CAPTURAS DE MISIONES...., Y OTRAS IMÁGENES (OJO MÓVILES).

Ya avisé que dibujo como el carallo XDDD

Lo importante es que nos enteramos perfectamente del concepto

Nota: Puse la foto en el post del PBO... Pensé que aquí lo había borrado

A estas resoluciones se ve brutalisimo DCS,7680x1440... los cielos, el amanecer, las luces y sobras, luego tiene sus carencias desde luego pero la impresion.... impresiona!

Y un tren también había que pude saludar en la última pasada

Visualmente me encantó, en cubierta amaneciendo con los Skyhawks preparándose para el shooting. El vuelo entre nubes hasta pies secos, el trayecto entre colinas por el valle Dafoe, ataque entre trazadoras múltiples, regreso con tiros por todos los lados y una bonita toma en portaaviones.

Me encantó.

Y un tren también había que pude saludar en la última pasada

Vi como al final cuando intentaas salir recibiste un impacto en los motores y saltaste....te van a mandar al Hanoi Hilton que lo sepas....

Y un tren también había que pude saludar en la última pasada

Vi como al final cuando intentaas salir recibiste un impacto en los motores y saltaste....te van a mandar al Hanoi Hilton que lo sepas....

Si

Le he dado un repaso al 47 del BoX para ver algunas cosas en comparación con el de DCSW, ya lo había volado en una campaña con la PA; y está claro que controlar el de DCSW te facilita muchísimo operar el del BoX.

Sigue sin gustarme el tema de las limitaciones de las asignaciones a las puerta de ventilación del capó del motor y a las del radiador y el radiador del aceite....

Un rato agradable, pero para dominar el avión recomiendo el de DCSW.

Avance soviético hacia Herat:









Lo siguiente subirse al MiGuelito.

Dándole otra oportunidad a Kola:

He metido la plantilla de la red de defensa y algo de ambiente, también he metido al Orel y al MiGuelito ahora que ya tiene RSBN:



Con dos espacios aéreos para el cartucho del JF17:



Y como no, los habituales de todas las parrandas:



La red SAM: