DCSW: MIRAGE2000C (RAZBAM)

Sabéis si se puede repostar dos a la vez?

Siiiii ¡¡¡

Alguien decía que repostar en cesta era más fácil?? :twisted: :twisted: ...

Con el IL medio bien, una vez haces contact tienes referencias para mantenerte en posición, pero como dice Mirmi, con el S3 es bastante chungo, es muy pequeño y pierdes posición en un plis...
De momento, me quedo de todas todas con el repostaje en pértiga!! :roll: :roll:

En la realidad si es más fácil. En DCS es muy jodido pero he estado haciendo pruebas como decía y el simulador permite empujar la cesta con un nudo más de velocidad de la que te mantiene en el sitio hasta casi estar debajo del ala.

Practicar a enganchar con un nudo más y mantener ese nudo hasta estar cerca y luego bajar un nudo y volver a meterlo. De esa manera se mantiene la conexión bastante más fácil y se reposta muy rápido.

[matador]

Hello Mirmi.

Se que no hay previsto un CR para este pájaro... Pero que sepas que unos documentillos, "a la" Mig21 nos gustarían mucho eh?. sistema de armamentos, radios, radionavegación. Etc...

Creo que a pesar se que el Mig21 esta en "desventaja", con un GCI si que sería una seria amenaza para misiones de ataque de los M2000... Vamos... Yo lo dejo ahí!

pD: ayer se veían muuuuuy guapos rondandonos a los L39!!

Y por qué me lo pedís a mi. ?

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Cuando lo terminen, sobre todo cosas como el ins, el radar, los misiles pues seguramente hagamos documentos tipo MBO.

Pero ahora mismo mola mucho pero no está terminado. Lo que me recuerda que tengo pendiente un par de MBO del Mig-21 por sacar. A ver si los saco pronto y montamos un CBO :mrgreen:

En el modo CCRP, con radar ON y submodo TAS, ¿cuando designáis el punto de Impacto lo hacéis pulsando y manteniendo hasta la suelta automática? Como en el Cy25

Si. Pero el margen de error es muy grande. No esperes acertar a algo más pequeño que la casa de Granados.

Me pongo detras del tanker y le pido el precontacto... me responde, y me dice que vuelva a pedir el precontacto. y así nos quedamos...

Podría alguien definir el proceso de toma de combustible??

Conste que consigo hablar con ellos...

Para que te de autorización tras el precontact tienes que estar muy muy cerca. Como a unos 100 o 150 metros.

Y acuérdate de activar el interruptor de la sonda de repostaje en el lado izquierdo de la cabina. Está un poco escondido.