Desde ayer Herón 2 no me habla. :mrgreen:
Pues aún era demasiado optimista hablar de 10 minutos, creo que estabamos en bingo cuando te di el cálculo. Peroooo....... el jefe siempre lleva la razón, y la culpa. ;)
Históricos
Ok, no te preocupes, acabo de ver que 51 Mhz en FM si lo puede sintonizar....; voy a mantener las dos frecuencias por si....., las moscas....
Aún así os haré un routing VFR para más seguridad.....; os toca infiltrarse.... :twisted:
GUERRA DEL YOM KIPUR (C.O.M.)
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Yo lo pregunté...; porque me lo olía...; sobre todo por lo que planteaste en el briefing....
Hubieramos necesitado otra salida (i a rearmar Ayit) para dejar limpia la posición en Hermon.
Pero la opción de posicionar en el lado seguro y limpio y con ventaja sobre el punto crítico creo que fue acertada.
Es lo bueno de las misiones...; que hay que adaptarse y lo vamos haciendo!!!!!!
Hubieramos necesitado otra salida (i a rearmar Ayit) para dejar limpia la posición en Hermon.
Pero la opción de posicionar en el lado seguro y limpio y con ventaja sobre el punto crítico creo que fue acertada.
Es lo bueno de las misiones...; que hay que adaptarse y lo vamos haciendo!!!!!!
GUERRA DEL YOM KIPUR (C.O.M.)
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Cuando cortas gases y paras el motor del UH, se abre la válvula de drenaje de la cámara de combustión, y de esa forma deja salir el combustible remanente -"la meada", para que en el siguiente arranque no se produzca llamarada.
Ayer, cuando volvimos y paré, en lugar de echar la meada, el motor me pidió una cerveza de lo seco que estaba. :lol:
Buena misión. Pudimos ver el espectáculo de los A-10 batiéndose el cobre en el horizonte.
Al pobre Lipe creo que le pegó un "lagazo" que lo teletransportó a coger aceitunas. El VOR sintonizado y en el CDI seleccionado el radial de alejamiento, le hubiera facilitado la reunión.
Ayer, cuando volvimos y paré, en lugar de echar la meada, el motor me pidió una cerveza de lo seco que estaba. :lol:
Buena misión. Pudimos ver el espectáculo de los A-10 batiéndose el cobre en el horizonte.
Al pobre Lipe creo que le pegó un "lagazo" que lo teletransportó a coger aceitunas. El VOR sintonizado y en el CDI seleccionado el radial de alejamiento, le hubiera facilitado la reunión.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
GUERRA DEL YOM KIPUR (C.O.M.)
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Saludos.
Ya tengo la misión de mañana lista a falta de un detalle......
Los UH pueden navegar apoyados en un NDB con su ADF de cabina..., mi pregunta ¿pueden sintonizar una transmisión en 350 Mhz AM?.
Creo que sí..., porque en el A10C la pillo..., y creo que los UH también porque es la frecuencia de la plantilla del CBO, pero si me lo confirmais voy más seguro....
Gracias. ;)
Ya tengo la misión de mañana lista a falta de un detalle......
Los UH pueden navegar apoyados en un NDB con su ADF de cabina..., mi pregunta ¿pueden sintonizar una transmisión en 350 Mhz AM?.
Creo que sí..., porque en el A10C la pillo..., y creo que los UH también porque es la frecuencia de la plantilla del CBO, pero si me lo confirmais voy más seguro....
Gracias. ;)
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Hasta por la noche no puedo probar nada, pero no entiendo muy bien cuál es la prueba que quieres que haga.
Confirma que es entrar en un UH embarcado en zona W, y sintonizar un NDB a 350MHz. ¿Código y ubicación?
Confirma que es entrar en un UH embarcado en zona W, y sintonizar un NDB a 350MHz. ¿Código y ubicación?
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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Ok. Copiado. Creo que no va a poder ser pero lo compruebo con los receptores que disponen de homing.
En principio me parece que ninguno sintoniza esa frecuencia.
En principio me parece que ninguno sintoniza esa frecuencia.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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Dodohace 9 añosOk. Copiado. Creo que no va a poder ser pero lo compruebo con los receptores que disponen de homing.
En principio me parece que ninguno sintoniza esa frecuencia.
Ok, no te preocupes, acabo de ver que 51 Mhz en FM si lo puede sintonizar....; voy a mantener las dos frecuencias por si....., las moscas....
Aún así os haré un routing VFR para más seguridad.....; os toca infiltrarse.... :twisted:
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