SUPERBUG VRS// BIZCOCHO FSX // P3D

Curación.

Dos cápsulas de esto antes de cada comida:

Tienes toda la razón. Me ha dado bien fuerte. :lol: :lol: :mrgreen:

Ahora mismo voy a seguir tu consejo me voy a derribar un par de Migs de esos con mi F-18 y seguro que despues me encuentro mucho mejor :lol: :lol:

http://youtu.be/VFuViq_H1kc

Un vuelo multiplayer online y en VATSIM con repostaje en vuelo.
No sabia que se podian hacer este tipo de operaciones en VATSIM.
Tendre que practicar aproximaciones IMC con controladores en aeropuertos congestionados y sin FMS. Sera interesante :mrgreen:

http://youtu.be/1YscuhoG5nw

Pero no se conecta realmente a la cesta, no? Es una simulación de una simulación :twisted: :twisted:

Si quieres practicar el repostaje en real, siempre te puedes subir a un Su33 :twisted: :twisted: :twisted: ;)

Si quieres practicar el repostaje en real, siempre te puedes subir a un Su33 :twisted: :twisted: :twisted: ;)

Si la cesta no se conecta visualmente, es uan limitacion del motor de FSX pues lo detectaria como una colision, pero el repostaje tiene unos parametros de enganche muy definidos y si tu "probe" no esta en esa posicion respecto a la cesta, entonces no repostas. Es una limitacion de FSX no hay animacion del "enganche" pero vaya si no estas en el sitio preciso y mantienes esa posicion, no respotas.

Respecto al repostaje real con el SU-33. :lol: .... para mi un avion con SFM y y sin cabina clicable no es mi referente de realismo de nada.

El VRS F/A-18E esta a "400000 millones de sistemas solares" :P de distancia por delante en realismo con el actual DCS SU-33.

Pero es cierto pata tenerlo todo tendremos que esperar al DCS F-18C :mrgreen:

Jazz

, como se te ocurre comparar el AFM del FSX con ese SFM, por Dios , quien lo diría

:x :lol: :lol: :x

Un Saludo
Indy

Para Flanker, Tulkas o quien pueda estar interesado en un poligo de tiro real para FSX.
Aqui podeis descargar el escenario de la Base Aerea de Fallon en Nevada :mrgreen:
Y que incluye varios poligonos de tiro y aereas de entrenamiento realistas
Fallon NAS





Base que algun dia tendremos en DCS espero :mrgreen:

Otra base interesante para el tema del Superbug es

Pensacola NAS

Pues tengo descargado el escenario de NAS Fallon.....
De hecho empecé a darme vueltas por allí hace tiempo con el Albatros....

Creo que incluso me instalé el escenario fotorrealista de todo el Estado.

Y Nellis también...., aunque no se si ese fue el de Xplane...... :? :? :? :? ; joer ya ni se lo que tengo instalado..... :lol: :lol: :lol:

Hoy me he hecho un vuelo interesante con el Superbug, saliendo desde la Estacion Naval de Pensacola KNPA de noche y realizando un vuelo de unas 650 millas usando waypoints introducidos a mano en el UFCD para interceptar al USS Nimitz que estaba navegando por el Atlantico.

Hacer click en la foto para expandir. Estan en HD. ;)













Aunque la ruta era larga, me pude entretener jugando con el radar y blocando al trafico aereo civil :mrgreen:





Alcanzando el carrier y ya en alejamiento para empezar las diferentes aproximaciones. Me faltaban 4 traps diurnas para completar la parte diurna de mi Carrier Qualification Inicial. :P





Y ahi que vamos. Un pelin rapido pero en senda





En corta final, en senda y estabilizado



Ya en cubierta. Pues a la catapulta y a volver a empezar. :P







Y al fin completadas las 4 "traps" que necesitaba, paro ya motores en el carrier, para ir a celebrarlo.







Fase diurna completada 8-) 8-)



Ahora solo me falta la fase nocturna :? :? :oops:

Seguiremos informando :mrgreen:

3 Ok en cable 3 seguidos... Enhorabuena!!! ;)

[Furia]

Pues acabo de hacer mi primera "trap nocturna" y aun me palpita el corazon :mrgreen:

Salida de Pensacola Nocturna y con lluvia y tormenta. techo a 2000 pies.



Gafas de Vision Nocturna





La noche era bien oscura y con rayos :?



Asi se ve el carrier de noche al sobrevolarlo para entrar en el trafico 8-)
Ampliarla haciendo click que esta muy chula :ugeek:



En final un pelin rapido



En senda y velocidad



Primera toma nocturna completada. 8-)



Fue un "CASE III Recovery" y enganche el cable 2.

Habra que seguir afilando el lapiz. ;)