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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

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flankercobra
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años

GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años
GUERRA DE DESGASTE

Image

FASE IV DE LA C.O.M. (Campaña Oriente Medio).

En esta fase son numerosos los acontecimientos de los que sacar 5 misiones..., por ello voy a relatar algunos de los más interesantes y en función del desarrollo y participantes, recrearemos unos u/y otros.

1.- Toma de Ras el'Ish a 20 km de Port Said por comandos egipcios apoyados por artillería. Zona Este del Canal controlada por Israel. Castigo desde el aire por parte de Israel de la baterías de artillería que apoyan a los comandos.

2.- Caza de aviones de reconocimiento Egipcios que violan el espacio aéreo del Sinaí

3.- Cobertura desde el aire al destructor INS Eilat (hundido finalmente por un misil antibuque lanzado desde un avión egipcio).

4.- Operación Hellem (helitransportada), destrucción de dos presasa en el Nilo creando un apagón y consiguiendo el cese de artillería egipcio sobre la parte Este del Canal. Construcción de la línea Bar Lev.

5.- MiG17 egipcios inician ataques a la línea Bar Lev, combate con cazas israelitas.

6.- Destrucción de la presa de Amman (río Jordán)

7.- Bombardeo de campamentos Palestinos desde el aire, interceptados por aviones Jordanos (Hawker)

8.- Operación Boxer, eliminación de artillería y defensas AA en el Norte

9.- Operación Raviv, eliminación de Radar de descubierta operados por soviéticos en el Sur.

10.- Operación Roster 53, captura y transporte a Israel de un radar P12 en Ras Gharib.

11.- Petición de intervención directa de la CCCP (llegan Kub y Strelas). Operación Rhodas, destrucción de un radar en la isla de Shadwan y hundimiento desde el aire de escuadra de torpederos.

12. Raid aéreo y anfibio contra Porta Said, enfrentamiento MiG21 soviéticos

13.- Operación Kavkaz, raids aéreos soviéticos para destruir la fuerza aérea israelita.

Lo dicho, de aquí sacaremos 5 misiones....., difícil elegir.
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flankercobra
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años

GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años
Mision 1

Por parte de Israel se ha establecido una línea de defensa que deberá prevenir posibles ataques de Egipto.
Esta línea llamada Bar Lev está compuesta de una serie de puestos a lo largo del Canal de Suez.

Estamos en una fase de "calma tensa" con diferentes episodios de ataque y contraataques por ambos bandos.

De la misma manera se tiene conocimiento que técnicos de la CCCP están asistiendo a Egipto en la construcción de la más importante red de defensa SAM tras la ubicada en la Unión Soviética.

============================================================================

GRUPO SUFA:

Despegarán de Batumi y se dirigirán al Este de la línea Bar Lev proximos a la presa en ese punto.

Se tiene conocimiento de movimiento de tropas cerca de BA BL5 que está siendo protegido por elementos aéreos Egipcios, están autorizados a atacar cualquier contacto aéreo que se encuentre dentro de las 30 Nm respecto del Bull y que sea una AMENAZA REAL hacia nuestras tropas.

GRUPO HERON:

Despegarán de la Base Avanzada Herón y transportarán tropas y suministros al puesto BL 1.

PLAN DE COMUNICACIONES:

Las frecuencias estándar serán:

Canales AUX.:

-- UHF CANAL 1: AWACS 251 Mhz.
-- UHF CANAL 2: Común 1 ----------- 260.325 Mhz.
-- UHF CANAL 3: Común 2 ------ 265.6 Mhz.
-- UHF CANAL 4: Tanker--------------------- 256.0 Mhz.
-- UHF CANAL 5: Senaki Tower ------------ 254.0 Mhz.
-- UHF CANAL 6: Batumi Tower ----------- 250.0 Mhz.

Canales TÁCTICOS:

-- Canales VHF presintonizados para usar entre los elementos del vuelo.

Plano de la situación:

Image

BA HERON:

Image
En esta imagen se observa la posición de las dos cargar y los dos pelotones que hay que trasladar a PA BL1 respecto de la FARP.

Spider Card:

Dejo un plano que utilizaremos bastante, se trata de una spidercard del bull, para que ayude a tener conciencia espacial del teatro de operaciones:

Image
Representa las 30 Nm básicas de toda interceptación.

