¿Están implementados los modos MARQUAGE y RECALAGE del PCN?
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DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)
DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)
DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)
Por lo poco que he leido, este video se ajusta bastante al manual original del Mirage ;) la única pega es que está en francés.
Lo que he podido pillar de mis años de instituto, es que el editor del video ha realizado el procedimiento del manual original y por el momento el modelo responde, aunque hay cosas que no tiene implementadas. Así que dice que se centra solo en lo que se puede utilizar hasta ahora.
Para los que lo quieran seguir con el manual de Mirage que enlacé en este post, se puden ir directamente a la página 62 que habla del SNA ;)
Lo que he podido pillar de mis años de instituto, es que el editor del video ha realizado el procedimiento del manual original y por el momento el modelo responde, aunque hay cosas que no tiene implementadas. Así que dice que se centra solo en lo que se puede utilizar hasta ahora.
Para los que lo quieran seguir con el manual de Mirage que enlacé en este post, se puden ir directamente a la página 62 que habla del SNA ;)
DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)
DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)
También tiene la posibilidad de designar la posición actual en vuelo como "But" tiene dos formas, que era lo que preguntaba arriba, pero no sé a ciencia cierta si están operativos. Es un sistema similar al que tiene el Av8 y el F18.Astiles Poder introducir puntos en la "CDU" está muy bien. Muchas posibilidades para combinar misiones con el A10C.
DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)
DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)
Un día en Nevada:
En parking de Groom Lake, repostan y rearman el M2000C de los EAU.
Iniciamos arranque de sistemas, configuramos el UNI y verificamos el sistema de armamento.
El objetivo del vuelo es navegar con el TACAN de Nellis en aproximación y luego en alejamiento hasta un pequeño range en el radial 098º a 48DME.
Alineado y listo salida, con 12X sintonizado aunque sin lectura, veremos en altura qué pasa....
Despegue sin novedad, iniciamos ascenso para tener lectura de TACAN...., pero no consigo lectura...., repaso el check y creo que algo falla ¿está implementado en Nevada?..., en el Caucaso funciona sin problemas.... :roll: :roll: :roll:
Asumo navegación a estima..., rumbo de pista y en ascenso hasta ver Las Vegas...., que no es pequeña...., pasar por la vertical de Nellis hasta ver el lago en 098º aprox. hasta ver el range...., fácil....., 8-) 8-) 8-)
Una vez en visual con Las Vegas..., busco Nellis y al fondo ya veo el lago donde he colocado unos blancos en una pista abandonada en X, la cual está en una pequeña meseta....
Bueno..., Las Vegas..., poco más que añadir.... ;) ;)
Una vez en la vertical de Nellis, tomando como referencia el Lago Mead, tengo que buscar la pista de tierra de Pearce Ferry en Arizona....
Configuro el sistema de armas para entrenar CCRP con la 82

Una vez localizado el objetivo inicio la suelta, comprobando que es muy complicado darle a algo pequeño..... :oops: :oops: :oops: :roll: :roll: :roll: :lol: :lol: :lol:
Una vez finalizado busco tomar en Nellis....
base....
final...
en tierra...
y ahora a buscar una buena sombra....
ale..., "aparcao" :lol: :lol: :lol:
Saludos.
En parking de Groom Lake, repostan y rearman el M2000C de los EAU.
Iniciamos arranque de sistemas, configuramos el UNI y verificamos el sistema de armamento.El objetivo del vuelo es navegar con el TACAN de Nellis en aproximación y luego en alejamiento hasta un pequeño range en el radial 098º a 48DME.
Alineado y listo salida, con 12X sintonizado aunque sin lectura, veremos en altura qué pasa....
Despegue sin novedad, iniciamos ascenso para tener lectura de TACAN...., pero no consigo lectura...., repaso el check y creo que algo falla ¿está implementado en Nevada?..., en el Caucaso funciona sin problemas.... :roll: :roll: :roll: Asumo navegación a estima..., rumbo de pista y en ascenso hasta ver Las Vegas...., que no es pequeña...., pasar por la vertical de Nellis hasta ver el lago en 098º aprox. hasta ver el range...., fácil....., 8-) 8-) 8-)
Una vez en visual con Las Vegas..., busco Nellis y al fondo ya veo el lago donde he colocado unos blancos en una pista abandonada en X, la cual está en una pequeña meseta....
Bueno..., Las Vegas..., poco más que añadir.... ;) ;)
Una vez en la vertical de Nellis, tomando como referencia el Lago Mead, tengo que buscar la pista de tierra de Pearce Ferry en Arizona....
Configuro el sistema de armas para entrenar CCRP con la 82
Una vez localizado el objetivo inicio la suelta, comprobando que es muy complicado darle a algo pequeño..... :oops: :oops: :oops: :roll: :roll: :roll: :lol: :lol: :lol: Una vez finalizado busco tomar en Nellis....
base....
final...
en tierra...
y ahora a buscar una buena sombra....
ale..., "aparcao" :lol: :lol: :lol: Saludos.
DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)
DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)
El TACAN funciona perfectamente.
Tienes que comprobar que en panel de brazo izquierdo tienes el volumen del Tacan subido para poder oirlo. El Tacan en modo TR con el código correcto y el HSI en modo TAC para tener la aguja señalando.
Por otro lado mola un montón poder llevar misiles Aire-Aire de medio y corto alcance al mismo tiempo que un tanque de combustible y un par de GBU-12.
Te puedes defender al mismo tiempo que atacar con bombas de precisión.
:mrgreen: :mrgreen:
Tienes que comprobar que en panel de brazo izquierdo tienes el volumen del Tacan subido para poder oirlo. El Tacan en modo TR con el código correcto y el HSI en modo TAC para tener la aguja señalando.
Por otro lado mola un montón poder llevar misiles Aire-Aire de medio y corto alcance al mismo tiempo que un tanque de combustible y un par de GBU-12.
Te puedes defender al mismo tiempo que atacar con bombas de precisión.
:mrgreen: :mrgreen:
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