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Históricos

ALA OFICIAL CLÁSICOS MOLINETES ESA

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flankercobra
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ALA OFICIAL CLÁSICOS MOLINETES ESA

hace 3 años

ALA OFICIAL CLÁSICOS MOLINETES ESA

hace 3 años
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PRESENTACIÓN:

Este Ala nace como evolución natural del desarrollo de los vuelos y las actividades que se han venido desarrollando entre los miembros del ESA de los aparatos clásicos, especialmente los centrados en la Segunda Guerra Mundial, por ello con su creación se quiere fomentar la participación de todos los ESA´s de una manera oficial en el vuelo de aviones clásicos, para ello se utilizará la instrucción general o particular (CBO), la organización de vuelos oficiales y campañas oficiales.

Este Ala no está basada en un módulo en concreto como en las alas actuales donde hay un módulo específico por Ala, sino que se centra en la actividad de los usuarios, pero clarificando que la instrucción se centrará en el P51D inicialmente. Comentar que el objetivo es animar a participar de los vuelos para ir aprendiendo. Como es lógico el ESA hace tiempo que dejó de ser un Escuadrón de Molinetes y se ha centrado en la aviación moderna, así que no es el objetivo ser un referente virtual.



IDEA DE FUNCIONAMIENTO:

Como ya se ha adelantado se ha creado una CBO para dar la instrucción específica a quien lo haya solicitado junto con la instrucción que vayan a practicar el resto de pilotos, esta instrucción de Capacitación Básica utilizará como base el TF51D/P51D por ser el módulo gratuito que facilita ED.

La organización, funcionamiento y renovación de la CBO se desarrollará en su documento base particular que será anunciado en su hilo particular.

Temporalmente se harán fases FAM (familiarización) a un módulo distinto al P51D que pudiera coincidir con la planificación de una campaña, dichas FAM se centrarán en la adaptación al nuevo avión, que no a las tácticas de vuelo, como las transiciones que se hicieron del P40 al 47 y al 51 en la realidad durante la Segunda Guerra Mundial. Este método ya se ha utilizado y garantiza poder volar bastantes misiones que culminen en una campaña donde aplicar lo entrenado.


ORGANIZACIÓN:


Actualmente hay 4 módulos que ahora mismo estarían dentro de esta Ala Clásica de Molinetes, el P51D (avión básico de instrucción CBO junto con el TF51D), el Bf109K4, el Fw190D, Spitfire MkIX LF.
La especialización en cada uno de ellos vendría de las diferentes fases de familiarización (FAM), como muy bien se ha demostrado en anteriores campañas, o de preferencias personales o de edición y requerimientos de la campaña concreta.
A modo de estructura organizativa se ha designado a cada módulo un indicativo de Ala, para poder tener centralizada la documentación y misiones que se vayan generando.


ACTIVIDAD:

Se intentará crear una serie de vuelos de misión oficial o de entrenamiento donde cualquiera que lo desee se podrá apuntar. En previsión de alguna campaña o misión se podrán generar misiones FAM al objeto de entrenar previamente la destrezas necesarias para la misión o campaña. Tales vuelos podrá tener carácter de VEA centrándose en el módulo que se tenga previsto utilizar.

Cuando sea de interés para el grueso de los participantes del Ala Clásicos Molinetes ESA se podrán organizar misiones fuera de los simuladores oficiales en el ESA, previa propuesta a los interesados.
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flankercobra
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hace 3 años

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hace 3 años
DOCUMENTACIÓN GENERAL:

SOP ALA CLÁSICOS MOLINETES

VUELO BÁSICO INSTRUMENTAL

VUELO INSTRUMENTAL II

FUNDAMENTOS DEL COMBATE AÉREO

COMPLEJO DE USOS ESPECIALES DE GUDAUTA (C.U.E.G.)

OP EMBARCADAS WWII

DOCUMENTACIÓN GENERAL 2:



Documento de apoyo aéreo táctico a fuerzas terrestres incluido en la carpeta general de documento del Ala Clásicos molinetes. Da unas pequeñas nociones de reconocimiento aéreo y dHel K CAS.



Documento sobre la brújula magnética:



Guía para crear órdenes de combate a un grupo embarcado.


INSTRUCCIÓN TÁCTICA:

Hace tiempo que le vengo dando vueltas a un proyecto, que al igual que ocurrió con el Ala Clásicos Molinetes y su CBO surge del día a día en las misiones del ESA donde usamos los aviones clásicos de ese periodo que va desde la WWII y hasta la guerra de Corea.

Actualmente, en mi caso particular, la vida profesional y personal no me deja tanto tiempo libre, pero creo que debía acabar el que para mí sería el documento base de formación avanzada o lo que llamamos aquí la capacitación táctica.