Hospital de Poti:

Image
Al final del puerto de Poti, se ha situado un hospital para alguna misión MEDVAC que se pueda dar o si hay que evacuar a algún personal.

METEO:

Sin viento (por decisión del editor..., ya os contaré ;) ).
29ºC
Base nubes 1600 m 3/8
QNH 740 mm Hg
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años

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hace 10 años
Mision 2

OPERACIÓN HELLEM

OBJETIVO:

1.- Neutralizar la presa sita en al Norte de PA BL5 para forzar a Egipto a desistir de sus bombardeos terrestres sobre nuestras posiciones; mediante el corte de energía eléctrica en la zona.

EJECUCIÓN:

El grupo HERÓN despegará de su BA HERÓN y recogerá 4 pelotones de COMANFES que deberán insertar en el punto fijado (infraestructura abandonada), esperará en una HA segura cerca de la zona de extracción (misma zona de inserción) a que los COMANFES destruyan el sistema de turbinas de la presa.

Tras esto regresarán con los COMANFES a la BA HERÓN.

El grupo SUFA deberá asegurar el espacio aéreo e interceptar cualquier vuelo en rumbo hacia el CANAL.

El inicio de la operación se ha fijado para las 02:30 horas locales.

COMUNICACIONES:

Las frecuencias estándar serán:

Canales AUX.:

-- UHF CANAL 1: AWACS 251 Mhz.
-- UHF CANAL 2: Común 1 ----------- 260.325 Mhz.
-- UHF CANAL 3: Común 2 ------ 265.6 Mhz.
-- UHF CANAL 4: Tanker--------------------- 256.0 Mhz.
-- UHF CANAL 5: Senaki Tower ------------ 254.0 Mhz.
-- UHF CANAL 6: Batumi Tower ----------- 250.0 Mhz.

Canales TÁCTICOS:

-- Canales VHF presintonizados para usar entre los elementos del vuelo.

BASE SUFA:

-- Se recuerda que el vuelo SUFA tiene como HB Batumi, y como alternativo Senaki.

SPIDER CARD:

Image
Representa las 30 Nm básicas de toda interceptación.

PLANO GENERAL:

Image

PLANO PRESA:

Image

IMÁGENES AGENTE INFILTRADO:

ImageImageImágenes donde se puede obsevar en un primer término el complejo abandonado donde se ubica la zona de inserción y extracción y en la orilla de la presa el complejo de las turbinas generadoras de electricidad.

ImageImágenes de la orilla contraria donde se ubican los elementos defensivos egipcios.

ImageTropas acuarteladas en la población.

ImageTres BTR80.

ImageTorre de vigilancia, se cree que el AAA está en la carretera próxima (no se observa en la imagen).


:) :)
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flankercobra
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años

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hace 10 años
Mision 3

OPERACIÓN BOXER

Destrucción de una posición artillada y de su protección AA en el Norte de la línea BarLev.

POSIBLE DESARROLLO:

SUFA: Se crearán dos grupos de vuelo.
  • SUFA 1: (Mirmi-Libélula y Shinichi-Mosquito) misión crear una barrera CAP
  • SUFA 2: (Flanker-Furia) misión CAS on call
HERON: Búsqueda de posiciones de artillería, selección de puesto de observación y asegurar la posición, inserción de un elemento Jtac, control tipo 1, extracción y regreso a BA HERÓN

METEO:

T: 29ºC // Base nubes: 1500 metros (6/8) // QNH 29.13 // viento en superficie 10 nudos 052º, viento 1600 pies 21 nudos 052º

Hora de inicio misión 08:30

COMUNICACIONES:

Las frecuencias estándar serán:

Canales AUX.:

-- UHF CANAL 1: AWACS 251 Mhz.
-- UHF CANAL 2: Común 1(JTAC) ----------- 260.325 Mhz.
-- UHF CANAL 3: Común 2 ------ 265.6 Mhz.
-- UHF CANAL 4: Tanker--------------------- 256.0 Mhz.
-- UHF CANAL 5: Senaki Tower ------------ 254.0 Mhz.
-- UHF CANAL 6: Batumi Tower ----------- 250.0 Mhz.

Canales TÁCTICOS:

-- Canales VHF presintonizados para usar entre los elementos del vuelo.

PLANOS DE LA ZONA DE RECON.

