GUERRA DE SUEZ (CONFLICTO OR. MEDIO)

Pues seré yo que estoy mal del tarro, ni caso. De todos modos en el tacview vero a dos MIG a tus seis, uno a menos de 5km y otro a menos de 3km. Y tu ni siquiera los viste, yo te avise he hice s para poder tener visual con ellos por si nos entraban.
Me reafirmo con lo dicho, si llegan a ser humanos uno de los dos no lo explica.

Exacto. :mrgreen:

MISIÓN 4 EN EL CALENDARIO PARA EL JUEVES A LAS 22.30



DATOS DE MISIÓN EN EL POST DE LA MISIÓN 4.



EL DOMINGO SE VOLARÁ LA ÚLTIMA DE LA FASE 2.



SE NECESITA UN LÍDER DE VUELO.

Pues seré yo que estoy mal del tarro, ni caso. De todos modos en el tacview vero a dos MIG a tus seis, uno a menos de 5km y otro a menos de 3km. Y tu ni siquiera los viste, yo te avise he hice s para poder tener visual con ellos por si nos entraban.
Me reafirmo con lo dicho, si llegan a ser humanos uno de los dos no lo explica.

Es lo que comentaba en el otro post, aunque yo era el Comandante de la Misión, no puedo dar ordenes a todos. Tu respondías tu lider de elemento y lider de vuelo.

Recuerdo en el preenganche que Barak 2 avisa de que hay bandidos, pero tenía casi 100% seguridad que era el segundo elemento de barak 1 por la situación . QUe así fué, mientras confirmaba por radio interna, Flanker avista los enemigos y como yo no los veo, le paso el lider a él.

En que minuto segundo está esa situación?

https://vimeo.com/187738917
Sin comentarios.

Pues yo si los tengo. :mrgreen: :mrgreen:

1. Flanker y yo estábamos de hecho enganchados en nuestra zona de cobertura.

2. Si no recuerdo mal, yo ya había avisado de bandidos, una vez que flanker los vió, flanker aviso, no se si en la radio general.

3. Esos bandidos venían desde vuestra area. Responsabilidad de Barak 2.

Pregunta, que quieres que haga yo? Es a lo que iba, tenias orden de proteger ese area. Yo no tenia que dar ninguna orden, ni confirmar nada... si fuera que os ibais lejos o abandonar la formacion.... pero no es el caso. Yo veo que actústeiis como se deberia. No veo mi negligencia.

No?

Wawa, en ese ACMI se ve exactamente lo que yo te digo.

Nos pasa un Mig-15 por encima sin atacarnos, ni ponerse a nuestras seis en disposición de ataque. Estamos haciendo S a ver si alguien nos sigue pero en ningún momento nos sigue nadie.

Si tu ves en el ACMI que un Mig-15 se pone a nuestra cola y nos sigue para atacarnos yo veo otra cosa. Mi responsabilidad es proteger a los transportes y me mantengo en paralelo con ellos.

Si nos hubiera atacado hubiéramos cerrado el viraje y nos enfrentaríamos a ellos.

Te referías a tu lider... en mi último post creí que te referías a mi, por eso no entendía lo que me decias.

La misión era de escolta, no de barrido.

Ahí creo que te equivocas en el concepto Matador. Las misiones de escolta pueden conllevar distintas acciones, o dividirse en distintas acciones. Las escoltas, según un texto que ronda por aquí en el ESA, se suelen dividir en tres áreas, una de ellas son las barreras.

De hecho, algo parecido hicimos ayer cuando lanzabas elementos hacia el frente para detectar presencia enemiga, ¿o no?

P.D. "En Persecución" pág 136 y siguientes.

Mi idea era de escolta cercana y lejana cuando nos adelantabamos, no barrera ni barrido. La referencia siempre eran los bombarderos, cuando iba para al ante la idea era enfrentarlos antes de que llegaran.

Flanker. Una pregunta, en el editor tenias puesto atacar a grupo, transportes como tarea primaria? Curiosidad. Para ver ver el comportamiento. Porque parece que si, en cuanto podian, se iban para ellos.

Modo CAP por defecto.