Espero que os sea de interés y espero también que algún día se plasme en el ESA en un curso de CTO, por el momento creo que es un bueno documento de doctrina y consulta:

Last edited by flankercobra hace 3 meses, edited 13 times in total.
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flankercobra
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ALA OFICIAL CLÁSICOS MOLINETES ESA

hace 3 años

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hace 3 años
ORGANIZACIÓN DE CARPETAS POR ALAS

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01Documentos

02Esquemas ESA (esquema escuela molinetes reparado para DCSW2)

03Estadillos

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01Documentos

02Esquemas ESA

03Estadillos

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01Documentos

02Esquemas ESA

03Estadillos

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01Documentos

02Esquemas ESA

03Estadillos

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ALA RATTLERS


DOCUMENTACIÓN BÁSICA:







GLIDE BOMBING USN

Documento de técnica y táctica de bombardeo para la USN durante la Segunda Guerra Mundial y que forma parte de la biblioteca del ACM (Ala Clásicos Molinetes), para su uso durante la formación continua del Ala.

VÍDEO INSTRUCCIÓN REAL:



Mejor calidad:


VIDEO DOCUMENTAL:



VIDEO DOCUMENTAL II:




VÍDEO DOCUMENTAL III:









ROYAL NAVY 1946:

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flankercobra
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hace 3 años

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hace 3 años
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Campañas y misiones

Mapas Operaciones por simuladores

Nota:

Algunas misiones están realizadas con formatos de simuladores que ya no están es uso y requieren de mods particulares por lo que no se garantiza su funcionamiento actualmente.


BRIEFING TASK FORCE COMANDER:

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hace 3 años

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hace 3 años
VIDEOS DE INTERÉS.

El video 1: Arranque y calentamiento:



Video 2: Taxi



Video 3: Comprobaciones en punto de espera



Video 4: alineado en pista para despegue





Video 5: Técnica de despegue básica, circuito y toma:



Video 6: Errores comunes en recuperaciones:



Vídeo 7: Pérdidas y barrenas



Vídeo 8: Homing



Se irán añadiendo más videos.
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flankercobra
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hace 3 años

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hace 3 años
POST VACANTE.

Documentación subida al post de más arriba.
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flankercobra
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hace 2 años

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hace 2 años
INSTRUCCIÓN AERONAVAL

En desarrollo.

VIDEOS ORIGINALES:

PREVUELO:

TAXI Y DESPEGUE:


TIRO:


BOMBARDEO EN PICADO:


SEGURIDAD EN VUELO (CÓMICO USAAC):


ERRORES EN RECUPERACIONES:


TORPEDOS AEREOS:


EQUIPO OXÍGENO:


ACCIDENTES EN ATERRIZAJE:


ACCIDENTES EN APONTAJES:


TÉCNICAS JAPONESAS DE ATAQUE:


MOVIMIENTO EN CUBIERTA:
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flankercobra
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hace 2 años

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hace 2 años
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CQTU:


Fase en campo de vuelo:

  • Objetivos:
  • 1: Conocimiento de los patrones usados en las operaciones navales WWII alrededor del portaviones para su recuperación. (no es necesario volar esta tarjeta).
  • 2: Conocimiento del grupo embarcado y la fraseología utilizada en las operaciones navales WWII (no es necesario volar esta tarjeta).
  • 3: Adquisición de las destrezas para el vuelo sostenido con motor.
  • 4: Adquisición de la mecánica dentro de los patrones usados en las operaciones WWII para la recuperación.
  • 5: Completar una serie de 15 patrones de recuperación en campo de vuelo (FQ)
Tarjetas de instrucción en campo de vuelo











Fase en portaaviones:
  • Objetivos:
  • 1: Conseguir completar con éxito 5 series de recuperaciones de forma individual.
  • 2: Realizar una recuperación completa desde el círculo de grupo al de aproximación partiendo de un campo en tierra.
  • 3: Realizar una maniobra de rendez vous a proa y posterior recuperación completa desde el círculo de grupo.
  • 4: Realizar una maniobra de rendez vous a popa y posterior recuperación completa desde el círculo de grupo.
Tarjetas de instrucción en carrier:









APOYO:

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hace 2 años

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hace 2 años
NOLF ESA

(En desarrollo):

Escenario:

Mods:

Esquemas Aeronaves:

Yak 52 ESA CQTU (actualizado 30-10-2020).

CE2 ESA CQTU
Last edited by flankercobra hace 1 mes, edited 8 times in total.
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flankercobra
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hace 1 año

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hace 1 año
FORMACIONES BÁSICAS:





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