La zona que supuestamente están utilizando para desplegar la artillería egipcia se ha señalado en los siguientes planos:

Image

Como se puede observar es un área que se delimita por una carretera al Norte, un afluente al Este, otra carretera al Oeste y el río (canal Suez) al Sur. Además la zona se divide en dos por otro pequeño afluente.
Las zonas rayadas coinciden con actividad de infantería conocida.
La batería egipcia estaría compuesta por tres piezas autopropulsadas con un cañón AA, infantería y vehículos de apoyo logístico.

Las orografía de la zona:

ImageImage

DISPOSICIÓN DE FUERZAS PARA HERON:

El Jtac se encuentra en la zona de recogida habitual de la BA HERÓN.
Los pelotones de infantería se encuentran en el PA BL 5
En la PA BL5 se ha ubicado una FARP para que el elemento HERÓN que vaya a hacer de JTAC pueda dejar allí su UH y luego pueda volver a salir de allí, por ello se considera que PA BL5 es un punto de espera "seguro".

PLANOS GENERALES:

Image

Vamos a probar una nueva forma de dar datos de misión o planos 3D, se trata de dos archivos kmz. El obligatorio y que primero se debe ejecutar es el que se llama LOBOS COM, este archivo simplemente lanzará el proprama Google Earth y nos cargará como lugares temporales los puntos de interés en el escenario del Cáucaso y de Nevada, a nosotros lógicamente nos interesa una vez ejecutado irnos al Cáucaso.

El segundo, es simplemente una pequeña tournée o routing o paseo, por los diferentes puntos de interés, se llama ROUTING COM, si lo ejecutamos sin haber ejecutado antes el LOBOS COM, simplemente nos da un paseo por la zona de Batumi a Gali.

O sea que es necesario:

1º Tener instalado el Google Earth (lo doy por hecho como buenos fanáticos de la simulación).
2º Ejecutar LOBOS COM
3º Optativo el paseito Routing com

Como vereis en el plano he puesto el radial 315-135 a 5000 metros con la marcha de la milla náutica 10. También está marcado el volumen de reconocimiento que debe ejecutar HERON. Están la dos IP y el HA, además de todos los PA BL, la BA HERON, el BULL y la Home Base ISR.

Es importante que tengais en cuenta que las ubicaciones de las IP son las coordenadas reales en el simulador en F10 con la consideración geodésica (o sea con la partida lanzada y entrando de CA a coger coordenadas).

Archivos:
LOBOS COM kmz

ROUTING COM kmz

ÓRDENES SUFA 2

Sufa 21: Flanker
Sufa 22: Furia

PL: Peso de Fuel: 9276lb, TOW: 31471 lb, 8Mk82s, 1 Fuel tank

COM: vhf 2 Interna Sufa 2// uhf 2 Común 1 para comunicar JTAC (260.325) // uhf 1 AIC AWACS

Puntos a digitalizar:
IP RIO (N42º32.066E041º47.150 elev 262 pies)
IP MONTE (N42º35.466E042º09.566 elev 740 pies)
TGT: a indicaciones JTAC si fuera necesario

Desarrollo previsto:

-- MISIÓN CAS ON CALL
---Aeronaves cargadas en rampa dispuestas para arranque a indicaciones líder.
---Alineación INS bajo edición BUT 00.
--- BUT 01 prefijado como BULL POTI
--- BUT 02 IP RIO edición y posterior visualización display radar
--- BUT 03 IP MONTE edición y posterior visualización display radar
--- BUT 04 TGT reservado para objetivo JTAC si fuera necesario

--- Take off time: condicionado a inserción JTAC, una vez confirmado despegue de Batumi y acogida a HA.
--- HA: FL100 fix10NM 315º BULL turn left 30º AoB 0.5M (condicionado por líder).
--- CAS ON CALL:
---- Procedimiento control tipo 1, CP sobre HA con JTAC UHF2.
---- IP prefijadas
---- Previsión CAS TOT y TOT+x o bien procedimiento TOT de sección.
---- Maniobra inicial de sección SSpopup según procedimiento.
---- Procedimiento de sección comunicada por líder con JTAC, procedimiento individual comunicada por cada elemento a discreción.
---- Egress, según indicación JTAC.
---- Procedimiento de Rendez Vous, según FIX BULL (FL100, 315º,10NM, 30ºlíder AoB, 0.5M) radiando posiciones 1,2,3,4.
---RTB bajo bingo fuel 1000 kg, winchester, o consecución objetivos.

