de tener licencias para los pilotos que no van a hacer de ATC (¿Son necesarias para que sus aviones salgan en el mapa??)
El tema del Simple Radio debo entender que mientras que el que haga de server del LoATC tambien tenga en marcha DCS, el simple radio le funcionara sin problema DCS+SR z el hecho de que tambien tenga LoATC tambien funcionando no deberia ser problema aunque deberiamos confirmarlo.
Lo que no entiendo es cual es la neceisdad de tener las licencias para los pilotos. Es decir si en el ESA solo vamos a hacer de ATC digamos 4 por decir un numero y el resto no lo va a hacer porque no hace falta (necesito que alguien me confirme que para los pilotos clientes no ATC, no es necesaria licencia) entonces lo suyo seria juntarnos los 4 ATC del ESA con los X ATC de La Fundacion y conseguir un buen precio por la licencia.
Pero como digo necesito que me confirmeis algunas cosas para estar seguro. ;)
LotATC
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Os estáis confundiendo.
Abrir la página de Lotatc OFICIAL.
El Server de Lotatc es gratuito. El programa cliente es de pago, único e individual para cada cliente y cada ordenador. Por tanto el que haga de Server de Lotatc puede descargar y utilizar gratuitamente el.software y cada uno de los clientes que se conecten al Server de Lotatc tiene que comprar una licencia individual.
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El Server de Lotatc es gratuito. El programa cliente es de pago, único e individual para cada cliente y cada ordenador. Por tanto el que haga de Server de Lotatc puede descargar y utilizar gratuitamente el.software y cada uno de los clientes que se conecten al Server de Lotatc tiene que comprar una licencia individual.
LotATC
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Hmmmmm esto de tener el mismo teme en dos hilos en un lio. :? Voy a investigar el tema bien porque me da la sensacion de que en la Blue Flag la gente que hace de ATC/GCI usat el LotATC y la mayoria de los pilotos que volamos alli no lo tenemos.
Evidentemente si obliga a todo el mundo ya es otra cosa aunque para los interesados en recibir control ATC y un buen GCA, seguro que esos 10 euros no les supone mucho problema
Evidentemente si obliga a todo el mundo ya es otra cosa aunque para los interesados en recibir control ATC y un buen GCA, seguro que esos 10 euros no les supone mucho problema