CAPTURAS DE MISIONES...., Y OTRAS IMÁGENES (OJO MÓVILES).

OHHHHHHHHHHHH ¡¡¡¡¡¡

Reinstalado y funcionando...., que bien se ve el jodío:

Una toma de la que estoy bastante contento, aunque grabar en VR no es lo mio

Felicidades, gran trabajo y muy buenas progresiones, además para acabar de pulirlo tienes que evitar el tramo tan largo en el groove, tienes que pensar que esto no es un F18, aquí tienes que irte a los 90, en función del viento, en cuanto estés abeam del spot. Es algo que incluso en operaciones oficiales nos pasa a muchos.

Desde el minuto 2:04 al 3:04 que entras en el hover, un minuto es mucho tiempo, tienes que tener en la cabeza que irás disminuyendo la velocidad y el barco no, 60 segundos es una eternidad.

Échale una lectura al documento de operaciones embarcadas:



A parte de eso, felicidades por tus progresos.

Gracias por los comentarios, estuve probando con el barco a 22 nudos e iniciando el viraje justo abeam entre 0,8 y 1,0 nm del barco y el tiempo se reduce bastante pero me parecio que llego al hover stop (poner tobera a 82°) muy cerca del barco, a menos de 0,5 nm

El tiempo estandard desde el inicial a 3nm del barco hasta la toma son 3 minutos??

Es función del viento; con más de 10 nudos debes irte a los 90 grados antes del Spot (normalmente siempre se toma en el 7 y medio). Si vas de cuatro en una división imagínate que vas a sobrepasar el tiempo pero en los 180, al Groove siempre te vas en función del viento pero nunca pasando el espejo (popa) del barco

Lo ideal es estar lo mínimo porque cuanto más largo más temperatura y el motor es menos eficiente

Guardianes del Cáucaso....

Que buenos recuerdos!!!!!!!!!!:

Un viejo amigo, con las nuevas nubes del mod....

Mañana de preparación de fichas de teoría en Maikop