KNIGHT1
WEATHER
El sistema se desplaza lentamente hacia el oeste y no se esperan cambios significativos en Aviano para la recuperación, si acaso una ligera mejora.
MAP AND FLIGHT PLAN
MISSION DESCRIPTION
-Tipo: BARCAP
-Composición: KNIGHT1 2xF16C Blk40
-Objetivos: Monitorizar el área de exclusión aérea. Interceptar, hacer desistir o derribar a aeronaves infractoras.
SCENARIO
situation update
ROEs:
-Operación limitada al espacio aéreo contenido en las fronteras internacionales reconocidas de Bosnia Hezegovina. Cualquier interceptación o persecución se interrumpirá si la aeronave interceptada abandona el espacio aéreo bosnio.
-Sólo podrá utilizarse fuego real sobre aeronaves en actividades militares ofensivas, con VID y autorización explícita del CAOC Vicenza via Control Misión.
-Se establece una hard deck de 10.000ft que sólo se podrá atravesar con autorización de control misión.
RISK LEVEL: Low
THREAT
El entorno de la operación está determinado como de alta amenaza.
Existe confusión sobre el verdadero estado de las defensas bosnias y serbobosnias tras el desmembramiento de Yugoslavia. Anteriormente existía un único centro de operaciones antiaéreas en Belgrado que controlaba cuatro sectores con centro de operaciones que su vez recibian datos de otros centros similares, puestos de control e información subordinados, también tenian subordinados batallones antiaéreos y escuadrones de caza. Todos estos elementos proporcionaban cobertura de un sistema de defensa aérea integrado (IADS) para todo el pais. Tras la ruptura una porción de este IADS ha caido en manos serbobosnias pero se ignora que grado de enlace residual con el IADS nacional se conserva.
Pero la amenaza es real y cuentan con SA2F, SA6B, SA9, SA7, SA14 y AAA de diversos calibres. Tales sistemas hacen extremadamente arriesgado el vuelo a altitudes medias y bajas.
Para incrementar el conocimiento sobre el grado de operatividad del IADS serbobosnio es importane que las tripulaciones tomen buena nota e intente triangular las posiciones de los sistemas de búsqueda y guiado que los iluminen.
La fuerza aérea en manos serbobosnias es despreciable y se considera no factor. Serbia y Montengro cuenta con escuadrones de Mig21bis y Mig29A estacionados en Batanjica y Mig21bis en Pristina aunque no se espera ningún tipo de reacción por su parte pero es importante extremar las precauciones para no cruzar la frontera.
Reaccciones defensivas: El SA2 es un sistema anticuado, poco capaz a baja altitud. Relativamente fácil de evadir con roturas ortogonales a Gs medios hacia y sobre el misil. El SA6 es un sistema muy capaz a media y muy bajas altitudes cuya envolvente debe ser evitada. Los SA9, SA7 y SA14 tienen envolventes y efectividad reducidas contra aeronaves de altas prestaciones y susceptibles a ser derrotados con el uso de bengalas si son detectados a tiempo.
DOMESTICS SOP/FLIGHT BRIEFING
COMM PLAN
SOP/FLIGHT BRIEFING
-Home plate: UHF 284.65
-CAOC: UHF 359.3
-(Magic): UHF 280.5
-Tanker
GAME PLAN FLIGHT BRIEFING
CONTINGENCIES SOP/FLIGHT BRIEFING