Saludetes.
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años

GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años
Mision 4

Prevista para el miércoles día 3, ya está disponible en el calendario.

OPERACIÓN RAVIV.-

OBJETIVO

Destrucción por los SUFA de un radar de descubierta.

EJECUCIÓN

El grupo HERÓN deberá infiltrarse en territorio egipcio y realizar una misión AFAC con cohetes iluminantes.

El grupo SUFA deberá asegurar el espacio aéreo y realizar una misión CAS predeterminada.

METEO:

Image
Hora misión 04:30 horas.

DESCRIPCIÓN DEL OBJETIVO:

Base documental:

Archivo kmz del objetivo para google earth


Imágenes de la zona:

Image
Ubicación general de la zona de operaciones, con los puntos de interés para todos los vuelos, se mantienen la IP de CAS de la misión anterior, se ha ubicado geográficamente la posición del TGT radar. Se maniente la presión de la artillería de la misión pasada la no haber sido eliminada.

ImageImagen en detalle de la zona terrestre de la operación, se significa que el TGT radar se encuentra a las afueras de la ciudad de Gali, y se llama la atención sobre la ubicación del mismo a lo largo de la vía férrea que pasa por esa urbe.

ImageImagen en la que se observa la vía férrea desde la ciudad de Gali y la posición relativa del radar.

ImageImagen similar a la anterior tomada desde el entorno de simulación.

ImageImagen tomada desde el Oeste de la posición del radar (aprox.), en la que se observa la ciudad de Gali y las elevaciones que dominar la zona del radar.

ImageImagen similar a la anterior tomada desde el entorno de simulación.

AMENAZAS CONOCIDAS:
1.- Se ha marcado en una de las imágenes anteriores (círculos rojos) tomada desde el simulador los diferentes vehículos que pudieran formar parte del radar, se cree que al menos pudiera haber dos emplazamientos de ZSU23 y tres vehículos BTR80.

2.- Se cree que al menos dos MiG21 están en alerta temprana a disposición de los puestos de escucha que protegen el radar.

COMUNICACIONES:

Las frecuencias estándar serán:

Canales AUX.:

-- UHF CANAL 1: AWACS 251 Mhz.
-- UHF CANAL 2: Común 1 ----------- 260.325 Mhz.
-- UHF CANAL 3: Común 2 ------ 265.6 Mhz.
-- UHF CANAL 4: Tanker--------------------- 256.0 Mhz.
-- UHF CANAL 5: Senaki Tower ------------ 254.0 Mhz.
-- UHF CANAL 6: Batumi Tower ----------- 250.0 Mhz.

Canales TÁCTICOS:

-- Canales VHF presintonizados para usar entre los elementos del vuelo.

BASE SUFA:

-- Se recuerda que el vuelo SUFA tiene como HB Batumi, y como alternativo Senaki.

SPIDER CARD:

Image
Representa las 30 Nm básicas de toda interceptación.

ÓRDENES SUFA 2

Sufa 21: Flanker
Sufa 22: vacante

PL: Peso de Fuel: 9276lb, TOW: 31471 lb, 8Mk82s, 1 Fuel tank

COM: vhf 2 Interna Sufa 2 y HERÓN AFAC // uhf 1 AIC AWACS

Puntos a digitalizar:
IP RIO (N42º32.066E041º47.150 elev 262 pies)
IP MONTE (N42º35.466E042º09.566 elev 740 pies)
TGT: (N42º39.233E041º40.966)
Desarrollo previsto:

-- MISIÓN CAS PREDEFINIDA
---Aeronaves cargadas en rampa dispuestas para arranque a indicaciones líder.
---Alineación INS bajo edición BUT 00.
--- BUT 01 prefijado como BULL POTI
--- BUT 02 IP RIO edición y posterior visualización display radar
--- BUT 03 IP MONTE edición y posterior visualización display radar
--- BUT 04 TGT

--- Take off time: condicionado a inserción AFAC, una vez confirmado despegue de Batumi y acogida a HA.
--- HA: FL100 fix10NM 135º BULL turn left 30º AoB 0.5M (condicionado por líder).
--- CAS PREDEFINIDO:
---- Notificado listo AFAC, proceder a la IP elegida.
---- IP prefijadas
---- Con IP inbound solicitar iluminación.
---- Maniobra inicial de sección: separados por 10 segundos realizar suelta CCIP.
---- Egress, Este.
---- Procedimiento de Rendez Vous, según FIX BULL (FL100, 135º,10NM, 30ºlíder AoB, 0.5M) radiando posiciones 1,2,3,4.
---RTB bajo bingo fuel 1000 kg, winchester, o consecución objetivos.
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flankercobra
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años

GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años
MISIÓN 5

OPERACIÓN ROSTER 53


OBJETIVO:

El grupo HERÓN deberá asaltar la zona del radar situado en la costa, se estima que deberán acabar con la guarnición que lo protege y el cuerpo de ingenieros que está realizando las labores de preparación del mismo.

El grupo SUFA deberá montar una BARCAP durante toda la operación ante la presencia de elementos aéreos egipcios.

COMUNICACIONES:

Las frecuencias estándar serán:

Canales AUX.:

-- UHF CANAL 1: AWACS 251 Mhz.
-- UHF CANAL 2: Común 1 ----------- 260.325 Mhz.
-- UHF CANAL 3: Común 2 ------ 265.6 Mhz.
-- UHF CANAL 4: Tanker--------------------- 256.0 Mhz.
-- UHF CANAL 5: Senaki Tower ------------ 254.0 Mhz.
-- UHF CANAL 6: Batumi Tower ----------- 250.0 Mhz.

Canales TÁCTICOS:

-- Canales VHF presintonizados para usar entre los elementos del vuelo.

BASE SUFA:

-- Se recuerda que el vuelo SUFA tiene como HB Batumi, y como alternativo Senaki.

SPIDER CARD:

Image
Representa las 30 Nm básicas de toda interceptación.

DOCUMENTACIÓN:
A continuación se muestra la ubicación del radar en construcción, con la ubicación de las diferentes defensas y de los almacenes donde se encuentran los componentes traidos desde Odessa:

ImageVista general del radar respecto de la BA Herón.

ImageSituación del objetivo (triángulo) y de las principales defensas. Se llama la atención sobre las torres de vigía que pueden realizar fuego sobre los helos (recuerdo la operación en Tuapse de la COM 3!!!!!!.

SUFA:

Se ha estimado que los Egipcios han desplegados al menos 4 MiG15, 2 MiG21 y dos aeronaves sin determinar para apoyar la construcción del radar.

Su misión consistirá en mantener la superioridad aérea en la zona desde el despegue de Herón hasta su regreso a la BA Herón.

HERÓN:

Deberán capturar la carga que se encuentra en la fotografía, además de destruir el mayor número de elementos del enemigo.
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 10 años

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hace 10 años
Actualizado el primer post con los eventos de donde sacaremos las 5 misiones.
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 9 años

GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 9 años
Saludos.


Iniciamos el trabajo en el hilo de la fase 4 de la COM.

Como ya hemos hablado se eliminan los A10 y los Cy25. Nos vamos a centrar en el Mirage y en el grupo de helicópteros HERON. Si alguien tiene interés en recuperar algún modelo de los eliminados que lo ponga en el hilo (Wawa..., entiendo que vuelas el Mirage?)

Tras hablarlo con Dodo (de pasada) voy a rescatar las misiones de comandos israelitas con sus inserciones en helos.

Los Mirage trabajaremos al policía aérea de control de espacio aéreo.

Otra novedad será que vamos a cambiar de zona de operaciones.

Seguiremos trabajando la fase de FAM y como en la 3 meteré los vuelos HERON con el escenario preparado para que practiquen.

Cualquier sugerencia que tengáis, abro el plazo de peticiones viciosas. :mrgreen:
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Furia
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 9 años

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hace 9 años
flankercobra
hace 9 años
Cualquier sugerencia que tengáis, abro el plazo de peticiones viciosas. :mrgreen:
Esta es muy viciosa. Podria volarse esto los Viernes o Sabados o en caso de que fuera otro dia, comomenzar a las 21:30?

Por pedir que no quede. Quien dijo miedo? ;)
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GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 9 años

GUERRA DE DESGASTE C.O.M.

hace 9 años
El día se puede intentar fijar (función del calendario de trabajo y de otros eventos), la hora para mí es imposible (los niños mandan).

Pero tengo en cuenta los viernes.
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